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<blockquote data-quote="Midheridoc" data-source="post: 730040" data-attributes="member: 7521"><p><span style="color: White"><span style="font-size: 9px">|</span></span></p><p>Efectivamente la noticia de las 2 Newport va al ritmo de la burocracia, y cada vez que se da un paso más (negociación inicial, acuerdo con la administración Bush, asignación preliminar de turno para debate en el Congreso USA, visto bueno de las 2 Cámaras, rúbrica del decreto-ley por el Presidente USA, etc, etc) vuelve a salir en los medios. Ojo que en el lote total de equipamiento en venta, y que ha pasado el mismo trámite, el Tio Sam incluye también 1 buque de apoyo logístico para la <strong>Armada Chilena</strong>.</p><p></p><p>Una de las condiciones de la transferencia incluida en el Acta de Ayuda al Exterior, desde 1961, es que <span style="color: Blue">todos los trabajos necesarios para reparar o restituir las naves al servicio, deben ser hechos en astilleros estadounidenses, con costos pagados por los recipientes de los buques</span>. Lo anterior incluye la implementación de las modificaciones que las naves puedan necesitar, para cubrir los requerimientos específicos de sus nuevos operadores.</p><p></p><p>Lo del <em><strong>refit</strong></em> es conocido, es decir, nadie empieza a gestionar estas transferencias para luego darse cuenta que no puede pagar. Pero sí, en Perú, los temas burocráticos que implican gasto para Defensa '<em>van a paso de tortuga coja</em>'. Aunque tampoco me sorprendería que lo digas con mala leche. Chile también opera una LST clase Newport (ACh R-93 "Valdivia"), tan vieja como lo serán estas.</p><p></p><p></p><p>Con lo que nuestra 'decaida' AVINAV quedaría con el siguiente inventario:</p><p></p><p style="margin-left: 20px"><strong>AVIONES</strong></p> <p style="margin-left: 20px">2 x Antonov An-32B Cline</p> <p style="margin-left: 20px">3 x Fokker F27 (1 F27-500F, 1 F27-200MPA y 1 F27-600MPA)</p> <p style="margin-left: 20px">1 x De Havilland Canada DHC-6-100 Twin Otter</p> <p style="margin-left: 20px">5 x Beechcraft B-200T/CT Super King Air</p> <p style="margin-left: 20px">5 x Beechcraft T-34C-1 Turbo Mentor</p> <p style="margin-left: 20px">1 x Cessna 206 (de la operatividad de este tengo dudas)</p> <p style="margin-left: 20px"></p> <p style="margin-left: 20px"><strong>HELICÓPTEROS</strong></p> <p style="margin-left: 20px">3 x Augusta SH-3D Sea King</p> <p style="margin-left: 20px">6 x UH-3H Sea King (los mencionados en el primer post)</p> <p style="margin-left: 20px">4 x Mil Mi-8T Hip C (2 están en reserva y se van rotando con los 2 activos)</p> <p style="margin-left: 20px">5 x Augusta Bell 212 ASW</p> <p style="margin-left: 20px">4 x Bell 206B Jet Ranger</p> <p style="margin-left: 20px">6 x Enstrom F-28F Falcon</p><p></p><p></p><p>Sobre la operatividad, hay muy buenas fotos en los diferentes hilos de la MGP del Foro PerúDefensa, puedes ver algunas en:</p><p><a href="http://www.defensa.pe/showpost.php?p=149583&postcount=139">Varios en vuelo 1</a></p><p><a href="http://www.defensa.pe/showpost.php?p=149724&postcount=165">Varios en vuelo 2</a></p><p><a href="http://www.defensa.pe/showpost.php?p=131683&postcount=111">Varios en vuelo 3</a></p><p></p><p><a href="http://www.defensa.pe/showpost.php?p=149536&postcount=128">Variaditos 1</a></p><p><a href="http://www.defensa.pe/showpost.php?p=150316&postcount=171">Variaditos 2</a></p><p></p><p><a href="http://www.defensa.pe/showpost.php?p=150564&postcount=177">Sea King SH-3D foto1</a></p><p><a href="http://www.defensa.pe/showpost.php?p=45145&postcount=94">Sea King SH-3D foto2</a></p><p></p><p><a href="http://www.defensa.pe/showpost.php?p=148700&postcount=121">AB-212 ASW 1</a></p><p><a href="http://www.defensa.pe/showpost.php?p=148698&postcount=120">AB-212 ASW 2</a></p><p></p><p></p><p><strong><span style="color: DimGray">Saludos</span></strong></p><p><span style="color: RoyalBlue">Midheridoc</span></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Midheridoc, post: 730040, member: 7521"] [Color="White"][SIZE="1"]|[/SIZE][/Color] Efectivamente la noticia de las 2 Newport va al ritmo de la burocracia, y cada vez que se da un paso más (negociación inicial, acuerdo con la administración Bush, asignación preliminar de turno para debate en el Congreso USA, visto bueno de las 2 Cámaras, rúbrica del decreto-ley por el Presidente USA, etc, etc) vuelve a salir en los medios. Ojo que en el lote total de equipamiento en venta, y que ha pasado el mismo trámite, el Tio Sam incluye también 1 buque de apoyo logístico para la [B]Armada Chilena[/B]. Una de las condiciones de la transferencia incluida en el Acta de Ayuda al Exterior, desde 1961, es que [Color="Blue"]todos los trabajos necesarios para reparar o restituir las naves al servicio, deben ser hechos en astilleros estadounidenses, con costos pagados por los recipientes de los buques[/Color]. Lo anterior incluye la implementación de las modificaciones que las naves puedan necesitar, para cubrir los requerimientos específicos de sus nuevos operadores. Lo del [I][B]refit[/B][/I] es conocido, es decir, nadie empieza a gestionar estas transferencias para luego darse cuenta que no puede pagar. Pero sí, en Perú, los temas burocráticos que implican gasto para Defensa '[I]van a paso de tortuga coja[/I]'. Aunque tampoco me sorprendería que lo digas con mala leche. Chile también opera una LST clase Newport (ACh R-93 "Valdivia"), tan vieja como lo serán estas. Con lo que nuestra 'decaida' AVINAV quedaría con el siguiente inventario: [SIZE="1"][/SIZE] [INDENT][B]AVIONES[/B] 2 x Antonov An-32B Cline 3 x Fokker F27 (1 F27-500F, 1 F27-200MPA y 1 F27-600MPA) 1 x De Havilland Canada DHC-6-100 Twin Otter 5 x Beechcraft B-200T/CT Super King Air 5 x Beechcraft T-34C-1 Turbo Mentor 1 x Cessna 206 (de la operatividad de este tengo dudas) [B]HELICÓPTEROS[/B] 3 x Augusta SH-3D Sea King 6 x UH-3H Sea King (los mencionados en el primer post) 4 x Mil Mi-8T Hip C (2 están en reserva y se van rotando con los 2 activos) 5 x Augusta Bell 212 ASW 4 x Bell 206B Jet Ranger 6 x Enstrom F-28F Falcon[/INDENT] Sobre la operatividad, hay muy buenas fotos en los diferentes hilos de la MGP del Foro PerúDefensa, puedes ver algunas en: [URL="http://www.defensa.pe/showpost.php?p=149583&postcount=139"]Varios en vuelo 1[/URL] [URL="http://www.defensa.pe/showpost.php?p=149724&postcount=165"]Varios en vuelo 2[/URL] [URL="http://www.defensa.pe/showpost.php?p=131683&postcount=111"]Varios en vuelo 3[/URL] [URL="http://www.defensa.pe/showpost.php?p=149536&postcount=128"]Variaditos 1[/URL] [URL="http://www.defensa.pe/showpost.php?p=150316&postcount=171"]Variaditos 2[/URL] [URL="http://www.defensa.pe/showpost.php?p=150564&postcount=177"]Sea King SH-3D foto1[/URL] [URL="http://www.defensa.pe/showpost.php?p=45145&postcount=94"]Sea King SH-3D foto2[/URL] [URL="http://www.defensa.pe/showpost.php?p=148700&postcount=121"]AB-212 ASW 1[/URL] [URL="http://www.defensa.pe/showpost.php?p=148698&postcount=120"]AB-212 ASW 2[/URL] [B][COLOR="DimGray"]Saludos[/COLOR][/B] [COLOR="RoyalBlue"]Midheridoc[/COLOR] [/QUOTE]
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