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<blockquote data-quote="Halcon_24" data-source="post: 2986281" data-attributes="member: 8687"><p><strong><span style="font-size: 26px">El BAP <em>Paita</em> para la marina de Guerra del Perú será lanzado a mediados del 2022</span></strong></p><p></p><p><img src="https://www.defensa.com/image.php?file=fichero_16596_20181112.jpg&ancho=640&alto=432&corto=1" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><em>BAP Pisco AMP-156 gemelo del BAP Paita AMP-157</em></p><p></p><p>Alejo Marchessini, 27 de octubre de 2021</p><p></p><p>La construcción del buque multipropósito BAP Paita, que se construye en los astilleros del Servicio Industrial de la Marina (SIMA-Perú) en el Callao, avanza a ritmo acelerado previéndose que sea lanzado a mediados de 2022. Al momento, <strong>SIMA Perú</strong> completo la instalación de 58 de los 128 módulos de la nave, habiéndose instalado, unas semanas atrás, tanto los motores, ejes y reductores de la nave. Su construcción que se prevé procese unas 5.000 toneladas de acero, esta generando unos 2.484 puestos de trabajo y beneficiando en forma directa e indirecta, a un importante número de pequeñas y medianas empresas.</p><p></p><p>El <strong>BAP Paita</strong> será la segunda unidad de la <strong>clase Makassar</strong> (LPD - Landing Platform Dock), diseñada por Dae Sun Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, que se construye para la <strong>Marina de Guerra del Perú</strong> en los astilleros del SIMA Callao en marco del Programa de "Recuperación y Mejoramiento del Soporte logístico y Transporte de Fuerzas Armadas". La primera unidad, el BAP Pisco (AMP-156), cuya quilla fue puesta el 12 de junio de 2013, fue lanzada el 25 de abril de 2017 y comisionada el 6 de junio de 2018. Esta encargada de realizar, a ordenes de la Comandancia de Operaciones del Pacifico( COMOPERPAC), Operaciones Navales y de Guerra Anfibia, Transporte de Tropas y Vehículos, además de Acciones Cívicas y Ayuda Humanitaria.</p><p></p><p><strong>La Clase Makassar</strong></p><p></p><p>El <strong>BAP Pisco</strong> (AMP-156), tiene una eslora de 122 m, manga de 22 y calado de 4.9 m. Su desplazamiento estándar se estima en 7.300 toneladas y el máximo de 11.390 ton. La propulsión es del tipo CODAD (Combined Diésel & Diésel) y alcanzara una velocidad económica de 13 nudos y una máxima de 16 nudos, y tendrá un alcance entre 10.000 y 14.000 mn. Dispone de una cubierta de vuelo y un hangar, así como de una cubierta inundable le permite transportar y desplegar dos lanchas de desembarco LCU (Landing Craft Unit) de 23 m y 4 botes RIHB, así como 14 vehículos blindados LAV II Caimán 8x8 o bien 14 camiones portatropa MAN TGS-Mil 29.440 (6x6). La tripulación nominal es de 150 efectivos (14 oficiales y 112 especialistas) y 7 observadores.</p><p></p><p>Es capaz de trasportar 400 Infantes de Marina. En lo que a armamento se refiere, dispone a proa de un Bofors 40/L70 de 40mm ( un MK-V modificado y dotado de un nuevo magazine de proyectiles) diseñado por la Dirección de Alistamiento Naval (DIALI). Además, monta un SCAMO (Sistema de Control de Armas por Medios Optrónicos) - diseñado y fabricado por <strong>Escribano Mechanical & Engineering</strong> (España) - que esta conformado por 4 montajes automatizados (RCWS) <strong>Sentinel</strong> de 12.7mm y 2 Sentinel de 30mm asociados a un SOA (Sistema de Observación Avanzado) OTEOS-N. <strong>(Alejo Marchessini, Corresponsal del Grupo Edefa en Lima)</strong></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.defensa.com/sitdef-2021/bap-paita-para-marina-guerra-peru-sera-lanzado-mediados-2022[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Halcon_24, post: 2986281, member: 8687"] [b][size=16]El BAP [i]Paita[/i] para la marina de Guerra del Perú será lanzado a mediados del 2022[/size][/b] [img]https://www.defensa.com/image.php?file=fichero_16596_20181112.jpg&ancho=640&alto=432&corto=1[/img] [i]BAP Pisco AMP-156 gemelo del BAP Paita AMP-157[/i] Alejo Marchessini, 27 de octubre de 2021 La construcción del buque multipropósito BAP Paita, que se construye en los astilleros del Servicio Industrial de la Marina (SIMA-Perú) en el Callao, avanza a ritmo acelerado previéndose que sea lanzado a mediados de 2022. Al momento, [b]SIMA Perú[/b] completo la instalación de 58 de los 128 módulos de la nave, habiéndose instalado, unas semanas atrás, tanto los motores, ejes y reductores de la nave. Su construcción que se prevé procese unas 5.000 toneladas de acero, esta generando unos 2.484 puestos de trabajo y beneficiando en forma directa e indirecta, a un importante número de pequeñas y medianas empresas. El [b]BAP Paita[/b] será la segunda unidad de la [b]clase Makassar[/b] (LPD - Landing Platform Dock), diseñada por Dae Sun Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, que se construye para la [b]Marina de Guerra del Perú[/b] en los astilleros del SIMA Callao en marco del Programa de "Recuperación y Mejoramiento del Soporte logístico y Transporte de Fuerzas Armadas". La primera unidad, el BAP Pisco (AMP-156), cuya quilla fue puesta el 12 de junio de 2013, fue lanzada el 25 de abril de 2017 y comisionada el 6 de junio de 2018. Esta encargada de realizar, a ordenes de la Comandancia de Operaciones del Pacifico( COMOPERPAC), Operaciones Navales y de Guerra Anfibia, Transporte de Tropas y Vehículos, además de Acciones Cívicas y Ayuda Humanitaria. [b]La Clase Makassar[/b] El [b]BAP Pisco[/b] (AMP-156), tiene una eslora de 122 m, manga de 22 y calado de 4.9 m. Su desplazamiento estándar se estima en 7.300 toneladas y el máximo de 11.390 ton. La propulsión es del tipo CODAD (Combined Diésel & Diésel) y alcanzara una velocidad económica de 13 nudos y una máxima de 16 nudos, y tendrá un alcance entre 10.000 y 14.000 mn. Dispone de una cubierta de vuelo y un hangar, así como de una cubierta inundable le permite transportar y desplegar dos lanchas de desembarco LCU (Landing Craft Unit) de 23 m y 4 botes RIHB, así como 14 vehículos blindados LAV II Caimán 8x8 o bien 14 camiones portatropa MAN TGS-Mil 29.440 (6x6). La tripulación nominal es de 150 efectivos (14 oficiales y 112 especialistas) y 7 observadores. Es capaz de trasportar 400 Infantes de Marina. En lo que a armamento se refiere, dispone a proa de un Bofors 40/L70 de 40mm ( un MK-V modificado y dotado de un nuevo magazine de proyectiles) diseñado por la Dirección de Alistamiento Naval (DIALI). Además, monta un SCAMO (Sistema de Control de Armas por Medios Optrónicos) - diseñado y fabricado por [b]Escribano Mechanical & Engineering[/b] (España) - que esta conformado por 4 montajes automatizados (RCWS) [b]Sentinel[/b] de 12.7mm y 2 Sentinel de 30mm asociados a un SOA (Sistema de Observación Avanzado) OTEOS-N. [b](Alejo Marchessini, Corresponsal del Grupo Edefa en Lima)[/b] [URL unfurl="true"]https://www.defensa.com/sitdef-2021/bap-paita-para-marina-guerra-peru-sera-lanzado-mediados-2022[/URL] [/QUOTE]
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