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<blockquote data-quote="berkut" data-source="post: 1175060" data-attributes="member: 3777"><p>SUT, pero si se acaban de decantar por el B y abandonan las cats.... no es acaso un STOBAR ?????</p><p>no tendra captapultas... tendra sky jump.... y a lo sumo cables de detención (no me queda muy claro eso realmente... los tendran?). por ende... son conceptualmente lo mismo que un Kusnetzov/Variag, o que el Vikramaditya .. no veo diferencias ahi... si en el tamaño desde luego.!</p><p>y yo veo muchas restricciones... ya no solo por elegir el B sobre el C (menor relacion carga/alcance, menor complejidad mecanica, etc)</p><p>sino por autolimitarse a el uso de helos AWACS .. </p><p>para mi no es poca cosa.. mas teniendo ya semejante plataforma desarrollada..</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="berkut, post: 1175060, member: 3777"] SUT, pero si se acaban de decantar por el B y abandonan las cats.... no es acaso un STOBAR ????? no tendra captapultas... tendra sky jump.... y a lo sumo cables de detención (no me queda muy claro eso realmente... los tendran?). por ende... son conceptualmente lo mismo que un Kusnetzov/Variag, o que el Vikramaditya .. no veo diferencias ahi... si en el tamaño desde luego.! y yo veo muchas restricciones... ya no solo por elegir el B sobre el C (menor relacion carga/alcance, menor complejidad mecanica, etc) sino por autolimitarse a el uso de helos AWACS .. para mi no es poca cosa.. mas teniendo ya semejante plataforma desarrollada.. [/QUOTE]
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