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<blockquote data-quote="Shandor" data-source="post: 1258992" data-attributes="member: 50"><p><span style="font-size: 22px"><strong><span style="font-size: 23px"><span style="color: #000000"><span style="font-family: 'Arial'">La pieza más grande del portaaviones HMS Queen Elizabeth zarpo a su destino de ensamble</span></span></span></strong></span></p><p></p><p></p><p style="text-align: left"></p> <p style="text-align: left"></p> <p style="text-align: left"></p> <p style="text-align: left"><span style="color: #000000"><a href="http://www.meretmarine.com/fr/imprimer-article/65197"><strong><span style="font-size: 12px"><span style="color: #666666"><span style="font-family: 'Century Gothic'"><span style="color: #666666">Imprimir</span></span></span></span></strong></a></span></p><p></p><p style="text-align: center"><span style="color: #000000"><span style="color: #666666"><img src="http://www.meretmarine.com/sites/default/files/styles/mem_500/public/new_objets_drupal/20121016113416_original1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></span>Salida del bloque 4 en el patio de GovanCrédito: BAE SYSTEMS</span></p><p>80 metros de largo, 40 metros de ancho y un peso de 11.300 toneladas ... La mayor sección del casco del portaaviones britanico partio el último fin de semana de las gradas de BAE Systems Govan. Manejado a través de 450 "robot , la enorme estructura fue enviada el lunes en dos grandes barcazas mar-río- y llegara a destino el 3 de Noviembre , 34 meses después de cortar la primera hoja del bloque inferior 04, el convoy partió en un viaje de 600 kilómetros hacia el sitio Babcock Rosyth, en Escocia, donde el HMS Queen Elizabeth sera terminado junto a los 6 bloques que provienen de otros 6 astilleros britanicos . El bloque inferior 04 Govan representa aproximadamente el 20% del peso final del casco, el cual incluye los espacios de máquinas, un tablero de enfermerías y lugares para 242 marineros.</p><p></p><p><span style="color: #000000"><img src="http://www.meretmarine.com/sites/default/files/styles/mem_500/public/new_objets_drupal/20121016113429_original2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></span></p><p><span style="color: #000000"><em>Transmitir un bloque anterior de QE (©: BAE Systems)</em></span></p><p></p><p><span style="color: #000000"><img src="http://www.meretmarine.com/sites/default/files/styles/mem_500/public/new_objets_drupal/20121016113446_original3.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></span></p><p><span style="color: #000000"><em>Transmitir un bloque anterior de QE (©: BAE Systems)</em></span></p><p></p><p><span style="color: #000000">Esta estructura será la última sección del portaaviones en unirse a Rosyth, donde está prevista la finalizacion a flote de la construcción para 2014/2015. Se espera terminar definitivamente alHMS Queen Elizabeth en el 2016, pero tomará probablemente unos cuantos años más para que sea plenamente operativo. Esto dependerá, en particular, la velocidad de suministro de losF-35B.</span></p><p><span style="color: #000000">La construcción de su gemelo, el HMS Prince of Wales, ya está en marcha, se esta trabajando en los bloques 3 y 4. Con una eslora de280 metros, un desplazamiento de 65.000 toneladas los dos poortaviones aviones británicos podran contener a 20 aviones c/u.</span></p><p><span style="color: #000000"><img src="http://www.meretmarine.com/objets/500/37079.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></span></p><p><span style="color: #000000"><em>El futuro HMS Queen Elizabeth (©: ROYAL NAVY)</em></span></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Shandor, post: 1258992, member: 50"] [SIZE=6][B][SIZE=23px][COLOR=#000000][FONT=Arial]La pieza más grande del portaaviones HMS Queen Elizabeth zarpo a su destino de ensamble[/FONT][/COLOR][/SIZE][/B][/SIZE] [LEFT] [/LEFT] [LEFT] [/LEFT] [LEFT] [/LEFT] [LEFT][COLOR=#000000][URL='http://www.meretmarine.com/fr/imprimer-article/65197'][B][SIZE=12px][COLOR=#666666][FONT=Century Gothic][COLOR=#666666]Imprimir[/COLOR][/FONT][/COLOR][/SIZE][/B][/URL][/COLOR][/LEFT] [CENTER][COLOR=#000000][COLOR=#666666][IMG]http://www.meretmarine.com/sites/default/files/styles/mem_500/public/new_objets_drupal/20121016113416_original1.jpg[/IMG][/COLOR]Salida del bloque 4 en el patio de GovanCrédito: BAE SYSTEMS[/COLOR][/CENTER] 80 metros de largo, 40 metros de ancho y un peso de 11.300 toneladas ... La mayor sección del casco del portaaviones britanico partio el último fin de semana de las gradas de BAE Systems Govan. Manejado a través de 450 "robot , la enorme estructura fue enviada el lunes en dos grandes barcazas mar-río- y llegara a destino el 3 de Noviembre , 34 meses después de cortar la primera hoja del bloque inferior 04, el convoy partió en un viaje de 600 kilómetros hacia el sitio Babcock Rosyth, en Escocia, donde el HMS Queen Elizabeth sera terminado junto a los 6 bloques que provienen de otros 6 astilleros britanicos . El bloque inferior 04 Govan representa aproximadamente el 20% del peso final del casco, el cual incluye los espacios de máquinas, un tablero de enfermerías y lugares para 242 marineros. [COLOR=#000000][IMG]http://www.meretmarine.com/sites/default/files/styles/mem_500/public/new_objets_drupal/20121016113429_original2.jpg[/IMG][/COLOR] [COLOR=#000000][I]Transmitir un bloque anterior de QE (©: BAE Systems)[/I][/COLOR] [COLOR=#000000][IMG]http://www.meretmarine.com/sites/default/files/styles/mem_500/public/new_objets_drupal/20121016113446_original3.jpg[/IMG][/COLOR] [COLOR=#000000][I]Transmitir un bloque anterior de QE (©: BAE Systems)[/I][/COLOR] [COLOR=#000000]Esta estructura será la última sección del portaaviones en unirse a Rosyth, donde está prevista la finalizacion a flote de la construcción para 2014/2015. Se espera terminar definitivamente alHMS Queen Elizabeth en el 2016, pero tomará probablemente unos cuantos años más para que sea plenamente operativo. Esto dependerá, en particular, la velocidad de suministro de losF-35B.[/COLOR] [COLOR=#000000]La construcción de su gemelo, el HMS Prince of Wales, ya está en marcha, se esta trabajando en los bloques 3 y 4. Con una eslora de280 metros, un desplazamiento de 65.000 toneladas los dos poortaviones aviones británicos podran contener a 20 aviones c/u.[/COLOR] [COLOR=#000000][IMG]http://www.meretmarine.com/objets/500/37079.jpg[/IMG][/COLOR] [COLOR=#000000][I]El futuro HMS Queen Elizabeth (©: ROYAL NAVY)[/I][/COLOR] [/QUOTE]
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