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<blockquote data-quote="PumaDeLosAndes" data-source="post: 3194739" data-attributes="member: 29202"><p><em><strong>Proyecto y funciones </strong></em></p><p>Proyecto: 'Ampliación de la Capacidad de realizar operaciones guardacostas de superficie con patrulleras tipo OPV':</p><p>- Numero y presupuesto: 3 patrulleros oceánicos de 1.500 a 2.000 toneladas a plena carga, por un monto de USD 255 millones (USD 85 millones c.u.).</p><p>- Construccion: a ser construidas en el SIMA.</p><p>- Misiones: control y vigilancia, patrullaje e interdicción, así como búsqueda y rescate entre las millas 100 y 200 de nuestro mar territorial (al menos). Esta adquisición es prioritaria pues las 6 patrulleras de 500 toneladas de la Clase Río Pativilca realizan operaciones hasta la milla 100, que aumenta a la milla 150 según necesidades operacionales (la nota indica que las futuras CB-90 permitirían operaciones de interdicción hasta la milla 200 - supongo puntuales, y que las patrulleras de costa como las clase Zorritos permiten operaciones hasta la milla 20).</p><p></p><p><em><strong>Características</strong> <strong>buscadas</strong></em></p><p>- Desplazamiento: entre 1.500 a 2200 a plena carga</p><p>- Dimensiones: eslora de entre 80 a 100 m, manga de 10 a 14m, puntal no menor a 6.5 m.</p><p>- Propulsión: CODAD o CODAG.</p><p>- Performance: velocidad económica de 12 nudos y máxima de 20 nudo, alcance de 6.000 millas náuticas y una autonomía de 30 días.</p><p>- Deberán poder transportar 2 contenedores de 20 pies y 2 botes RHIB, y disponer de una cubierta de vuelo y hangar para helicóptero AB-412SP.</p><p>- Tripulación: (hasta) 70 efectivos</p><p>- Armamento: comprendería una RCWS de 30 mm y dos ametralladoras de 12,7 mm.</p><p></p><p><strong><em>Posibles opciones</em></strong>: Según la nota, la MGP estaría evaluando entre otros:</p><p>- Damen: OPV 80</p><p>- Navantia: OPV 1800 y 2200</p><p>- Coctemar: OPV-93</p><p>- Lurssen: OPV-80</p><p>- Fassmer: OPV-80 MK-II</p><p></p><p>Referencia: <a href="https://www.defensa.com/revista-n29618">https://www.defensa.com/revista-n29618</a></p><p></p><p>—</p><p><em><u>Personalmente (wishlist)</u></em></p><p>- Desplazamiento entre 1.800 y 2.200 toneladas, tirando hacia lo último, que parece ser el caso de los modelos ‘voceados’ en estudio - seguro algún modelo coreano de HHI debe estar en la lista.</p><p>- Preferencia por modelos alemanes, holandeses, españoles /</p><p>coreanos (en ese orden).</p><p>- Propulsión CODAD por economía y tipo de misiones.</p><p>- En cuanto a capacidades: buscaría OPVs capaces de tener helipad y hangar para helos de hasta 10 ton, pensando en el reemplazo del AB-412 y posibilidad de hangarar un helo medio más un dron.</p><p>- Armamento: reutilizar una pieza de 76mm a proa (de alguno de los buques dados / a darse de baja) y poner la pieza de 30mm a popa, dejando las de 12,7mm por las bandas.</p><p>- Electrónica: no se habla en la nota, pero más que seguro tendrán CMS VARAYOC y MAGE QAWAX. Contaría con radar de búsqueda de superficie y mejor uno de búsqueda aérea y de superficie (2D al menos). El armamento nuevo supongo sería proporcionado e integrado por Escribano.</p><p>- Finalmente, que se tome la decisión lo más rápido posible (por el proyecto completo) y se comience a construir.</p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="PumaDeLosAndes, post: 3194739, member: 29202"] [I][B]Proyecto y funciones [/B][/I] Proyecto: 'Ampliación de la Capacidad de realizar operaciones guardacostas de superficie con patrulleras tipo OPV': - Numero y presupuesto: 3 patrulleros oceánicos de 1.500 a 2.000 toneladas a plena carga, por un monto de USD 255 millones (USD 85 millones c.u.). - Construccion: a ser construidas en el SIMA. - Misiones: control y vigilancia, patrullaje e interdicción, así como búsqueda y rescate entre las millas 100 y 200 de nuestro mar territorial (al menos). Esta adquisición es prioritaria pues las 6 patrulleras de 500 toneladas de la Clase Río Pativilca realizan operaciones hasta la milla 100, que aumenta a la milla 150 según necesidades operacionales (la nota indica que las futuras CB-90 permitirían operaciones de interdicción hasta la milla 200 - supongo puntuales, y que las patrulleras de costa como las clase Zorritos permiten operaciones hasta la milla 20). [I][B]Características[/B] [B]buscadas[/B][/I] - Desplazamiento: entre 1.500 a 2200 a plena carga - Dimensiones: eslora de entre 80 a 100 m, manga de 10 a 14m, puntal no menor a 6.5 m. - Propulsión: CODAD o CODAG. - Performance: velocidad económica de 12 nudos y máxima de 20 nudo, alcance de 6.000 millas náuticas y una autonomía de 30 días. - Deberán poder transportar 2 contenedores de 20 pies y 2 botes RHIB, y disponer de una cubierta de vuelo y hangar para helicóptero AB-412SP. - Tripulación: (hasta) 70 efectivos - Armamento: comprendería una RCWS de 30 mm y dos ametralladoras de 12,7 mm. [B][I]Posibles opciones[/I][/B]: Según la nota, la MGP estaría evaluando entre otros: - Damen: OPV 80 - Navantia: OPV 1800 y 2200 - Coctemar: OPV-93 - Lurssen: OPV-80 - Fassmer: OPV-80 MK-II Referencia: [URL]https://www.defensa.com/revista-n29618[/URL] — [I][U]Personalmente (wishlist)[/U][/I] - Desplazamiento entre 1.800 y 2.200 toneladas, tirando hacia lo último, que parece ser el caso de los modelos ‘voceados’ en estudio - seguro algún modelo coreano de HHI debe estar en la lista. - Preferencia por modelos alemanes, holandeses, españoles / coreanos (en ese orden). - Propulsión CODAD por economía y tipo de misiones. - En cuanto a capacidades: buscaría OPVs capaces de tener helipad y hangar para helos de hasta 10 ton, pensando en el reemplazo del AB-412 y posibilidad de hangarar un helo medio más un dron. - Armamento: reutilizar una pieza de 76mm a proa (de alguno de los buques dados / a darse de baja) y poner la pieza de 30mm a popa, dejando las de 12,7mm por las bandas. - Electrónica: no se habla en la nota, pero más que seguro tendrán CMS VARAYOC y MAGE QAWAX. Contaría con radar de búsqueda de superficie y mejor uno de búsqueda aérea y de superficie (2D al menos). El armamento nuevo supongo sería proporcionado e integrado por Escribano. - Finalmente, que se tome la decisión lo más rápido posible (por el proyecto completo) y se comience a construir. Saludos [/QUOTE]
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