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<blockquote data-quote="SUT" data-source="post: 1181138" data-attributes="member: 6528"><p>Caporal, entiende, no tengo el mas minimo interes de convencerte de nada. Aunque no mas sea por que tengo absolutamente claro que tu ya elegiste que quieres creer y nadie te sacara de eso.</p><p></p><p>El F35B es un caza de 5 generacion de verdad. Tiene ( por que ya es real) sensores excelentes, tiene integrados o en proceso de integracion armamento altamente efectivo y, en lo que a su condicion va, es relativamente menos caro que otras opciones.</p><p></p><p>Tiene alcance relevante ( que es muy diferente a tener menos alcance que el C), es reabastecible en el aire y es mas flexible en su patron de empleo que la enorme mayoria de sus equivalentes o los aparatos con los que compartira en el aire.</p><p></p><p>Un detallito no menor es que el B esta pedido en sus requerimientos basicos para desempeñar 6 misiones diarias, mientras que el A y C solo 4. No es menor....y en eso no esta solo el tema del alcance sino la programacion del sistema nav Attack, todo el ciclo de carga de armas, combustible y demas consumibles, etc.</p><p></p><p>Ademas, es full furtivo con dos JDAM o Paveway o misiles JSM, mas dos AIM 120D..todo dentro de sus bodegas de armas furtivas</p><p></p><p>Si necesitas mas carga, tiene una serie de pilones externos a cambio de la furtividad</p><p></p><p><img src="http://www.f-16.net/attachments/f_35bweaponunder_120.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>En esta foto ( que SI es un B) tienes seis pilones y un pod de cañones ventral</p><p></p><p>Ahora, si tu decidiste que NO es furtivo, no tiene alcance relevante y simplemente es una estafa, pues fantastico.</p><p></p><p>Y todos felices</p><p></p><p>Solo deja que los que no creemos eso sigamos engañados..</p><p></p><p>Estamos de lo mas felices, acompañados de paises como Japon o Israel...</p><p></p><p style="margin-left: 20px"></p> <p style="margin-left: 20px"></p> <p style="margin-left: 20px"><span style="font-size: 11px">Prueba haciendole Revo, y recordando que uno de los roles de los UCAV futuros , es reabastecimiento en el aire.</span></p> <p style="margin-left: 20px"></p> <p style="margin-left: 20px"></p> <p style="margin-left: 20px"></p> <p style="margin-left: 20px"><span style="font-size: 11px">Hoy, tener 500 cazas de 5 gen solo se dara en EEUU. Incluso China, con su dinero a cuestas, no tiene una capacidad industrial suficiente para producir un numero asi de plataformas 5 Gen. Mira lo que les ha costado superar los 300 derivados de Flanker, que es su objetivo.</span></p> <p style="margin-left: 20px"></p> <p style="margin-left: 20px"><span style="font-size: 11px">Hay sencillamente demasiados cuellos de botella industriales; desde produccion de los computadores, piezas y partes de aleaciones exoticas, sensores ultra escasos, materiales, etc.</span></p> <p style="margin-left: 20px"></p> <p style="margin-left: 20px"><span style="font-size: 11px">Si un caza de 4 gen era un avion "normal" con sensores muy avanzados, un 5 Gen es un avion ultra complejo como plataforma al que, ademas, le agregas sistemas ultra complejos.</span></p> <p style="margin-left: 20px"></p> <p style="margin-left: 20px"><span style="font-size: 11px">Hacer volar un prototipo es un desafio enorme, como ya lo hacen los rusos con el T50 o los chinos con el J20 es ya un logro impresionante</span></p> <p style="margin-left: 20px"></p> <p style="margin-left: 20px"><span style="font-size: 11px">integrar y madurar un sistema asi, y producirlo en masa ( digamos 40-50 fuselajes al año ) esta ya en otra categoria</span></p> <p style="margin-left: 20px"></p> <p style="margin-left: 20px"><span style="font-size: 11px">Producir 500 implicaria dos decadas y media a todo vapor a costos extraordinarios.</span></p> <p style="margin-left: 20px"></p> <p style="margin-left: 20px"><span style="font-size: 11px">Esa es la gracia de los gringos de EEUU y su economia de innovacion. Ellos si tienen el capital humano, tecnologico y financiero para mandarse un numerito asi.</span></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SUT, post: 1181138, member: 6528"] Caporal, entiende, no tengo el mas minimo interes de convencerte de nada. Aunque no mas sea por que tengo absolutamente claro que tu ya elegiste que quieres creer y nadie te sacara de eso. El F35B es un caza de 5 generacion de verdad. Tiene ( por que ya es real) sensores excelentes, tiene integrados o en proceso de integracion armamento altamente efectivo y, en lo que a su condicion va, es relativamente menos caro que otras opciones. Tiene alcance relevante ( que es muy diferente a tener menos alcance que el C), es reabastecible en el aire y es mas flexible en su patron de empleo que la enorme mayoria de sus equivalentes o los aparatos con los que compartira en el aire. Un detallito no menor es que el B esta pedido en sus requerimientos basicos para desempeñar 6 misiones diarias, mientras que el A y C solo 4. No es menor....y en eso no esta solo el tema del alcance sino la programacion del sistema nav Attack, todo el ciclo de carga de armas, combustible y demas consumibles, etc. Ademas, es full furtivo con dos JDAM o Paveway o misiles JSM, mas dos AIM 120D..todo dentro de sus bodegas de armas furtivas Si necesitas mas carga, tiene una serie de pilones externos a cambio de la furtividad [IMG]http://www.f-16.net/attachments/f_35bweaponunder_120.jpg[/IMG] En esta foto ( que SI es un B) tienes seis pilones y un pod de cañones ventral Ahora, si tu decidiste que NO es furtivo, no tiene alcance relevante y simplemente es una estafa, pues fantastico. Y todos felices Solo deja que los que no creemos eso sigamos engañados.. Estamos de lo mas felices, acompañados de paises como Japon o Israel... [INDENT=1][SIZE=11px][/SIZE][/INDENT] [INDENT=1] [/INDENT] [INDENT=1][SIZE=11px]Prueba haciendole Revo, y recordando que uno de los roles de los UCAV futuros , es reabastecimiento en el aire.[/SIZE][/INDENT] [INDENT=1] [/INDENT] [INDENT=1][SIZE=11px][/SIZE][/INDENT] [INDENT=1] [/INDENT] [INDENT=1][SIZE=11px]Hoy, tener 500 cazas de 5 gen solo se dara en EEUU. Incluso China, con su dinero a cuestas, no tiene una capacidad industrial suficiente para producir un numero asi de plataformas 5 Gen. Mira lo que les ha costado superar los 300 derivados de Flanker, que es su objetivo.[/SIZE][/INDENT] [INDENT=1] [/INDENT] [INDENT=1][SIZE=11px]Hay sencillamente demasiados cuellos de botella industriales; desde produccion de los computadores, piezas y partes de aleaciones exoticas, sensores ultra escasos, materiales, etc.[/SIZE][/INDENT] [INDENT=1] [/INDENT] [INDENT=1][SIZE=11px]Si un caza de 4 gen era un avion "normal" con sensores muy avanzados, un 5 Gen es un avion ultra complejo como plataforma al que, ademas, le agregas sistemas ultra complejos.[/SIZE][/INDENT] [INDENT=1] [/INDENT] [INDENT=1][SIZE=11px]Hacer volar un prototipo es un desafio enorme, como ya lo hacen los rusos con el T50 o los chinos con el J20 es ya un logro impresionante[/SIZE][/INDENT] [INDENT=1] [/INDENT] [INDENT=1][SIZE=11px]integrar y madurar un sistema asi, y producirlo en masa ( digamos 40-50 fuselajes al año ) esta ya en otra categoria[/SIZE][/INDENT] [INDENT=1] [/INDENT] [INDENT=1][SIZE=11px]Producir 500 implicaria dos decadas y media a todo vapor a costos extraordinarios.[/SIZE][/INDENT] [INDENT=1] [/INDENT] [INDENT=1][SIZE=11px]Esa es la gracia de los gringos de EEUU y su economia de innovacion. Ellos si tienen el capital humano, tecnologico y financiero para mandarse un numerito asi.[/SIZE][/INDENT] [/QUOTE]
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