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<blockquote data-quote="Halcon_24" data-source="post: 2873106" data-attributes="member: 8687">Yo lo veo así.....Lo que tenemos ahora es el resultado de compras realizadas hace 30 o 40 años en donde como bien mencionas teníamos buques de distintos desplazamientos, por ejemplo los destructores andaban por las 3,592tn en el caso de los Daring y 3,070tn en los Friesland y operaban en simultaneo con las fragatas clase Carvajal de 2,525tn, desplazamiento lógico para esa época. Es mas en la actualidad la MGP tiene proyectado construir fragatas de 3,000 o mas toneladas.Hoy en día las cosas han cambiado por que se ven destructores de 6,000tn o mas lo que seria antes clasificado como crucero ligero y en el tema de las fragatas las hay hasta las 4,000/5,000tn lo que antes seria clasificado como destructor.En cuanto a los submarinos no hay mucho donde escoger en el mercado y tenemos que elegir entre distintos tipos y desplazamientos que no necesariamente calzan con los desplazamientos actuales de nuestros submarinos, por eso el articulo del marino menciona 04 tipos de submarinos muy distintos entre si pero lógicos de elegir en el actual mercado.</blockquote>

[QUOTE="Halcon_24, post: 2873106, member: 8687"] Yo lo veo así..... Lo que tenemos ahora es el resultado de compras realizadas hace 30 o 40 años en donde como bien mencionas teníamos buques de distintos desplazamientos, por ejemplo los destructores andaban por las 3,592tn en el caso de los [I]Daring[/I] y 3,070tn en los [I]Friesland[/I] y operaban en simultaneo con las fragatas clase [I]Carvajal[/I] de 2,525tn, desplazamiento lógico para esa época. Es mas en la actualidad la MGP tiene proyectado construir fragatas de 3,000 o mas toneladas. Hoy en día las cosas han cambiado por que se ven destructores de 6,000tn o mas lo que seria antes clasificado como crucero ligero y en el tema de las fragatas las hay hasta las 4,000/5,000tn lo que antes seria clasificado como destructor. En cuanto a los submarinos no hay mucho donde escoger en el mercado y tenemos que elegir entre distintos tipos y desplazamientos que no necesariamente calzan con los desplazamientos actuales de nuestros submarinos, por eso el articulo del marino menciona 04 tipos de submarinos muy distintos entre si pero lógicos de elegir en el actual mercado. [/QUOTE]

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