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<blockquote data-quote="TuLiPaN" data-source="post: 3476431" data-attributes="member: 63908">La mayor flota de helicopteros &quot;MIL-MI&quot; en el Perú, la tiene la aviación del ejercito del Perú (AE) no la Fuerza Aerea del Perú. Y la AE tiene solo el CEMAE para la flota MI-171SH-P, por convenio &quot;offset&quot; ergo los MI-8, MI-17B1 y MI-171SH, tiene que ser atendidos en otro taller. Ahí entra a tallar la &quot;burrocracia&quot; peruana, pero ahora con ser SEMAN SAC los procesos de contratación se acortan y dinamizan, SEMAN deja de ser una entidad estatal llena de &quot;grasa&quot; y pasa a ser una empresa privada...COMPETITIVA.En resumen deja de ser eso de todo lo que te quejas y se vuelve rentable.Justamente ser &quot;SAC&quot;es eso ... SEMAN siempre dio servicio a teceros pero antes se tenia que comer todo un proceso engorroso.., ahora al ser SEMAN SAC eso se acorta se vuelve mas rápido y el dinero queda para la FAP (principal accionista de la empresa estatal).Si, pero es como el tema de las miras en los ARAD&nbsp; 7 del EP... ya viste que si llegaron completamente gratis a pesar de tu empicinamiento con el uruguayo # de apoyo. Eso seria aceptable si estuvieramos negociando cosas puntuales y no en conjunto como lo hizo el SIMA con la MGP.El tamaño del contrato del SIMA con HHI no tiene precedentes en la región, es más trate de hacer una analogía con el contrato colombiano y no habia de donde empezar.Completamente de acuerdo en este punto. &quot;El chiste&quot; es tratar de hacer la mayor cantidad de cosas en el Callao. Pero ahora dejame hacerte de preguntas inocentes. 1.- ¿Tu crees que los coreanos vendrían a trabajar a perdida el Perú? 2.-¿Tu crees que la MGP y CETRUM dejaron de lado a los europeos y toda su tecnología a simple dedo?Hay gente que dice que la opción coreana se sabia ganadora hace dos semanas (te soy sincero yo lo desconocia), cuando leí las razones de porqué HHI fue la escogida entendí que a veces los &quot;regalos&quot; pesan.saludos.</blockquote>

[QUOTE="TuLiPaN, post: 3476431, member: 63908"] La mayor flota de helicopteros [B]"MIL-MI" [/B]en el Perú, la tiene la [B]aviación del ejercito del Perú (AE) [/B]no la [B]Fuerza Aerea del Perú. [/B]Y la AE tiene solo el [B]CEMAE[/B] para la flota[B] MI-171SH-P[/B], por convenio "offset" ergo los [B]MI-8, MI-17B1 y MI-171SH[/B], tiene que ser atendidos en otro taller. Ahí entra a tallar la [B]"burrocracia" peruana[/B], pero ahora con ser [B]SEMAN SAC[/B] los procesos de contratación se acortan y dinamizan, S[B]EMAN deja de ser una entidad estatal llena de "grasa" y pasa a ser una empresa privada...COMPETITIVA.[/B] En resumen deja de ser eso de todo lo que te quejas y se vuelve rentable. Justamente ser "SAC"es eso ... [B]SEMAN [/B]siempre dio servicio a teceros pero antes se tenia que comer todo un proceso engorroso.., ahora al ser [B]SEMAN SAC [/B]eso se acorta se vuelve mas rápido y el dinero queda para la [B]FAP (principal accionista de la empresa estatal).[/B] Si, pero es como el tema de las miras en los [B]ARAD 7 del EP.[/B].. ya viste que si llegaron completamente gratis a pesar de tu empicinamiento con el uruguayo # de apoyo. Eso seria aceptable si estuvieramos negociando cosas puntuales y no en conjunto como lo hizo el [B]SIMA con la MGP[/B].El tamaño del contrato del [B]SIMA[/B] con [B]HHI no tiene precedentes en la región, es más trate de hacer una analogía con el contrato colombiano y no habia de donde empezar.[/B] Completamente de acuerdo en este punto. "El chiste" es tratar de hacer la mayor cantidad de cosas en el Callao. Pero ahora dejame hacerte de preguntas inocentes. 1.- [B]¿Tu crees que los coreanos vendrían a trabajar a perdida el Perú? 2.-¿Tu crees que la MGP y CETRUM dejaron de lado a los europeos y toda su tecnología a simple dedo?[/B] Hay gente que dice que la opción coreana se sabia ganadora hace dos semanas (te soy sincero yo lo desconocia), cuando leí las razones de porqué HHI fue la escogida entendí que a veces los "regalos" pesan. saludos. [/QUOTE]

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