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Mensaje: <blockquote data-quote="SUT" data-source="post: 1986575" data-attributes="member: 6528">Para mí es una mejora y van más para lucha ASW, aunque tienen alguna capacidad ASuW. Son para mí más comparables por el peso (aprox. 6 tons) y el tipo de misión con los Lynx o Panther. Yo lo veo como una compra de oportunidad, y sí, es posible que el 5to vaya más como fuente de repuestos viendo que hace un tiempo no se han producido nuevos SH-2G.Osea, la necesidad mas urgente por mucho de la fuerza de superficie de la MGP es su capacidad ASW. Las Lupo solo tienen un sonar de muy baja capacidad y que ya tiene mas de 40 años de edad. La ligereza de su construccion precluye la instalacion de un TASS, por lo que poder poner algunos helos con sonar calable o sonoboyas para establecer cortina es por lejos lo mas urgente y necesario. Un helo ligero medio no es lo optimo por un tema de relacion alcance/carga util, pero es evidente que es lo que las Lupo pueden  hangarar. Algunas han recibido cubiertas de vuelto extendidas para poder recibir un Seaking, pero no poderlo hangarar es una fuerte limitacion en terminos de operaciones sostenidasSi pensamos más allá de la actual flota de la MGP (Lupos y Velardes), en el futuro veo a estos SH-2G más como unidades para futuras corbetas (en el rango de los 1.800-2500 tons - tipo Sigma, Braunschweig, Milgem o incluso Incheon Batch 1), que para unidades de superficie tipo fragata (3500 - 4000 tons por ej.). Para éstas últimas se debería pensar en helos más del tipo Caracal (aprox. 10 tons) que puedan no sólo servir para ASW pero también para ASuW (usando misiles más pesados como los Exocet).Tiendo a creer que las futuras fragatas de la MGP, que no podran dilatarse tanto tiempo considerando las limitaciones y problemas que ha tenido la modernizacion de las Lupo, deberian traer sus propios helos. Varias marinas europeas estan saliendo de numeros considerables de helicopteros Lynx ( UK, Alemania, etc) que son susceptibles de modernizaciones profundas ( ver lo que hace Brasil por estas fechas)Tiendo a creer que esa, o el Dauphin/Panther son mas sustentables a futuro como helo embarcado que los SeaSprites.En fin, just my two cents</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina