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<blockquote data-quote="thundercl" data-source="post: 2051259" data-attributes="member: 30166">La propia MGP y SIMA indica la capacidad para operar solo un Sea King en cubierta de vuelo y otro en hangar. En definitiva, pueden embarcar 2 en determinado momento, pero no se desplegará de esa forma por periodos prolongados, sino que tendrá solo un Sea King asignado en forma orgánica (llevar normalmente un helo en cubierta de vuelo, expuesto al ambiente, afecta seriamente su disponibilidad; estudios de la RN señalan que esta puede reducirse incluso a un tercio de lo usual).&quot;Buque de 122 m de eslora y 20 m de manga, construido en casco y estructura de acero naval de alta resistencia grado “A” y “AH 32”, cuenta con cubierta de vuelo con capacidad para trasportar 2 helicópteros tipo Sea King, uno en un hangar y otro en cubierta.&quot;<a href="http://www.sima.com.pe/transparencia/mapafonafesp/3200_SimaPeru_II_Memoria_Anual_2015.pdf">http://www.sima.com.pe/transparencia/mapafonafesp/3200_SimaPeru_II_Memoria_Anual_2015.pdf</a>De dónde sale tal cifra?No dudo que sea mas económico operar un Makassar vs. un Foudre, pero hasta ahora no he visto cifras de órganos oficiales o al menos un análisis con data dura.Este tipo de ferias sirve para mostrar proyectos a marinas de toda la región, no solo a la MGP.Por cierto, personalmente hasta las hipotéticas F-538 las veo lejos de las posibilidades de la MGP; quizás es útil recordar que la última vez que Perú adquirió fragatas (Lupo ex MMI) se pagaron USD15 millones por buque.Saludos</blockquote>

[QUOTE="thundercl, post: 2051259, member: 30166"] La propia MGP y SIMA indica la capacidad para operar solo un Sea King en cubierta de vuelo y otro en hangar. En definitiva, pueden embarcar 2 en determinado momento, pero no se desplegará de esa forma por periodos prolongados, sino que tendrá solo un Sea King asignado en forma orgánica (llevar normalmente un helo en cubierta de vuelo, expuesto al ambiente, afecta seriamente su disponibilidad; estudios de la RN señalan que esta puede reducirse incluso a un tercio de lo usual). "Buque de 122 m de eslora y 20 m de manga, construido en casco y estructura de acero naval de alta resistencia grado “A” y “AH 32”, cuenta con cubierta de vuelo con capacidad para trasportar 2 helicópteros tipo Sea King, uno en un hangar y otro en cubierta." [URL]http://www.sima.com.pe/transparencia/mapafonafesp/3200_SimaPeru_II_Memoria_Anual_2015.pdf[/URL] De dónde sale tal cifra? No dudo que sea mas económico operar un Makassar vs. un Foudre, pero hasta ahora no he visto cifras de órganos oficiales o al menos un análisis con data dura. Este tipo de ferias sirve para mostrar proyectos a marinas de toda la región, no solo a la MGP. Por cierto, personalmente hasta las hipotéticas F-538 las veo lejos de las posibilidades de la MGP; quizás es útil recordar que la última vez que Perú adquirió fragatas (Lupo ex MMI) se pagaron USD15 millones por buque. Saludos [/QUOTE]

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