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<blockquote data-quote="lethal" data-source="post: 2583779" data-attributes="member: 14252"><p><span style="font-size: 26px"><strong>La Armada del Perú en un futuro próximo recibirá el primer avión FER-Fokker-50.</strong></span></p><p></p><p></p><p><a href="https://vpk.name/news/283637_vms_peru_v_blizhaishee_vremya_poluchat_pervyii_samolet_rer_fokker50.html">https://vpk.name/news/283637_vms_peru_v_blizhaishee_vremya_poluchat_pervyii_samolet_rer_fokker50.html</a> </p><p></p><p>TSAMTO, 20 de mayo. Como se esperaba, en las próximas semanas, se completarán las pruebas de aceptación de la primera de las dos "Fokker-50" de la Armada del Perú, <strong>convertida en un avión de reconocimiento electrónico (SIGINT).</strong></p><p></p><p>Como x.com recuerda, la Armada peruana adquirió dos Fokker-50 usados de la presencia de la Fuerza Aérea de los Países Bajos en septiembre de 2014. Ambos aviones fueron encargados en noviembre de 2014.</p><p></p><p>Los intentos de mejorar la aeronave mediante la compra de equipos SIGINT se realizaron inmediatamente después de la compra. Sin embargo, debido a irregularidades en el proceso de licitación, los concursos se cancelaron cuatro veces. En diciembre de 2017, la Agencia de Adquisiciones del Perú (ACFFAA) reanudó el proyecto para adquirir el equipo necesario. El gobierno peruano planeaba enviar alrededor de $ 24.9 millones para este propósito.</p><p></p><p>El hecho de que la empresa estatal argentina FAdeA (La Fábrica Argentina de Aviones) modernizará dos aviones de patrulla naval "Fokker 50" Fuerzas Navales del Perú se conoció en julio de 2018. El contrato para el suministro de equipos de inteligencia fue firmado por la Agencia de Adquisiciones de las Fuerzas Armadas del Perú (ACFFAA) con la compañía israelí Israel Aerospace Industries, aproximadamente desde diciembre de 2017 hasta enero de 2018.</p><p></p><p><strong>FAdeA modificará los elementos estructurales del Fokker 50 para utilizarlos como aeronaves de inteligencia de radio (SIGINT). El equipo para inteligencia de radio será suministrado por la compañía israelí Israel Aerospace Industries a través de su subsidiaria Elta Systems.</strong></p><p></p><p>Los trabajos de modificación de aeronaves (números de serie AE-567 y AE-568) comenzaron en agosto de 2018. Este proyecto es parte del Programa de Mejora de la Capacidad de Aguas Territoriales del Perú.</p><p></p><p>De acuerdo con información no oficial, se espera que ambas aeronaves <strong>comiencen a operar a fines de este año o comienzos del próximo.</strong></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="lethal, post: 2583779, member: 14252"] [SIZE=7][B]La Armada del Perú en un futuro próximo recibirá el primer avión FER-Fokker-50.[/B][/SIZE] [URL]https://vpk.name/news/283637_vms_peru_v_blizhaishee_vremya_poluchat_pervyii_samolet_rer_fokker50.html[/URL] TSAMTO, 20 de mayo. Como se esperaba, en las próximas semanas, se completarán las pruebas de aceptación de la primera de las dos "Fokker-50" de la Armada del Perú, [B]convertida en un avión de reconocimiento electrónico (SIGINT).[/B] Como x.com recuerda, la Armada peruana adquirió dos Fokker-50 usados de la presencia de la Fuerza Aérea de los Países Bajos en septiembre de 2014. Ambos aviones fueron encargados en noviembre de 2014. Los intentos de mejorar la aeronave mediante la compra de equipos SIGINT se realizaron inmediatamente después de la compra. Sin embargo, debido a irregularidades en el proceso de licitación, los concursos se cancelaron cuatro veces. En diciembre de 2017, la Agencia de Adquisiciones del Perú (ACFFAA) reanudó el proyecto para adquirir el equipo necesario. El gobierno peruano planeaba enviar alrededor de $ 24.9 millones para este propósito. El hecho de que la empresa estatal argentina FAdeA (La Fábrica Argentina de Aviones) modernizará dos aviones de patrulla naval "Fokker 50" Fuerzas Navales del Perú se conoció en julio de 2018. El contrato para el suministro de equipos de inteligencia fue firmado por la Agencia de Adquisiciones de las Fuerzas Armadas del Perú (ACFFAA) con la compañía israelí Israel Aerospace Industries, aproximadamente desde diciembre de 2017 hasta enero de 2018. [B]FAdeA modificará los elementos estructurales del Fokker 50 para utilizarlos como aeronaves de inteligencia de radio (SIGINT). El equipo para inteligencia de radio será suministrado por la compañía israelí Israel Aerospace Industries a través de su subsidiaria Elta Systems.[/B] Los trabajos de modificación de aeronaves (números de serie AE-567 y AE-568) comenzaron en agosto de 2018. Este proyecto es parte del Programa de Mejora de la Capacidad de Aguas Territoriales del Perú. De acuerdo con información no oficial, se espera que ambas aeronaves [B]comiencen a operar a fines de este año o comienzos del próximo.[/B] [/QUOTE]
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