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<blockquote data-quote="PumaDeLosAndes" data-source="post: 3296760" data-attributes="member: 29202">El KAI Surion y KAI Marineon están basados en el Eurocopter Puma, de ahí las dimensiones. No niego que se ve bien en el sketch. Pero personalmente vería más al Airbus <a href="https://www.airbus.com/en/products-services/helicopters/military-helicopters/h215m/h215m-technical-information">H215M Cougar</a> o al <a href="https://www.airbus.com/en/products-services/helicopters/military-helicopters/h225m/h225m-technical-information">H225M Caracal</a> como futuro helo multipropósito, incluido para operaciones navales. Entre otros, debido a la mayor capacidad para tropa y payload útil (H215M: 24 y unos 4000 kg; H225M: 28 y unos 5000 kg). Esos helos además ya están homologado para lanzar misiles ASuW como el AM39 Exocet (reemplazo para SH-3D Sea King) y pueden integrar sistemas y armas para misiones ASW. También pueden integrar el sistema HForce para llevar cañones, rockets guiados y misiles Spike ER2 (éste último, probado desde H145M). Todo lo anterior además permitiría estandarizar este tipo de helos como posible reemplazo de la línea Mi-8/171 en el EP y la FAP, algo creo que las FFAA deberían ver con más atención.&nbsp; Con un mayor volumen de pedido, se puede negociar un mejor offset. Más info: <a href="https://mediaassets.airbus.com/pm_38_593_593662-mf8wov6npm.pdf">H215M</a>, <a href="https://mediaassets.airbus.com/pm_38_593_593665-k2twi27kk1.pdf">H225M</a>.Saludos</blockquote>

[QUOTE="PumaDeLosAndes, post: 3296760, member: 29202"] El KAI Surion y KAI Marineon están basados en el Eurocopter Puma, de ahí las dimensiones. No niego que se ve bien en el sketch. Pero personalmente vería más al Airbus [URL='https://www.airbus.com/en/products-services/helicopters/military-helicopters/h215m/h215m-technical-information']H215M Cougar[/URL] o al [URL='https://www.airbus.com/en/products-services/helicopters/military-helicopters/h225m/h225m-technical-information']H225M Caracal[/URL] como futuro helo multipropósito, incluido para operaciones navales. Entre otros, debido a la mayor capacidad para tropa y payload útil (H215M: 24 y unos 4000 kg; H225M: 28 y unos 5000 kg). Esos helos además ya están homologado para lanzar misiles ASuW como el AM39 Exocet (reemplazo para SH-3D Sea King) y pueden integrar sistemas y armas para misiones ASW. También pueden integrar el sistema HForce para llevar cañones, rockets guiados y misiles Spike ER2 (éste último, probado desde H145M). Todo lo anterior además permitiría estandarizar este tipo de helos como posible reemplazo de la línea Mi-8/171 en el EP y la FAP, algo creo que las FFAA deberían ver con más atención. Con un mayor volumen de pedido, se puede negociar un mejor offset. Más info: [URL='https://mediaassets.airbus.com/pm_38_593_593662-mf8wov6npm.pdf']H215M[/URL], [URL='https://mediaassets.airbus.com/pm_38_593_593665-k2twi27kk1.pdf']H225M[/URL]. Saludos [/QUOTE]

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