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<blockquote data-quote="PumaDeLosAndes" data-source="post: 2034723" data-attributes="member: 29202">La inversión inicial en cuanto a infraestructura, herramientas, capacitación, etc. no la tienes si compras afuera. Asimismo si construyes in-house vas a tener inicialmente menor eficiencia (sólo puedes mejorar luego) de la que tienen los astilleros extranjeros. Todo esto repercute en los costos y tiempos de la(s) primera(s) unidad(es). There is no free lunch. Pero es algo que queda para poder ser utilizado luego.Que con el dinero destinado al upgrade se hubiese comprado una buena parte de 2 subs nuevos (yo diría 1 sub...y medio....)? Maybe, pero eso sería lo único que tendríamos al menos por otros 10 o 15 años, teniendo en cuenta las necesidades en otros rubros. Que es algo tarde para hacer el upgrade? Absolutely! Pero recuerda que hace 15 años estábamos aún en proceso de salir de una situación económica nefasta.Por cierto, respecto a los LPD tipo Makassar: Indonesia firmó un contrato por alrededor de (USD) $150 millones hace casi 10 años por 4 unidades, o aprox. $35 millones por unidad (ojo, por 4 unidades, 2 construidas en Corea y 2 en Indonesia). Los Filipinos han comprado 2 unidades, cada una por $46 millones, que no son hechos en Filipinas, sino en Indonesia. Según la memoria anual 2015 del SIMA (p. 41) se indica S/.161 millones por el Paita, que al cambio actual equivale a $48 millones (en 2013, era algo así como $57,5 millones pues el USD estaba más bajo), construido en el Perú.&nbsp; Corea puede hacerlos a mucho menos de $16 millones por unidad (o mucho menos de 19 millones) - si dices que estamos pagando más de 3 veces?&nbsp; Entonces los Filipinos también debieron hacerlos en Corea, verdad?</blockquote>

[QUOTE="PumaDeLosAndes, post: 2034723, member: 29202"] La inversión inicial en cuanto a infraestructura, herramientas, capacitación, etc. no la tienes si compras afuera. Asimismo si construyes in-house vas a tener inicialmente menor eficiencia (sólo puedes mejorar luego) de la que tienen los astilleros extranjeros. Todo esto repercute en los costos y tiempos de la(s) primera(s) unidad(es). There is no free lunch. Pero es algo que queda para poder ser utilizado luego. Que con el dinero destinado al upgrade se hubiese comprado una buena parte de 2 subs nuevos (yo diría 1 sub...y medio....)? Maybe, pero eso sería lo único que tendríamos al menos por otros 10 o 15 años, teniendo en cuenta las necesidades en otros rubros. Que es algo tarde para hacer el upgrade? Absolutely! Pero recuerda que hace 15 años estábamos aún en proceso de salir de una situación económica nefasta. Por cierto, respecto a los LPD tipo Makassar: Indonesia firmó un contrato por alrededor de (USD) $150 millones hace casi 10 años por 4 unidades, o aprox. $35 millones por unidad (ojo, por 4 unidades, 2 construidas en Corea y 2 en Indonesia). Los Filipinos han comprado 2 unidades, cada una por $46 millones, que no son hechos en Filipinas, sino en Indonesia. Según la memoria anual 2015 del SIMA (p. 41) se indica S/.161 millones por el Paita, que al cambio actual equivale a $48 millones (en 2013, era algo así como $57,5 millones pues el USD estaba más bajo), construido en el Perú. Corea puede hacerlos[U] a mucho menos de $16 millones por unidad (o mucho menos de 19 millones)[/U] - si dices que estamos pagando más de 3 veces? Entonces los Filipinos también debieron hacerlos en Corea, verdad? [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982