Responder al tema

Mensaje: <blockquote data-quote="PumaDeLosAndes" data-source="post: 3011198" data-attributes="member: 29202">Los coreanos no nos van a esperar, ellos van a colocarlas por ahí donde vean posibilidad de negocio futuro. Hasta el momento, de memoria, hay 5 países que han recibido o están por recibir dos Pohang (Perú, Colombia, Vietnam, Egipto y Filipinas). Quedan otras 10 dadas de baja o por ser dadas de baja: las 3 Pohang Flight IV arriba mencionadas,  1 Flight IV y 4 Flight V que entraron en servicio en el 90, y 2 Flight VI que entraron en servicio en 92 y 93 que serían las últimas en salir. Para hacerse de una o dos más hay que tramitar los gastos de puesta a punto (overhaul de motores y sistemas auxiliares,...), training, etc. como mínimo, fuera de cualquier gasto de mejora. Alguna idea de cuánto se pagó por ese concepto para la BAP Ferré y/o la BAP Guise?Saludos</blockquote>