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<blockquote data-quote="PumaDeLosAndes" data-source="post: 3253306" data-attributes="member: 29202">Estimando (tomando referencias conocidas y ajustando por inflación):- OPV: A fines de 2020/inicios de 2021 (pre-pandemia) se ‘estimaba’ <a href="https://www.defensa.com/peru/marina-guerra-adquirira-3-buques-tipo-opv-para-controlar-aguas">una OPV en aprox. USD 85 millones</a>; Hoy serían unos USD 93 millones.- Patrulleras: A inicios de 2018, el SIMA se adjudicó el contrato para <a href="https://www.x.com/texto-diario/mostrar/3075561/sima-adjudica-nuevas-pgcp-50-54-millones-dolares">2 patrulleras de 500 t por USD 54 millones</a> de la época. Hoy serían unos USD 64 millones.- Buques roll-on/roll-off: A inicios del año pasado se mencionaba que SIMA y Cotecmar buscaban áreas de cooperación y la construcción de buques de apoyo logístico y cabotaje BAL-C.&nbsp; Recordar que Honduras adquirió <a href="https://www.cotecmar.com/noticias/2022-02/zarpa-hacia-honduras-buque-construido-en-cotecmar-balc-fnh-gracias-dios-rumbo">un BAL-C por USD 13.5 millones</a> (acuerdo firmado a fines de 2016). A la volada, 2 BAL-C son USD 27 millones a fines de 2016 y hoy serían unos USD 32 millones.Asumiendo las cifras anteriores, estaríamos por USD 157 millones por el OPV y las 2 patrulleras. Si agregamos los 2 buques roll-on/roll-off serían casi USD 190 millones. Esos USD 151 millones asignados deberían ser entonces para asegurar el contrato inicial y lanzar las construcciones este año.&nbsp; Se podría lograr un precio global algo menor si se hacen todos los contratos con un sólo proveedor, que podrían ser los coreanos (ya que el trato por las patrulleras es con ellos).&nbsp;&nbsp; Esperemos ver pronta selección del diseño y firma del contrato para la OPV, y el contrato con los coreanos para las patrulleras.Saludos</blockquote>

[QUOTE="PumaDeLosAndes, post: 3253306, member: 29202"] Estimando (tomando referencias conocidas y ajustando por inflación): [B]- OPV[/B]: A fines de 2020/inicios de 2021 (pre-pandemia) se ‘estimaba’ [URL='https://www.defensa.com/peru/marina-guerra-adquirira-3-buques-tipo-opv-para-controlar-aguas']una OPV en aprox. USD 85 millones[/URL]; Hoy serían unos USD 93 millones. -[B] Patrulleras[/B]: A inicios de 2018, el SIMA se adjudicó el contrato para [URL='https://www.x.com/texto-diario/mostrar/3075561/sima-adjudica-nuevas-pgcp-50-54-millones-dolares']2 patrulleras de 500 t por USD 54 millones[/URL] de la época. Hoy serían unos USD 64 millones. -[B] Buques roll-on/roll-off:[/B] A inicios del año pasado se mencionaba que SIMA y Cotecmar buscaban áreas de cooperación y la construcción de buques de apoyo logístico y cabotaje BAL-C. Recordar que Honduras adquirió [URL='https://www.cotecmar.com/noticias/2022-02/zarpa-hacia-honduras-buque-construido-en-cotecmar-balc-fnh-gracias-dios-rumbo']un BAL-C por USD 13.5 millones[/URL] (acuerdo firmado a fines de 2016). A la volada, 2 BAL-C son USD 27 millones a fines de 2016 y hoy serían unos USD 32 millones. Asumiendo las cifras anteriores, estaríamos por USD 157 millones por el OPV y las 2 patrulleras. Si agregamos los 2 buques roll-on/roll-off serían casi USD 190 millones. Esos USD 151 millones asignados deberían ser entonces para asegurar el contrato inicial y lanzar las construcciones este año. [U]Se podría lograr un precio global algo menor si se hacen todos los contratos con un sólo proveedor[/U], que podrían ser los coreanos (ya que el trato por las patrulleras es con ellos). Esperemos ver pronta selección del diseño y firma del contrato para la OPV, y el contrato con los coreanos para las patrulleras. Saludos [/QUOTE]

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