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Noticias de la Marina de Guerra del Perú.
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<blockquote data-quote="Banshee" data-source="post: 2762453" data-attributes="member: 50833"><p>Si todas las FFAA peruanas fueran como la Marina de Guerra del Perú. Bueno por lo menos ya sabemos como piensa financiar en parte la renovación de su flota en los proximos años la Marina de Guerra del Perú.</p><p></p><p></p><p></p><p><strong><u><span style="font-size: 18px">Suscrito el Convenio de Cooperación para la construcción en Perú del Antepuerto y l nueva Base Naval del Callao</span></u></strong></p><p></p><p></p><p>El Ministerio de Defensa, a través de la Marina de Guerra del Perú,suscribió con el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, el denominado Convenio Especifico de Cooperación Interinstitucional N°01, mediante el que se inicia el Proyecto de "Creación del Antepuerto del Callao y Mejoramiento de vías de acceso al Puerto y Antepuerto del Callao" y el Plan Maestro de la Base Naval del Callao. El documento fue suscrito por el Director General de Material, Vicealmirante Silvio Alva Villamon, y por el Viceministro de Transportes y Comunicaciones, Carlos Estremadoyro Mory.</p><p></p><p>El Ministro de Defensa, Walter Martos Ruiz, quien estuvo acompañado de Ministro de Transportes y Comunicaciones,Carlos Lozada Contreras y del Comandante General de la Marina de Guerra, Almirante Fernando Cerdán Ruiz, manifesto que "este es un Proyecto Estrategico, que ha sido diseñado-vía un Plan Maestro- por nuestra Marina de Guerra, con una visión de futuro. Esto implica el desarrollo, no solamente de la Base Naval sino el desarrollo del puerto mas importante que tiene el país. La idea es que se convierta en el HUB de Latinoamérica, que sea el punto focal con la mayor cantidad de exportaciones e importaciones,con una gran capacidad de almacenaje y un ordenamiento en el flujo de camiones de carga".</p><p></p><p>El Convenio Especifico de Cooperación Interinstitucional N°01, regula- en el marco del Proyecto de "Creación del Antepuerto del Callao y Mejoramiento de vías de acceso al Puerto y Antepuerto del Callao"-la entrega por parte de la Marina de Guerra de un área de terreno, de su propiedad, de unas 20 hectáreas a fin de que el Ministerio del Transporte y Comunicaciones (MTC)-de forma directa o a través de terceros- pueda desarrollar actividades logísticas de apoyo al transporte marítimo de carga. A su vez,el MTC se encargará del financiamiento de la fase I, así como de los Estudios Tecnicos Asociados de las Fases II y III del Plan Maestro de la Bases Naval, denominado oficialmente como Proyecto de Inversión de <strong>"Recuperación y Mejoramiento de las Capacidades Operativas y Logísticas de la Dirección General del Material de la Marina de Guerra del Perú de la Base Naval del Callao".</strong></p><p></p><p>El Plan Maestro de la Base Naval del Callao,como dimo a a conocer en el Anuario Latinoamericano de la Defensa 2020, se origina ante el rápido e incesante desarrollo portuario nacional de los ultimos años. Esta situación, genero la necesidad de re-ubicar las instalaciones de la Base Naval del Callao, condición que se presento como una oportunidad para la Marina de Guerra del Perú de modernizar no solo sus instalaciones sino de generar concesiones,mismas que permitirán en el corto y mediano plazo financiar sus Programas de Modernización y Adquisición.</p><p></p><p>El Plan Maestro , elaborado en 2016 por la Marina de Guerra en coordinación con el Ministerio de Transporte y Comunicaciones (MTC), permitirá la liberación de una nueva área de concesión para actividades portuarias y anteportuarias logisticas,sobre una zona terrestre de unas 80 hectareas (un 26% de los actuales terrenos de la Base Naval del Callao) al sur del Río Rimac. Ello implica,en un plazo de 7 años,el traslado de forma ordenada de todas las dependencias ahí ubicadas a excepción de las vinculadas al apoyo directo de la Fuerza Naval como son los Astilleros del Servicio Industrial de la Marina (SIMA- PERU) y el Arsenal Naval.</p><p></p><p><strong>En la fase I- Proyecto de "Recuperación y Mejoramiento de la Capacidad Operativa y Logística de la Dirección General de la Marina de Guerra del Perú en la Base Naval del Callao"- Código Único N° 233362-</strong> se contempla una inversión total de 115 millones de dólares- se procederá a la re ubicación progresiva de la Dirección General de Material (DIMATEMAR) y su unidades subordinadas en un plazo estimado de 18 meses. Entre las dependencias a ser re-ubicadas figuran, entre otras las Direcciones de Abastecimiento (DIABASTE), Alistamiento Naval (DIALI) y Contrataciones de Material (DIRCOMAT). Se liberará así un área de 42 hectáreas que serán concesionadas, vía PROINVERSION, para actividades logísticas.</p><p></p><p><strong>En la Fase II-Proyecto de "Recuperación y Mejoramiento de los Servicios Operativos y Portuarios de las Fuerzas Navales de la Base Naval del Callao-</strong> que prevé una inversión aproximada de unos 1500 millones de dolares- se re-ubicarán las dependencias ubicadas en el entorno del muelle marginal (donde actualmente acoderan las unidades de la Escuadra) y se construirán nuevos muelles. Esta fase,que tomara al menos 4 años,liberara otras 24 hectáreas que serían concesionadas de cara al ingreso de un nuevo operador portuario.</p><p></p><p>Finalmente, en la Fase III- Proyecto de "Mejoramiento y Recuperación de los Servicios Administrativos y de Apoyo a las dependencias en el área de la Bases Naval del Callao-que tomara otros 18 meses y una inversión de unos 300 millones de dolares- se trasladará las áreas ocupadas por el Instituto de Educación Superior Tecnológico Publico Naval- CITEN. Esta ultima fase liberara 14 hectáreas,que también serían destinadas para actividades logísticas.</p><p></p><p><strong>La concesión de los terrenos liberados,que seguirán siendo propiedad de la Marina de Guerra, generara como mínimo un incremento de 1 % en las importaciones,lo que representaría un ingreso de 90 millones anuales para el estado y otros 90- o acaso mas- para la Marina de Guerra del Perú. recursos que serán invertidos en Proyectos de Inversión que administra la institución,debidamente registrados en el Plan Multianual de Inversiones (PMI) y en el Plan de Largo Plazo de la Marina de Guerra del Perú,</strong> <strong>ORIENTADOS ESPECIFICAMENTE EN LOS PROYECTOS RELACIONADOS A RENOVACIÓN DE LAS UNIDADES NAVALES. (Alejo Marchessini, Corresponsal de Grupo Edefa en Lima).</strong></p><p></p><p><strong><img src="https://fotos.subefotos.com/bb08cd18a841ce7807e1026d6e2c23b3o.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></strong></p><p></p><p><img src="https://fotos.subefotos.com/8f3fea53ccfd99323e073d4d7355f98do.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><strong><a href="https://www.defensa.com/peru/suscrito-convenio-cooperacion-para-construccion-peru-antepuerto">https://www.defensa.com/peru/suscrito-convenio-cooperacion-para-construccion-peru-antepuerto</a> </strong></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Banshee, post: 2762453, member: 50833"] Si todas las FFAA peruanas fueran como la Marina de Guerra del Perú. Bueno por lo menos ya sabemos como piensa financiar en parte la renovación de su flota en los proximos años la Marina de Guerra del Perú. [B][U][SIZE=5]Suscrito el Convenio de Cooperación para la construcción en Perú del Antepuerto y l nueva Base Naval del Callao[/SIZE][/U][/B] El Ministerio de Defensa, a través de la Marina de Guerra del Perú,suscribió con el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, el denominado Convenio Especifico de Cooperación Interinstitucional N°01, mediante el que se inicia el Proyecto de "Creación del Antepuerto del Callao y Mejoramiento de vías de acceso al Puerto y Antepuerto del Callao" y el Plan Maestro de la Base Naval del Callao. El documento fue suscrito por el Director General de Material, Vicealmirante Silvio Alva Villamon, y por el Viceministro de Transportes y Comunicaciones, Carlos Estremadoyro Mory. El Ministro de Defensa, Walter Martos Ruiz, quien estuvo acompañado de Ministro de Transportes y Comunicaciones,Carlos Lozada Contreras y del Comandante General de la Marina de Guerra, Almirante Fernando Cerdán Ruiz, manifesto que "este es un Proyecto Estrategico, que ha sido diseñado-vía un Plan Maestro- por nuestra Marina de Guerra, con una visión de futuro. Esto implica el desarrollo, no solamente de la Base Naval sino el desarrollo del puerto mas importante que tiene el país. La idea es que se convierta en el HUB de Latinoamérica, que sea el punto focal con la mayor cantidad de exportaciones e importaciones,con una gran capacidad de almacenaje y un ordenamiento en el flujo de camiones de carga". El Convenio Especifico de Cooperación Interinstitucional N°01, regula- en el marco del Proyecto de "Creación del Antepuerto del Callao y Mejoramiento de vías de acceso al Puerto y Antepuerto del Callao"-la entrega por parte de la Marina de Guerra de un área de terreno, de su propiedad, de unas 20 hectáreas a fin de que el Ministerio del Transporte y Comunicaciones (MTC)-de forma directa o a través de terceros- pueda desarrollar actividades logísticas de apoyo al transporte marítimo de carga. A su vez,el MTC se encargará del financiamiento de la fase I, así como de los Estudios Tecnicos Asociados de las Fases II y III del Plan Maestro de la Bases Naval, denominado oficialmente como Proyecto de Inversión de [B]"Recuperación y Mejoramiento de las Capacidades Operativas y Logísticas de la Dirección General del Material de la Marina de Guerra del Perú de la Base Naval del Callao".[/B] El Plan Maestro de la Base Naval del Callao,como dimo a a conocer en el Anuario Latinoamericano de la Defensa 2020, se origina ante el rápido e incesante desarrollo portuario nacional de los ultimos años. Esta situación, genero la necesidad de re-ubicar las instalaciones de la Base Naval del Callao, condición que se presento como una oportunidad para la Marina de Guerra del Perú de modernizar no solo sus instalaciones sino de generar concesiones,mismas que permitirán en el corto y mediano plazo financiar sus Programas de Modernización y Adquisición. El Plan Maestro , elaborado en 2016 por la Marina de Guerra en coordinación con el Ministerio de Transporte y Comunicaciones (MTC), permitirá la liberación de una nueva área de concesión para actividades portuarias y anteportuarias logisticas,sobre una zona terrestre de unas 80 hectareas (un 26% de los actuales terrenos de la Base Naval del Callao) al sur del Río Rimac. Ello implica,en un plazo de 7 años,el traslado de forma ordenada de todas las dependencias ahí ubicadas a excepción de las vinculadas al apoyo directo de la Fuerza Naval como son los Astilleros del Servicio Industrial de la Marina (SIMA- PERU) y el Arsenal Naval. [B]En la fase I- Proyecto de "Recuperación y Mejoramiento de la Capacidad Operativa y Logística de la Dirección General de la Marina de Guerra del Perú en la Base Naval del Callao"- Código Único N° 233362-[/B] se contempla una inversión total de 115 millones de dólares- se procederá a la re ubicación progresiva de la Dirección General de Material (DIMATEMAR) y su unidades subordinadas en un plazo estimado de 18 meses. Entre las dependencias a ser re-ubicadas figuran, entre otras las Direcciones de Abastecimiento (DIABASTE), Alistamiento Naval (DIALI) y Contrataciones de Material (DIRCOMAT). Se liberará así un área de 42 hectáreas que serán concesionadas, vía PROINVERSION, para actividades logísticas. [B]En la Fase II-Proyecto de "Recuperación y Mejoramiento de los Servicios Operativos y Portuarios de las Fuerzas Navales de la Base Naval del Callao-[/B] que prevé una inversión aproximada de unos 1500 millones de dolares- se re-ubicarán las dependencias ubicadas en el entorno del muelle marginal (donde actualmente acoderan las unidades de la Escuadra) y se construirán nuevos muelles. Esta fase,que tomara al menos 4 años,liberara otras 24 hectáreas que serían concesionadas de cara al ingreso de un nuevo operador portuario. Finalmente, en la Fase III- Proyecto de "Mejoramiento y Recuperación de los Servicios Administrativos y de Apoyo a las dependencias en el área de la Bases Naval del Callao-que tomara otros 18 meses y una inversión de unos 300 millones de dolares- se trasladará las áreas ocupadas por el Instituto de Educación Superior Tecnológico Publico Naval- CITEN. Esta ultima fase liberara 14 hectáreas,que también serían destinadas para actividades logísticas. [B]La concesión de los terrenos liberados,que seguirán siendo propiedad de la Marina de Guerra, generara como mínimo un incremento de 1 % en las importaciones,lo que representaría un ingreso de 90 millones anuales para el estado y otros 90- o acaso mas- para la Marina de Guerra del Perú. recursos que serán invertidos en Proyectos de Inversión que administra la institución,debidamente registrados en el Plan Multianual de Inversiones (PMI) y en el Plan de Largo Plazo de la Marina de Guerra del Perú,[/B] [B]ORIENTADOS ESPECIFICAMENTE EN LOS PROYECTOS RELACIONADOS A RENOVACIÓN DE LAS UNIDADES NAVALES. (Alejo Marchessini, Corresponsal de Grupo Edefa en Lima).[/B] [B][IMG]https://fotos.subefotos.com/bb08cd18a841ce7807e1026d6e2c23b3o.jpg[/IMG][/B] [IMG]https://fotos.subefotos.com/8f3fea53ccfd99323e073d4d7355f98do.jpg[/IMG] [B][URL]https://www.defensa.com/peru/suscrito-convenio-cooperacion-para-construccion-peru-antepuerto[/URL] [/B] [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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