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Mensaje: <blockquote data-quote="Osijek" data-source="post: 1915354" data-attributes="member: 12644">BUQUE ESCUELA A VELA “UNIÓN” PREVÉ INICIAR SU PRIMERA TRAVESÍA EN MARZO DEL 2016Monto de inversión es de aproximadamente 160 millones de nuevos soles y su construcción se encuentra avanzada en un 95 por ciento(Fuente MINDEF) Luego de recorrer el Buque Escuela a Vela “Unión” cuya construcción a cargo del Servicio Industrial de la Marina (SIMA) se encuentra avanzada en un 95%, el Ministro de Defensa Jakke Valakivi manifestó que en marzo del 2016 debe iniciar su primera travesía por los puertos del Perú y luego por los puertos de América.Acompañado por el Comandante General de la Marina, Almirante Edmundo Deville Del Campo, el ministro Valakivi indicó que el Buque Escuela a Vela “Unión” es el más grande de América y servirá para la instrucción de los futuros oficiales de la Marina durante su travesía por los mares del mundo, sirviendo además como “Embajada Itinerante” del Perú.Tendrá la capacidad de efectuar cruceros de instrucción, principalmente para el entrenamiento en navegación del personal naval así como misiones de representación nacional para llevar a otros países muestras de la cultura, turismo, arte y potencial de exportación nacional.Valakivi precisó que el monto de inversión para la construcción de esta unidad ha sido aproximadamente de 160 millones de soles y manifestó que en enero del próximo año debe estar terminado, en febrero deben comenzar las pruebas de navegación y en marzo iniciar ya su primera travesía.Detalló que la embarcación está compuesto por 38 bloques de estructura de acero y navegará como velero con velocidad de 12 nudos, siendo capaz de desplazar 3 mil 200 toneladas de carga y 257 personas a bordo. Contará con aulas, auditorio, simuladores, biblioteca y plataforma informática, entre otros servicios.El Buque cumplirá todas las normas y reglamentos internacionales aplicables de acuerdo a su tipo y el diseño de la ingeniería y los procedimientos de construcción vienen siendo supervisados por la Sociedad de Clasificación DNV-GL, asegurando la seguridad y calidad estructural del buque.<img src="https://scontent-mia1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xaf1/v/t1.0-9/12234922_1019007511491948_3519966789925433657_n.jpg?oh=506213cec401f57be2412ffb003d2406&oe=56EEF9E5" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> <img src="https://scontent-mia1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xtf1/v/t1.0-9/12241399_1019007461491953_7298228550881052229_n.jpg?oh=296197fa4e39e89296092e98396a29a2&oe=56B81776" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> <img src="https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/v/t1.0-9/12274299_1019007494825283_3488630488185971193_n.jpg?oh=57920997a515e318767f82a3e8ff1f16&oe=56B5DE5B&__gda__=1454885131_002d381175db378f260d6820cbbe65dd" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> <a href="https://www.facebook.com/Revista-Peru-Defensa-Seguridad-105090382883670/?ref=ts&fref=ts">https://www.facebook.com/Revista-Peru-Defensa-Seguridad-105090382883670/?ref=ts&fref=ts</a></blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina