Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="thundercl" data-source="post: 2066317" data-attributes="member: 30166">Sigues sin entender; según tú el SH-2G MGP y el CH-148 llevarán el mismo equipamiento. De ser así considera entonces como peso adicional:- 2da consola; el SH-2G(NZ) originalmente lleva abordo solo una.- 2do operador de consola (obvio!)- Sonar HELRAS (320kg adicionales)- Sonoboyas y equipamiento asociado.Tal equipamiento estimo tiene un peso cercano a los 600kg.Embarcar 2 torpedos Mk46 le &quot;cuestan&quot; al SH-2G perder cerca de 150mn de alcance (<a href="http://www.salvex.com/media/document/Seasprite-redacted.pdf">ver gráfica en pág 4</a>); con el peso adicional de los elementos antes indicados, se perderían otras 150mn, quedando así el radio de acción del helo reducido a unas 100mn (sin capacidad de loitering en tal caso).FALSO (otra vez), el propio fabricante señala que la capacidad de carga máxima es 1,8ton (&quot;uselful load: 1825kg&quot;, <a href="http://www.salvex.com/media/document/Seasprite-redacted.pdf">fuente</a>)....y cual sería la gran ventaja táctica de ello???Acaso ves que los fabricantes ponen esfuerzo lograr ratios mas altos con cada nuevo diseño???Sorry, tus wishful thinking no califican como argumento (eso de que se va a &quot;colocar todo nuevo&quot; lo señalas solo tú, sin sustento alguno).Saludos</blockquote>

[QUOTE="thundercl, post: 2066317, member: 30166"] Sigues sin entender; según tú el SH-2G MGP y el CH-148 llevarán el mismo equipamiento. De ser así considera entonces como peso adicional: - 2da consola; el SH-2G(NZ) originalmente lleva abordo solo una. - 2do operador de consola (obvio!) - Sonar HELRAS (320kg adicionales) - Sonoboyas y equipamiento asociado. Tal equipamiento estimo tiene un peso cercano a los 600kg. Embarcar 2 torpedos Mk46 le "cuestan" al SH-2G perder cerca de 150mn de alcance ([URL='http://www.salvex.com/media/document/Seasprite-redacted.pdf']ver gráfica en pág 4[/URL]); con el peso adicional de los elementos antes indicados, se perderían otras 150mn, quedando así el radio de acción del helo reducido a unas 100mn (sin capacidad de loitering en tal caso). FALSO (otra vez), el propio fabricante señala que la capacidad de carga máxima es 1,8ton ("uselful load: 1825kg", [URL='http://www.salvex.com/media/document/Seasprite-redacted.pdf']fuente[/URL]). ...y cual sería la gran ventaja táctica de ello??? Acaso ves que los fabricantes ponen esfuerzo lograr ratios mas altos con cada nuevo diseño??? Sorry, tus wishful thinking no califican como argumento (eso de que se va a "colocar todo nuevo" lo señalas solo tú, sin sustento alguno). Saludos [/QUOTE]

Verificación

Libertador de Argentina