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<blockquote data-quote="PumaDeLosAndes" data-source="post: 1941323" data-attributes="member: 29202">El Rotterdam (14.000 t, capacidad para 90 APCs/32MBTs, 4 LCVPs, hangar para hasta 6 helos medianos, puede llevar 600 marines, etc) tiene las capacidades de 2 (diría 3 en algunos aspectos como el hangar) buques multipropositos (BM) basados en la clase Makassar. El Siroco se fue a la Marina Brasileña (MB) por unos 80M€ (alrededor de 90M$). Si dices que se le ofreció a un precio parecido al del BAP Tacna (costo alrededor de 50M€, o alrededor de 60M$ actuales), no se debe pensar más. Tener en cuenta que un BM está algo menos de 50M$ (al cambio actual, o 161M soles según últimas declaraciones del Ministro de Defensa).Entonces si el Rotterdam está en opción de venta para la MGP yo diría que se vaya por él. Ahora, no sería mejor adquirir el Rotterdam, y retrasar la construcción del 2do BM (pienso que hay sólo MoU hasta el momento)? Mi razonamiento es el siguiente:- El Rotterdam vendría casi al mismo tiempo que el 1er&nbsp; BM. El 1er BM debe estar finalizado a fines de este año, pero entre los últimos sistemas a instalar y pruebas a realizar, debería estar full operativo para el 2017. Pienso que la IMAP estaría servida en el corto plazo con esos dos LPDs.- Liberas espacio y mano de obra en el SIMA para dedicarse a full a los programas de modernización de la flota de superficie y submarinos que tanto se requiere ya que el 2do BM puede tardar otros 3 años. Usas esos 3 años para completar las modernizaciones e incorporaciones de algunos barcos de 2da.De todas maneras, a mantenerlo en la mira, pues podría estar en la mira de otras marinas de la región también (ACh, MB por citar algunas).</blockquote>

[QUOTE="PumaDeLosAndes, post: 1941323, member: 29202"] El Rotterdam (14.000 t, capacidad para 90 APCs/32MBTs, 4 LCVPs, hangar para hasta 6 helos medianos, puede llevar 600 marines, etc) tiene las capacidades de 2 (diría 3 en algunos aspectos como el hangar) buques multipropositos (BM) basados en la clase Makassar. El Siroco se fue a la Marina Brasileña (MB) por unos 80M€ (alrededor de 90M$). Si dices que se le ofreció a un precio parecido al del BAP Tacna (costo alrededor de 50M€, o alrededor de 60M$ actuales), no se debe pensar más. Tener en cuenta que un BM está algo menos de 50M$ (al cambio actual, o 161M soles según últimas declaraciones del Ministro de Defensa). Entonces si el Rotterdam está en opción de venta para la MGP yo diría que se vaya por él. Ahora, no sería mejor adquirir el Rotterdam, y retrasar la construcción del 2do BM (pienso que hay sólo MoU hasta el momento)? Mi razonamiento es el siguiente: - El Rotterdam vendría casi al mismo tiempo que el 1er BM. El 1er BM debe estar finalizado a fines de este año, pero entre los últimos sistemas a instalar y pruebas a realizar, debería estar full operativo para el 2017. Pienso que la IMAP estaría servida en el corto plazo con esos dos LPDs. - Liberas espacio y mano de obra en el SIMA para dedicarse a full a los programas de modernización de la flota de superficie y submarinos que tanto se requiere ya que el 2do BM puede tardar otros 3 años. Usas esos 3 años para completar las modernizaciones e incorporaciones de algunos barcos de 2da. De todas maneras, a mantenerlo en la mira, pues podría estar en la mira de otras marinas de la región también (ACh, MB por citar algunas). [/QUOTE]

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