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<blockquote data-quote="SUT" data-source="post: 1176280" data-attributes="member: 6528"><p>Especulando libremente, tiendo a creer que con la intensidad de los cambios forzosos/completacion del buque, no creo se hayan arriesgado a modificaciones estructurales complejas. Ya es un desafio enorme. Ahora, no creo que los lanzadores de Granit hayan estado efectivamente instalados mas alla de las posiciones de fijacion, etc. Quizas un uso secundario, un estanque de avgas??? vaya uno a saber.</p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>A los Indios, especialmente, que han hecho el proceso completo desde el Vikrant con SeaHawk y Alize, a los Sea Harriers, luego el Hermes/Viraat y ahora el Vikramaditya con sus MiG 29K y los eventuales ADS con Tejas u MiG29K.</p><p></p><p>Los rusos tuvieron na partida formidable con los Kreychet/Kievs, pero se estancaron. El Kuznetsov ha tenido operatividad espasmodica y la "muerte" por necesidad de overhauls ademas de limitaciones tacticas de los SU 33 ha ido secando gravemente la experiencia...</p><p></p><p></p><p></p><p>Los rusos no han adquirido aun los Ka 31 en forma operativa solo teniendo los Ka 29 KDL (?), aunque se supone que vienen. Los Indios se supone tienen 9 comprados en dos lotes. Por lo que se lee en foros indios, el sistema de Links opera bien, pero el radar tiene limitaciones de clutter a baja cota, siendo considerado inferior al Searchwater del SeaKing ASAC 7. </p><p></p><p>Para mi, los mas interesantes son los cuatro AW 101 HEW italianos adquiridos en el lote inicial de 16 plataformas de la MMI.</p><p></p><p>Pese a que tienen turbinas T700 de vez de las RTM 32 y el radar no sea lo mas moderno, un APS 784, la integracion esta hecha. Es una buena base para procesar los Merlin HM1 no modernizados de la RN. Como ellos estan subiendo solo 34 de los 42 fuselajes sobrevivientes, tienen para unos seis a ocho</p><p></p><p></p><p>Saludos,</p><p></p><p>Sut</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SUT, post: 1176280, member: 6528"] Especulando libremente, tiendo a creer que con la intensidad de los cambios forzosos/completacion del buque, no creo se hayan arriesgado a modificaciones estructurales complejas. Ya es un desafio enorme. Ahora, no creo que los lanzadores de Granit hayan estado efectivamente instalados mas alla de las posiciones de fijacion, etc. Quizas un uso secundario, un estanque de avgas??? vaya uno a saber. A los Indios, especialmente, que han hecho el proceso completo desde el Vikrant con SeaHawk y Alize, a los Sea Harriers, luego el Hermes/Viraat y ahora el Vikramaditya con sus MiG 29K y los eventuales ADS con Tejas u MiG29K. Los rusos tuvieron na partida formidable con los Kreychet/Kievs, pero se estancaron. El Kuznetsov ha tenido operatividad espasmodica y la "muerte" por necesidad de overhauls ademas de limitaciones tacticas de los SU 33 ha ido secando gravemente la experiencia... Los rusos no han adquirido aun los Ka 31 en forma operativa solo teniendo los Ka 29 KDL (?), aunque se supone que vienen. Los Indios se supone tienen 9 comprados en dos lotes. Por lo que se lee en foros indios, el sistema de Links opera bien, pero el radar tiene limitaciones de clutter a baja cota, siendo considerado inferior al Searchwater del SeaKing ASAC 7. Para mi, los mas interesantes son los cuatro AW 101 HEW italianos adquiridos en el lote inicial de 16 plataformas de la MMI. Pese a que tienen turbinas T700 de vez de las RTM 32 y el radar no sea lo mas moderno, un APS 784, la integracion esta hecha. Es una buena base para procesar los Merlin HM1 no modernizados de la RN. Como ellos estan subiendo solo 34 de los 42 fuselajes sobrevivientes, tienen para unos seis a ocho Saludos, Sut [/QUOTE]
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