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Mensaje: <blockquote data-quote="lethal" data-source="post: 3572317" data-attributes="member: 14252">Prefiero dejar los 2 Fokker 60 MPA como tales, para no sacrificar autonomía al convertirlos en medios ASW, pues cada minuto de autonomía de estos es oro. Los 2 Fokker 60 UTA por el contrario, todo lo que tengan de autonomía en su conversión a ASW, es ganancia pura respecto de la nulidad actual.La guinda de torta es el Fokker 50, pues sus capacidades son realmente notables, no teniendo parangón en otra fuerza aeronaval con la que el Perú pueda eventualmente tener algún enfrentamiento. Grata noticia que la 2da aeronave vaya el 2025 a modernización SIGINT.Y los KA360 ER complementan a todos estos medios, con una óptima autonomía en su rango de operación. Será interesante conocer que radar integrarán. Quizás los Sea Spray 7300 E de los BA200T.</blockquote>