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Noticias y Actualidad de las Fuerzas Navales
Noticias de la Marina de Guerra del Perú.
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<blockquote data-quote="lethal" data-source="post: 2741678" data-attributes="member: 14252"><p><strong><span style="font-size: 18px">Entrevista al Comandante General de la Marina a fines del Año pasado en la Revista Monitor N° 394-2019</span></strong></p><p></p><p><strong>LA FUERZA DE SUBMARINOS VA MARCANDO HITOS EN EL HORIZONTE DEL PODER NAVAL </strong></p><p></p><p><strong>Al 2024 se contará con las 4 Unidades Clase Angamos modernizadas</strong></p><p></p><p><strong>En este siglo de innovaciones, Almirante Cerdán ¿Cuál es su concepto de esta arma?</strong></p><p>El submarino es un arma por excelencia para la Defensa, toda vez que posee una alta capacidad de conducir operaciones en aguas propias o controlados por un potencial enemigo y, ello, gracias a su poder de ocultamiento y gran autonomía, su alto rendimiento al costo-beneficio, en relación a la inversión en su operación y al valor de sus posibles blancos a lo que se añade que, para la detección de un submarino en inmersión, es necesario un gran esfuerzo antisubmarino. A estas propiedades, se suman otras que le otorgan al submarino un magnífico poder disuasivo. Es así que, el submarino nació para quedarse, y no nos preocupa el surgimiento de nuevas tecnologías, toda vez que, desde hace más de cien años, nuestros submarinos han estado y están en continuo proceso de innovación. conocimientos en la reparación de esta arma que antes se realizaban en los países de origen.</p><p><strong>A propósito, ¿En qué está inmersa la Institución en torno a la Fuerza de Submarinos?</strong></p><p>Hace más de diez años, la Marina considera como prioridad y, provisto de vigor y ánimo, <u>concretar el mantenimiento de media vida de sus cuatro unidades submarinas clase Angamos,</u> procurando estar en asonancia tanto con el Plan Estratégico de Largo Plazo que indica que <u>nuestra Armada debe contar por lo menos con 6 submarinos</u> para cumplir en el rol de defensa externa y proyección internacional cuanto con el Plan Estratégico de la Marina de Guerra (Plan Grau), en la cual se especifica, entre una de sus metas, lograr la modernización de cuatro unidades submarinas con el fin de alcanzar la capacidad operacional y, realizar con éxito las operaciones navales exigidas por la Defensa Nacional.</p><p><strong>¿Cuándo vio la luz este proyecto? </strong></p><p>Gracias al vital impulso del Alto Mando Naval y, al valioso respaldo del Gobierno Central, el proyecto de inversión “Recuperación de la Capacidad Submarina en el Teatro de Operaciones Marítimo” se hizo realidad, el 2014, con el objetivo de lograr el alistamiento de las unidades submarinas con la finalidad que puedan contribuir al cumplimiento de las capacidades estratégicas requeridas.</p><p><strong>¿Algunos referentes sobre el proyecto?</strong></p><p>En diciembre de 2014, la Marina firma un convenio específico con el SIMA para ejecutar el proyecto de inversión, que cuenta, en su primera etapa con un financiamiento multianual del Estado, que equivale a un porcentaje muy por debajo del costo de un submarino nuevo, lo cual sustenta la conveniencia de su ejecución. Es de resaltar que, en todos los años de vida de la Fuerza de Submarinos, los Servicios Industriales de la Marina han sido los encargados de efectuar el mantenimiento regular a las unidades submarinas, logrando oportunas experiencias y novísimos conocimientos en la reparación de esta arma que antes se realizaban en los países de origen.</p><p><strong>El corte del casco de un submarino, es un proceso muy delicado ¿Nos puede referir los pasos de este salto tecnológico?</strong></p><p>Es evidente, este trabajo es muy complejo. Se decidió entonces que el SIMA - Perú cuente con la asistencia técnica del acreditado astillero alemán, constructor de nuestros submarinos con el fin de asesorar en la ejecución de actividades complicadas como el corte del casco resistente del submarino <u>para permitir el retiro de las máquinas Diésel, las mismas que serían reemplazadas por nuevas y por un motor eléctrico de propulsión de 40 TN</u>, este, destinado a su reparación en los talleres del SIMA- CALLAO.</p><p><strong>Almirante, ¿podría referirse en torno a las armas y electrónica?</strong></p><p>Se ha previsto la instalación de un <u>nuevo sistema de control de tiro, el Kallpa</u>, el que fue considerado como un proyecto de investigación y desarrollo por nuestra propia Institución. En primera instancia, ha permitido reducir considerablemente los costos del proyecto. <u>Este sistema cuenta con seis consolas multifunción con doble pantalla. Se incluye la instalación de un periscopio nuevo de última generación con capacidad de visión nocturna infrarrojo y estadímetro láser, y nuevos equipos de última generación como el sistema integrado de medidas de apoyo a la guerra electrónica, entre otros</u>, que cambiarán ostensiblemente el poder de nuestros submarinos capaces de llegar a otros horizontes por su capacidad similar a las modernas unidades que inician su navegación.</p><p><strong>Nos podría adelantar sobre la importancia del Patio de Transferencia y de la nueva plataforma elevadora comentada positivamente por los especialistas </strong></p><p>Ambos tienen una especial connotación. Le recuerdo, el 1 de diciembre del 2017 se trasladó el submarino BAP Chipana a través de la nueva Plataforma Elevadora, componente del recién ampliado Arsenal Naval, realizando así su estreno en dicha maniobra. En el Patio de Transferencias se continuaron con los trabajos de arenado y pintado de tanques exteriores e interiores de la unidad submarina y, luego de prepararse la zona de corte, el 5 de mayo de 2018 se realizó la separación de la sección del cono del motor eléctrico de propulsión con el resto del submarino, marcando un hito de trascendencia en la historia de la ingeniería naval del Perú y, con ello, manteniendo su liderazgo en la Región. En resumen, <u>al culminar el proyecto, contaremos con submarinos modernizados que serán unidades de combate confiables en su empleo táctico con alto valor disuasivo estratégico, con equipos y sistemas de última generación</u>, propias para las nuevas generaciones de submarinistas que honrarán los 108 años de historia de la Fuerza de Submarinos del Perú.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="lethal, post: 2741678, member: 14252"] [B][SIZE=5]Entrevista al Comandante General de la Marina a fines del Año pasado en la Revista Monitor N° 394-2019[/SIZE][/B] [B]LA FUERZA DE SUBMARINOS VA MARCANDO HITOS EN EL HORIZONTE DEL PODER NAVAL [/B] [B]Al 2024 se contará con las 4 Unidades Clase Angamos modernizadas[/B] [B]En este siglo de innovaciones, Almirante Cerdán ¿Cuál es su concepto de esta arma?[/B] El submarino es un arma por excelencia para la Defensa, toda vez que posee una alta capacidad de conducir operaciones en aguas propias o controlados por un potencial enemigo y, ello, gracias a su poder de ocultamiento y gran autonomía, su alto rendimiento al costo-beneficio, en relación a la inversión en su operación y al valor de sus posibles blancos a lo que se añade que, para la detección de un submarino en inmersión, es necesario un gran esfuerzo antisubmarino. A estas propiedades, se suman otras que le otorgan al submarino un magnífico poder disuasivo. Es así que, el submarino nació para quedarse, y no nos preocupa el surgimiento de nuevas tecnologías, toda vez que, desde hace más de cien años, nuestros submarinos han estado y están en continuo proceso de innovación. conocimientos en la reparación de esta arma que antes se realizaban en los países de origen. [B]A propósito, ¿En qué está inmersa la Institución en torno a la Fuerza de Submarinos?[/B] Hace más de diez años, la Marina considera como prioridad y, provisto de vigor y ánimo, [U]concretar el mantenimiento de media vida de sus cuatro unidades submarinas clase Angamos,[/U] procurando estar en asonancia tanto con el Plan Estratégico de Largo Plazo que indica que [U]nuestra Armada debe contar por lo menos con 6 submarinos[/U] para cumplir en el rol de defensa externa y proyección internacional cuanto con el Plan Estratégico de la Marina de Guerra (Plan Grau), en la cual se especifica, entre una de sus metas, lograr la modernización de cuatro unidades submarinas con el fin de alcanzar la capacidad operacional y, realizar con éxito las operaciones navales exigidas por la Defensa Nacional. [B]¿Cuándo vio la luz este proyecto? [/B] Gracias al vital impulso del Alto Mando Naval y, al valioso respaldo del Gobierno Central, el proyecto de inversión “Recuperación de la Capacidad Submarina en el Teatro de Operaciones Marítimo” se hizo realidad, el 2014, con el objetivo de lograr el alistamiento de las unidades submarinas con la finalidad que puedan contribuir al cumplimiento de las capacidades estratégicas requeridas. [B]¿Algunos referentes sobre el proyecto?[/B] En diciembre de 2014, la Marina firma un convenio específico con el SIMA para ejecutar el proyecto de inversión, que cuenta, en su primera etapa con un financiamiento multianual del Estado, que equivale a un porcentaje muy por debajo del costo de un submarino nuevo, lo cual sustenta la conveniencia de su ejecución. Es de resaltar que, en todos los años de vida de la Fuerza de Submarinos, los Servicios Industriales de la Marina han sido los encargados de efectuar el mantenimiento regular a las unidades submarinas, logrando oportunas experiencias y novísimos conocimientos en la reparación de esta arma que antes se realizaban en los países de origen. [B]El corte del casco de un submarino, es un proceso muy delicado ¿Nos puede referir los pasos de este salto tecnológico?[/B] Es evidente, este trabajo es muy complejo. Se decidió entonces que el SIMA - Perú cuente con la asistencia técnica del acreditado astillero alemán, constructor de nuestros submarinos con el fin de asesorar en la ejecución de actividades complicadas como el corte del casco resistente del submarino [U]para permitir el retiro de las máquinas Diésel, las mismas que serían reemplazadas por nuevas y por un motor eléctrico de propulsión de 40 TN[/U], este, destinado a su reparación en los talleres del SIMA- CALLAO. [B]Almirante, ¿podría referirse en torno a las armas y electrónica?[/B] Se ha previsto la instalación de un [U]nuevo sistema de control de tiro, el Kallpa[/U], el que fue considerado como un proyecto de investigación y desarrollo por nuestra propia Institución. En primera instancia, ha permitido reducir considerablemente los costos del proyecto. [U]Este sistema cuenta con seis consolas multifunción con doble pantalla. Se incluye la instalación de un periscopio nuevo de última generación con capacidad de visión nocturna infrarrojo y estadímetro láser, y nuevos equipos de última generación como el sistema integrado de medidas de apoyo a la guerra electrónica, entre otros[/U], que cambiarán ostensiblemente el poder de nuestros submarinos capaces de llegar a otros horizontes por su capacidad similar a las modernas unidades que inician su navegación. [B]Nos podría adelantar sobre la importancia del Patio de Transferencia y de la nueva plataforma elevadora comentada positivamente por los especialistas [/B] Ambos tienen una especial connotación. Le recuerdo, el 1 de diciembre del 2017 se trasladó el submarino BAP Chipana a través de la nueva Plataforma Elevadora, componente del recién ampliado Arsenal Naval, realizando así su estreno en dicha maniobra. En el Patio de Transferencias se continuaron con los trabajos de arenado y pintado de tanques exteriores e interiores de la unidad submarina y, luego de prepararse la zona de corte, el 5 de mayo de 2018 se realizó la separación de la sección del cono del motor eléctrico de propulsión con el resto del submarino, marcando un hito de trascendencia en la historia de la ingeniería naval del Perú y, con ello, manteniendo su liderazgo en la Región. En resumen, [U]al culminar el proyecto, contaremos con submarinos modernizados que serán unidades de combate confiables en su empleo táctico con alto valor disuasivo estratégico, con equipos y sistemas de última generación[/U], propias para las nuevas generaciones de submarinistas que honrarán los 108 años de historia de la Fuerza de Submarinos del Perú. [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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