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<blockquote data-quote="lethal" data-source="post: 3554671" data-attributes="member: 14252">Sobre el tonelaje, la información ya es clara. Hay contrato firmado que lo establece.[URL unfurl=&quot;true&quot;]https://www.navaltoday.com/2024/04/22/hd-hhi-signs-463-million-contract-to-build-four-warships-for-peruvian-navy/[/URL]Son 3400 toneladas para la FFGG. Así como son 2200 ton para el OPV y 1400 ton para los buques logísticos.Asumir que esos 3400 ton son del buque con peso máximo con carga de combate, aplicaría igual para el OPV y para el buque logístico, por lo que no tiene sentido.Son los desplazamientos de los buques sin considerar sus sistemas, armamento y carga máxima, materiales que no forman parte de este contrato con el astillero HHI sino de contratos paralelos que irán firmándose.Por algo las fuente señalan...&quot;basadas en la DAEGU o en la HDF 3200&quot;</blockquote>

[QUOTE="lethal, post: 3554671, member: 14252"] Sobre el tonelaje, la información ya es clara. Hay contrato firmado que lo establece. [URL unfurl="true"]https://www.navaltoday.com/2024/04/22/hd-hhi-signs-463-million-contract-to-build-four-warships-for-peruvian-navy/[/URL] Son 3400 toneladas para la FFGG. Así como son 2200 ton para el OPV y 1400 ton para los buques logísticos. Asumir que esos 3400 ton son del buque con peso máximo con carga de combate, aplicaría igual para el OPV y para el buque logístico, por lo que no tiene sentido. Son los desplazamientos de los buques sin considerar sus sistemas, armamento y carga máxima, materiales que no forman parte de este contrato con el astillero HHI sino de contratos paralelos que irán firmándose. Por algo las fuente señalan...[I]"[B][U]basadas en[/U][/B] la DAEGU o en la HDF 3200"[/I] [/QUOTE]

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