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<blockquote data-quote="copperhead" data-source="post: 3383774" data-attributes="member: 91">Para nosotros , los chilenos , esta pequeña , porque era pequeña, y débil&nbsp; goleta , porque militarmente era muy débil, tiene merecida fama, porque fue capturada a los españoles durante una guerra ( &quot;Virgen de la Covadonga&quot; era su nombre original) y porque sobrevivió a un tremendo combate naval contra naves mucho mas poderosas : El Huáscar&nbsp; , el cual alcanzo con un disparo a la Covadonga cuando esta salía de la bahía de Iquique , en su &quot;huida&quot; hacia el sur y luego durante horas&nbsp; y&nbsp; contra la Independencia, que me aceptará ,&nbsp; era tremendamente superior,&nbsp; un navío de guerra blindado&nbsp; y mucho mas poderoso que la goleta de madera, que incluso era mucho mas lenta.No desmerezco en absoluto los méritos de Grau. Solo quiero hacer notar que el valeroso comandante peruano adoptó la táctica de rehuir el combate en varias ocasiones antes del 8 de octubre y no por eso se podría catalogar de cobardía su acción, como cuando se remarca &quot;Que huyó&quot; al referirse a las naves chilenas como un acto de cobardía!Y si es verdad que fueron necesarias 6 naves para formar la celada que cortaría la retirada al Huáscar, 2 blindados ( Cochrane y Blanco ) dos corbetas de madera ( que siguieron durante horas a la Unión sin poder darle alcance) y la Covadonga , mas un transporte que viró luego hacia Antofagasta, la verdad reitero, es que casi toda la acción corrió por cuenta del Cochrane ( Comandante Latorre) y que el Blanco ( Comandada por el Almte. Riveros)&nbsp; intervino, inopinadamente para muchos críticos posteriores, cuando ya el Huáscar estaba tremendamente incapacitado.En fin , cosas de la Historia, muy interesantes de conversar, pero solo eso.Saludos</blockquote>

[QUOTE="copperhead, post: 3383774, member: 91"] Para nosotros , los chilenos , esta pequeña , porque era pequeña, y débil goleta , porque militarmente era muy débil, tiene merecida fama, porque fue capturada a los españoles durante una guerra ( "Virgen de la Covadonga" era su nombre original) y porque sobrevivió a un tremendo combate naval contra naves mucho mas poderosas : El Huáscar , el cual alcanzo con un disparo a la Covadonga cuando esta salía de la bahía de Iquique , en su "huida" hacia el sur y luego durante horas y contra la Independencia, que me aceptará , era tremendamente superior, un navío de guerra blindado y mucho mas poderoso que la goleta de madera, que incluso era mucho mas lenta. No desmerezco en absoluto los méritos de Grau. Solo quiero hacer notar que el valeroso comandante peruano adoptó la táctica de rehuir el combate en varias ocasiones antes del 8 de octubre y no por eso se podría catalogar de cobardía su acción, como cuando se remarca "Que huyó" al referirse a las naves chilenas como un acto de cobardía! Y si es verdad que fueron necesarias 6 naves para formar la celada que cortaría la retirada al Huáscar, 2 blindados ( Cochrane y Blanco ) dos corbetas de madera ( que siguieron durante horas a la Unión sin poder darle alcance) y la Covadonga , mas un transporte que viró luego hacia Antofagasta, la verdad reitero, es que casi toda la acción corrió por cuenta del Cochrane ( Comandante Latorre) y que el Blanco ( Comandada por el Almte. Riveros) intervino, inopinadamente para muchos críticos posteriores, cuando ya el Huáscar estaba tremendamente incapacitado. En fin , cosas de la Historia, muy interesantes de conversar, pero solo eso. Saludos [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982