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<blockquote data-quote="HAMLET" data-source="post: 3559002" data-attributes="member: 57508"><p>Hola a todos: expongo esta información de <strong>SIGLAS Y DENOMINACIONES DE BUQUES ANFIBIOS GRANDES Y MEDIOS, </strong>espero les sirva.</p><p></p><p><strong>LL (Landing Logistic)</strong> Denominación genérica para buques anfibios. Ejemplo el Juan Carlos I durante su construcción.</p><p><strong>LHA (Amphibious general assault ship)</strong> Buque de asalto anfibio de propósito general con cubierta de vuelo corrida y dique para embarcaciones anfibias. Ejemplo la clase US Tarawa.</p><p><strong>LHD (Amphibious Assault Ship, Multi-purpose) </strong>Idéntico al LHA, pero con capacidad para conducir operaciones de control del espacio marítimo y misiones de proyección de fuerza utilizando helicópteros ASW y aviones V/STOL. Ejemplo la clase Wasp, TIPO 075 y Juan Carlos I.</p><p><strong>LKA (Amphibious Cargo Ship) </strong>Buque de transporte de carga para operaciones anfibias dotado de sus propias embarcaciones de desembarco. Con dique y pista para helicópteros en los últimos diseños.</p><p><strong>LPA (Amphibious Personnel Assault Ship) </strong>Buque de transporte de personal para operaciones anfibias dotado de sus propias embarcaciones de desembarco. Con pista para helicópteros.</p><p><strong>LPD (Amphibious Transport Dock) </strong>Transporte de infantería y vehículos acorazados con capacidad para embarcaciones de desembarco en el dique y con cubierta de vuelo, en popa, para helicópteros. Son ejemplos la clase Fearless (RoyalNavy) y los Galicia y Castilla (Armada Española), BAP PISCO, Santiago Aldea (Chile)</p><p><strong>LPH (Amphibious Assault Ship) </strong>Buque de asalto anfibio mediante helicópteros y con la utilización de embarcaciones menores. Sin dique para las embarcaciones. Ejemplo atlántico (Brasil) y la clase Iwo Jima (US Navy).</p><p><strong>LCC (Amphibious Command Ship) </strong>Buque de mando de una fuerza anfibia. Con capacidad de transporte mínima. Ejemplo es la clase Blue Ridge (US Navy)</p><p><strong>LSD (Landing Ship Dock) </strong>Buque anfibio dotado con dique. Transporte de embarcaciones de desembarco cargadas y de un número limitado de personal. Obsoleto. Ejemplo el antiguo L-31 Galicia de la Armada Española.</p><p><strong>LSL (Landing Ship Logistic) </strong>Tamaño medio y menor que el anterior. Con portas y rampa en proa. No es un buque de primera línea. Ejemplo la antigua clase Sir Bedivere (Royal Fleet Auxiliary, Gran Bretaña).</p><p><strong>LSM (Landing Ship Medium) </strong>Menor que el anterior, con portas y rampa en proa. Ejemplo los buques de la clase Batral (Francia y Chile).</p><p><strong>LST (Landing Ship Tank) </strong>Buque de desembarco de carros de combate, con rampa en popa. Ejemplo las antiguas clases Velasco y Pizarro (Armada Española). BAP Eten, BAP Callao, incluso el ex BAP Chimbote y Salaverry.</p><p><strong>LSV (Landing Ship Vehicle) </strong>Buque desembarco de vehículos. Con portas y rampa en proa. No de primera línea. Buques de la US Army y de la marina de Filipinas de la clase Major General Gross</p><p><strong>CT (Landing Craft Tanks) </strong>Embarcación de desembarco de carros. Las BDK de las que dispuso</p><p>en su día la Armada Española.</p><p><strong>LCM (Landing Craft Medium) </strong>Embarcación de desembarco media. Ejemplo, las LCM-1 E de los buques de la clase Galicia y Juan Carlos I. Puede cargar un carro de combate.</p><p><strong>LCP (Landing Craft Personnel) </strong>Lancha de desembarco de personal. Algunas con rampa en proa.</p><p><strong>LCPL (Landing Craft Personnel Large) </strong>Lancha de desembarco de personal. Algunas clases con rampa en proa.</p><p><strong>LCU (Landing Craft Utility)</strong> Embarcación de desembarco utilitaria, de gran tamaño, para carros y vehículos pesados. Con rampa en proa.</p><p><strong>LCVP (Landing Craft Vehicles and Personnel)</strong> Lancha de desembarco para personal y vehículos ligeros y medios. Con rampa en proa.</p><p><strong>LCAC (Landing Craft AirCushion)</strong> Embarcación de desembarco sobre colchón de aire. Con rampa de desembarco en proa y de acceso en popa. De forma genérica se denomina ACV a los “Air Cushion Vehicle”, vehículos de colchón de aire o hovercraft.</p><p></p><p>Agrego que el Perú ya tubo embarcaciones de ese tipo, por ejemplo LCT(6)-501 americana transferida a Perú e incorporada como BT-1, la LCT(6)-538 incorporada como BT-2 y otras, que eran Buques de desembarco de tanques del tipo LCT MK 6. Y como hipótesis lanzo la idea que, las LCU por construirse, por capacidades y cantidades, además de cumplir las tareas de GRD y proyección de la fuerza del mar a tierra, deben de ser el remplazo lógico de los BAP Coleyeras, Gauden, Mantilla y Noguera, que requieren ser reemplazados.</p><p>[MEDIA=imgur]Pfbw8LN[/MEDIA]</p><p>[MEDIA=imgur]qjmzGIO[/MEDIA]</p><p>[MEDIA=imgur]cEB2mup[/MEDIA]</p><p>En esta última imagen, podemos apreciar de las unidades transferida al Perú, la BT-3.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="HAMLET, post: 3559002, member: 57508"] Hola a todos: expongo esta información de [B]SIGLAS Y DENOMINACIONES DE BUQUES ANFIBIOS GRANDES Y MEDIOS, [/B]espero les sirva. [B]LL (Landing Logistic)[/B] Denominación genérica para buques anfibios. Ejemplo el Juan Carlos I durante su construcción. [B]LHA (Amphibious general assault ship)[/B] Buque de asalto anfibio de propósito general con cubierta de vuelo corrida y dique para embarcaciones anfibias. Ejemplo la clase US Tarawa. [B]LHD (Amphibious Assault Ship, Multi-purpose) [/B]Idéntico al LHA, pero con capacidad para conducir operaciones de control del espacio marítimo y misiones de proyección de fuerza utilizando helicópteros ASW y aviones V/STOL. Ejemplo la clase Wasp, TIPO 075 y Juan Carlos I. [B]LKA (Amphibious Cargo Ship) [/B]Buque de transporte de carga para operaciones anfibias dotado de sus propias embarcaciones de desembarco. Con dique y pista para helicópteros en los últimos diseños. [B]LPA (Amphibious Personnel Assault Ship) [/B]Buque de transporte de personal para operaciones anfibias dotado de sus propias embarcaciones de desembarco. Con pista para helicópteros. [B]LPD (Amphibious Transport Dock) [/B]Transporte de infantería y vehículos acorazados con capacidad para embarcaciones de desembarco en el dique y con cubierta de vuelo, en popa, para helicópteros. Son ejemplos la clase Fearless (RoyalNavy) y los Galicia y Castilla (Armada Española), BAP PISCO, Santiago Aldea (Chile) [B]LPH (Amphibious Assault Ship) [/B]Buque de asalto anfibio mediante helicópteros y con la utilización de embarcaciones menores. Sin dique para las embarcaciones. Ejemplo atlántico (Brasil) y la clase Iwo Jima (US Navy). [B]LCC (Amphibious Command Ship) [/B]Buque de mando de una fuerza anfibia. Con capacidad de transporte mínima. Ejemplo es la clase Blue Ridge (US Navy) [B]LSD (Landing Ship Dock) [/B]Buque anfibio dotado con dique. Transporte de embarcaciones de desembarco cargadas y de un número limitado de personal. Obsoleto. Ejemplo el antiguo L-31 Galicia de la Armada Española. [B]LSL (Landing Ship Logistic) [/B]Tamaño medio y menor que el anterior. Con portas y rampa en proa. No es un buque de primera línea. Ejemplo la antigua clase Sir Bedivere (Royal Fleet Auxiliary, Gran Bretaña). [B]LSM (Landing Ship Medium) [/B]Menor que el anterior, con portas y rampa en proa. Ejemplo los buques de la clase Batral (Francia y Chile). [B]LST (Landing Ship Tank) [/B]Buque de desembarco de carros de combate, con rampa en popa. Ejemplo las antiguas clases Velasco y Pizarro (Armada Española). BAP Eten, BAP Callao, incluso el ex BAP Chimbote y Salaverry. [B]LSV (Landing Ship Vehicle) [/B]Buque desembarco de vehículos. Con portas y rampa en proa. No de primera línea. Buques de la US Army y de la marina de Filipinas de la clase Major General Gross [B]CT (Landing Craft Tanks) [/B]Embarcación de desembarco de carros. Las BDK de las que dispuso en su día la Armada Española. [B]LCM (Landing Craft Medium) [/B]Embarcación de desembarco media. Ejemplo, las LCM-1 E de los buques de la clase Galicia y Juan Carlos I. Puede cargar un carro de combate. [B]LCP (Landing Craft Personnel) [/B]Lancha de desembarco de personal. Algunas con rampa en proa. [B]LCPL (Landing Craft Personnel Large) [/B]Lancha de desembarco de personal. Algunas clases con rampa en proa. [B]LCU (Landing Craft Utility)[/B] Embarcación de desembarco utilitaria, de gran tamaño, para carros y vehículos pesados. Con rampa en proa. [B]LCVP (Landing Craft Vehicles and Personnel)[/B] Lancha de desembarco para personal y vehículos ligeros y medios. Con rampa en proa. [B]LCAC (Landing Craft AirCushion)[/B] Embarcación de desembarco sobre colchón de aire. Con rampa de desembarco en proa y de acceso en popa. De forma genérica se denomina ACV a los “Air Cushion Vehicle”, vehículos de colchón de aire o hovercraft. Agrego que el Perú ya tubo embarcaciones de ese tipo, por ejemplo LCT(6)-501 americana transferida a Perú e incorporada como BT-1, la LCT(6)-538 incorporada como BT-2 y otras, que eran Buques de desembarco de tanques del tipo LCT MK 6. Y como hipótesis lanzo la idea que, las LCU por construirse, por capacidades y cantidades, además de cumplir las tareas de GRD y proyección de la fuerza del mar a tierra, deben de ser el remplazo lógico de los BAP Coleyeras, Gauden, Mantilla y Noguera, que requieren ser reemplazados. [MEDIA=imgur]Pfbw8LN[/MEDIA] [MEDIA=imgur]qjmzGIO[/MEDIA] [MEDIA=imgur]cEB2mup[/MEDIA] En esta última imagen, podemos apreciar de las unidades transferida al Perú, la BT-3. [/QUOTE]
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