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<blockquote data-quote="HernanSCL" data-source="post: 3192716" data-attributes="member: 31027">Dice el ex marino y ex ministro Jorge Moscoso que los SH-3D/W españoles son más jóvenes que los peruanos y que por estructura podrían volar hasta 2037. Dice también que han volado hasta julio de 2022 (en el video aparecen dos unidades).Parece plausible pensar que esas dos unidades podrían operar casi inmediatamente. Habria que ver los otros cuatro, pero si se rescatan dos más, se podría complementar a las 4 células ASH-3D AVINAV (A por el fabricante italiano Agusta) que menciona el ex ministro como ya envejecidas (no reemplazo, sino complemento porque los ASH-3D peruanos son vectores de Exocet y tienen radar). Dos contenedores de repuestos adicionales también vienen en el paquete.Es una buena compra desde el punto de vista logístico.Sobre el helicóptero en si:5ª Escuadrilla Aeronaves SH-3D/W<table style='width: 100%'><tr><th>PESO</th><td>Máximo despegue: 20.500 Lbs</td></tr><tr><th>LONGITUD</th><td>22,2 metros.</td></tr><tr><th>DIÁMETRO ROTOR PRINCIPAL</th><td>18,9 metros.</td></tr><tr><th>ALTURA</th><td>4.73 metros.</td></tr><tr><th>AUTONOMÍA</th><td>5 horas (posibilidad de HIFR-Hot In Flight Refueling).</td></tr><tr><th>DOTACIÓN</th><td>Según misión mínimo 2 pilotos, 1 dotación y hasta 15 pax.</td></tr><tr><th>ARMAMENTO</th><td>Ametralladora MINIMI 7,62 mm.</td></tr><tr><th>TECHO</th><td>14.000 pies.</td></tr><tr><th>VELOCIDAD.</th><td>120 Kts máxima.</td></tr></table>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; [URL unfurl=&quot;true&quot;]https://armada.defensa.gob.es/ArmadaPortal/page/Portal/ArmadaEspannola/buquesaeronaves/prefLang-es/02flotilla-aeronaves-helicopteros--025-escuadrilla-aeronaves-sh-3-d-w-sea-king[/URL]Fueron modificados para ser helos de transporte y asalto (operaciones especiales). Su único armamento es la Minimi de 7.62. No dispone de radar, ESM, sonoboyas, MAD ni VDS. El rol antisubmarino lo juegan los SH-60B Block I LAMPS III de la decima escuadrilla (Mísma página):10ª Escuadrilla Aeronaves (SH-60B Block I LAMPS III)<table style='width: 100%'><tr><th>PESO</th><td>Vacio: 13.648 Lbs / Máximo despegue: 21.700 Lbs</td></tr><tr><th>LONGITUD</th><td>19,76 mts.</td></tr><tr><th>DIÁMETRO ROTOR PRINCIPAL</th><td>16,36 mts.</td></tr><tr><th>ALTURA</th><td>5,8 mts.</td></tr><tr><th>AUTONOMÍA</th><td>4 Horas.</td></tr><tr><th>DOTACIÓN</th><td>Hasta 5 (Piloto, copiloto, operador de sensores + 2)</td></tr><tr><th>SENSORES</th><td>FLIR (Cámara Infrarroja) 
 
Radar Superficie APS-124 
 
Interrogador IFF 
 
Detector Anomalías Magnéticas (MAD) 
 
Detector Emisiones Electrónicas (ESM) 
 
Capacidad de vuelo con Gafas de Visión Nocturna 
 
&nbsp; &nbsp; Alertador de Amenaza de Misiles con Dispensador de Chaff y Bengalas</td></tr><tr><th>ARMAMENTO</th><td>Hasta 3 x MK-46. 
 
1x Penguin AGM-119 ó 4 x Hellfire AGM-114K/R 
 
Ametralladora 12,7 mm GAU-16 
 
Lanzador sonoboyas (25 máximo) 
 
&nbsp; &nbsp; Designador Láser</td></tr><tr><th>TECHO</th><td>13.000 ft</td></tr><tr><th>VELOCIDAD.</th><td>180 Kts máxima – 150 Kts crucero</td></tr></table>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; [URL unfurl=&quot;true&quot;]https://armada.defensa.gob.es/ArmadaPortal/page/Portal/ArmadaEspannola/buquesaeronaves/prefLang-es/02flotilla-aeronaves-helicopteros--0410-escuadrilla-aeronaves-sh-60-b-lamps-iii[/URL]Una data esperanzadora.De la misma página de la Armada Española, la lámina de la Aviación Naval en 2021:<img src="https://armada.defensa.gob.es/framework/skins/estaticos/imagenes/unidades/aeronaves/laminaaeronaves.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />[URL unfurl=&quot;true&quot;]https://armada.defensa.gob.es/ArmadaPortal/page/Portal/ArmadaEspannola/buquesaeronaves/prefLang-es/04lamina[/URL]La quinta escuadrilla contempla cuatro unidades en nómina (2021). ¿Podría ser ese el potencial de recuperación de vuelo de las unidades SH-3D/W? (que puedan volar 4 de las 6 previo mantenimiento y chequeo), está por verse pero parece plausible. Sería una buena noticia de ser así.Las otras dos células SH-3D/W bien pueden servir tanto para mantener operando a sus hermanos SH-3D/W como a los (3-4) Augusta ASH-3D peruanos que si cuentan con radar y son los vectores de AM-39 Exocet (asset que es estratégico mantener su disponibilidad).El tema es que los SH-3D/W de asalto que se puedan volar no son reemplazo de los ASH-3D ASuW, sino complemento en funciones, y las unidades remanentes un suplemento logístico como fuente de repuestos.Saludos</blockquote>

[QUOTE="HernanSCL, post: 3192716, member: 31027"] Dice el ex marino y ex ministro Jorge Moscoso que los SH-3D/W españoles son más jóvenes que los peruanos y que por estructura podrían volar hasta 2037. Dice también que han volado hasta julio de 2022 (en el video aparecen dos unidades). Parece plausible pensar que esas dos unidades podrían operar casi inmediatamente. Habria que ver los otros cuatro, pero si se rescatan dos más, se podría complementar a las 4 células ASH-3D AVINAV (A por el fabricante italiano Agusta) que menciona el ex ministro como ya envejecidas (no reemplazo, sino complemento porque los ASH-3D peruanos son vectores de Exocet y tienen radar). Dos contenedores de repuestos adicionales también vienen en el paquete. Es una buena compra desde el punto de vista logístico. Sobre el helicóptero en si: [B]5[B]ª Escuadrilla Aeronaves[/B] SH-3D/W[/B] [TABLE] [TR] [TH]PESO[/TH] [TD]Máximo despegue: 20.500 Lbs[/TD] [/TR] [TR] [TH]LONGITUD[/TH] [TD]22,2 metros.[/TD] [/TR] [TR] [TH]DIÁMETRO ROTOR PRINCIPAL[/TH] [TD]18,9 metros.[/TD] [/TR] [TR] [TH]ALTURA[/TH] [TD]4.73 metros.[/TD] [/TR] [TR] [TH]AUTONOMÍA[/TH] [TD]5 horas (posibilidad de HIFR-Hot In Flight Refueling).[/TD] [/TR] [TR] [TH]DOTACIÓN[/TH] [TD]Según misión mínimo 2 pilotos, 1 dotación y hasta 15 pax.[/TD] [/TR] [TR] [TH]ARMAMENTO[/TH] [TD]Ametralladora MINIMI 7,62 mm.[/TD] [/TR] [TR] [TH]TECHO[/TH] [TD]14.000 pies.[/TD] [/TR] [TR] [TH]VELOCIDAD.[/TH] [TD]120 Kts máxima.[/TD] [/TR] [/TABLE] [URL unfurl="true"]https://armada.defensa.gob.es/ArmadaPortal/page/Portal/ArmadaEspannola/buquesaeronaves/prefLang-es/02flotilla-aeronaves-helicopteros--025-escuadrilla-aeronaves-sh-3-d-w-sea-king[/URL] Fueron modificados para ser helos de transporte y asalto (operaciones especiales). Su único armamento es la Minimi de 7.62. No dispone de radar, ESM, sonoboyas, MAD ni VDS. El rol antisubmarino lo juegan los SH-60B Block I LAMPS III de la decima escuadrilla (Mísma página): [B]10ª Escuadrilla Aeronaves (SH-60B Block I LAMPS III)[/B] [TABLE] [TR] [TH]PESO[/TH] [TD]Vacio: 13.648 Lbs / Máximo despegue: 21.700 Lbs[/TD] [/TR] [TR] [TH]LONGITUD[/TH] [TD]19,76 mts.[/TD] [/TR] [TR] [TH]DIÁMETRO ROTOR PRINCIPAL[/TH] [TD]16,36 mts.[/TD] [/TR] [TR] [TH]ALTURA[/TH] [TD]5,8 mts.[/TD] [/TR] [TR] [TH]AUTONOMÍA[/TH] [TD]4 Horas.[/TD] [/TR] [TR] [TH]DOTACIÓN[/TH] [TD]Hasta 5 (Piloto, copiloto, operador de sensores + 2)[/TD] [/TR] [TR] [TH]SENSORES[/TH] [TD]FLIR (Cámara Infrarroja) Radar Superficie APS-124 Interrogador IFF Detector Anomalías Magnéticas (MAD) Detector Emisiones Electrónicas (ESM) Capacidad de vuelo con Gafas de Visión Nocturna Alertador de Amenaza de Misiles con Dispensador de Chaff y Bengalas[/TD] [/TR] [TR] [TH]ARMAMENTO[/TH] [TD]Hasta 3 x MK-46. 1x Penguin AGM-119 ó 4 x Hellfire AGM-114K/R Ametralladora 12,7 mm GAU-16 Lanzador sonoboyas (25 máximo) Designador Láser[/TD] [/TR] [TR] [TH]TECHO[/TH] [TD]13.000 ft[/TD] [/TR] [TR] [TH]VELOCIDAD.[/TH] [TD]180 Kts máxima – 150 Kts crucero[/TD] [/TR] [/TABLE] [URL unfurl="true"]https://armada.defensa.gob.es/ArmadaPortal/page/Portal/ArmadaEspannola/buquesaeronaves/prefLang-es/02flotilla-aeronaves-helicopteros--0410-escuadrilla-aeronaves-sh-60-b-lamps-iii[/URL] Una data esperanzadora. De la misma página de la Armada Española, la lámina de la Aviación Naval en 2021:[IMG]https://armada.defensa.gob.es/framework/skins/estaticos/imagenes/unidades/aeronaves/laminaaeronaves.jpg[/IMG] [URL unfurl="true"]https://armada.defensa.gob.es/ArmadaPortal/page/Portal/ArmadaEspannola/buquesaeronaves/prefLang-es/04lamina[/URL] La quinta escuadrilla contempla cuatro unidades en nómina (2021). ¿Podría ser ese el potencial de recuperación de vuelo de las unidades SH-3D/W? (que puedan volar 4 de las 6 previo mantenimiento y chequeo), está por verse pero parece plausible. Sería una buena noticia de ser así. Las otras dos células SH-3D/W bien pueden servir tanto para mantener operando a sus hermanos SH-3D/W como a los (3-4) Augusta ASH-3D peruanos que si cuentan con radar y son los vectores de AM-39 Exocet (asset que es estratégico mantener su disponibilidad). El tema es que los SH-3D/W de asalto que se puedan volar no son reemplazo de los ASH-3D ASuW, sino complemento en funciones, y las unidades remanentes un suplemento logístico como fuente de repuestos. Saludos [/QUOTE]

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