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<blockquote data-quote="PumaDeLosAndes" data-source="post: 2893848" data-attributes="member: 29202"><p>Excelente noticia, hay que confirmar la adquisición ahora. Si es aceptada, basado en el anterior proceso, debería recalar en Perú hacia inicios del próximo año.</p><p></p><p>Estas son efectivamente Flight IV, a diferencia de la primera que se aceptó, y tienen mejores capacidades. Yo le dejaría los sistemas y cambiaría los Harpoon por Otomat o C-Star, supongo que los coreanos serían más favorable por esto último. Ha visto en <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Pohang-class_corvette">San Wiki</a>, que hay 2 más Flight IV retiradas, y van a continuar haciéndolo (luego vienen las Flight V y VI). Yo pediría al menos una más (o dos) para funciones de patrulla hasta las 200 millas hasta que el programa OPV se concrete, y de paso relevar a las Velarde.</p><p></p><p>saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="PumaDeLosAndes, post: 2893848, member: 29202"] Excelente noticia, hay que confirmar la adquisición ahora. Si es aceptada, basado en el anterior proceso, debería recalar en Perú hacia inicios del próximo año. Estas son efectivamente Flight IV, a diferencia de la primera que se aceptó, y tienen mejores capacidades. Yo le dejaría los sistemas y cambiaría los Harpoon por Otomat o C-Star, supongo que los coreanos serían más favorable por esto último. Ha visto en [URL='https://en.wikipedia.org/wiki/Pohang-class_corvette']San Wiki[/URL], que hay 2 más Flight IV retiradas, y van a continuar haciéndolo (luego vienen las Flight V y VI). Yo pediría al menos una más (o dos) para funciones de patrulla hasta las 200 millas hasta que el programa OPV se concrete, y de paso relevar a las Velarde. saludos [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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