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<blockquote data-quote="Facundo Rovira" data-source="post: 2996449" data-attributes="member: 29628"><p>Ya no pero con mas pedidos si se puede poner a punto de nuevo, incluso podes sumar al pedido mas ejemplares para la FAP y con el tema de el trabajo local podes lograr que el político autorice, es mucho mejor que ir por aviones de segunda mano con todo lo que ello implica, un nievo modelo y el estado de las células, mantenimiento, historial etc, sin dudas un avión nuevo y en uso en la FAP conviene mas, claro esta es mas caro pero menos riesgo que te incluyan un clavo como dicen aca </p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Facundo Rovira, post: 2996449, member: 29628"] Ya no pero con mas pedidos si se puede poner a punto de nuevo, incluso podes sumar al pedido mas ejemplares para la FAP y con el tema de el trabajo local podes lograr que el político autorice, es mucho mejor que ir por aviones de segunda mano con todo lo que ello implica, un nievo modelo y el estado de las células, mantenimiento, historial etc, sin dudas un avión nuevo y en uso en la FAP conviene mas, claro esta es mas caro pero menos riesgo que te incluyan un clavo como dicen aca Saludos [/QUOTE]
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