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<blockquote data-quote="albertnor" data-source="post: 1607031" data-attributes="member: 26027"><p>Nemesis.. me lo estás diciendo en serio?</p><p></p><p>En los sueños de la Plaaf tienen 700 aviones de cuarta plus con menos de quince años. En la realidad, están llenos de chatarra antigua, refritos de flankers, que tienen que tienen que sustiuir . En su realidad, el caballito de batalla elegido es el j-10. En su realidad, el a no valia mucho. Y se fueron a una evolución, el b, que hoy a duras penas alcanza el nivel del f16 b40. En su realidad van con retraso en el programa, y no tienen j-10 en numeros significativos. En su realidad, tienen unos pocos prototipos de j.20. Y en su realidad, dentro de década y media habrán completado lo pretendido, introducir el j-10 y el j.11 y sacarse los restos obsoletos. Y tu me estas diciendo que dentro de decada y media, cuando los yankis hayan completado o estén a punto la sustitución de sus aviones por f35, más los raptors, está por detras de los chinos en poderío aéreo? Yo debo vivir en otra realidad paralela o no se.</p><p></p><p>Grulla, yo no se nunca de superhombres. Yo se de realidades. Se que han invertido un porrón de dineros en el f35, y ha tenido sus problemas y retrasos. Sé que los plazos nunca acaban por acortarse para nadie. Y cuando hechas un vistazo, se ve lo que se ve. Un avión ya a punto de un despliegue a toda escala, y otro que es un prototipo. Se ven diez años de plazo entre los proyectos rusos y chinos y el f35. Bah, si estos es más fácil que todo esto. Dentro de cinco años nos citamos otra vez, y contamos cuantos tiene operativos los yankis y si los otros dos están ya en fase de producción o aún siguen dando vueltas con los prototipos. Y esto no es un menosprecio a rusos y chinos, simplemente es un baño de realidad. Los yankis llevan decadas con este tipo de aviones, y aun asi no se han librado de problemas. Y ahora los superhombres rusos y chinos van a meterse en algo nuevo para ellos, y van a dar con la tecla a la primera. Mucho más barato que los otros, claro. Con un producto superior, por supuesto. Y en la mitad de tiempo que los americanos. Como no. Claro que luego miras, y para un producto como el j.10, algo hecho muchas veces antes, van con retraso. Y para un su.35, algo que ya dominan, estan sudando vodka para introducir 40.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="albertnor, post: 1607031, member: 26027"] Nemesis.. me lo estás diciendo en serio? En los sueños de la Plaaf tienen 700 aviones de cuarta plus con menos de quince años. En la realidad, están llenos de chatarra antigua, refritos de flankers, que tienen que tienen que sustiuir . En su realidad, el caballito de batalla elegido es el j-10. En su realidad, el a no valia mucho. Y se fueron a una evolución, el b, que hoy a duras penas alcanza el nivel del f16 b40. En su realidad van con retraso en el programa, y no tienen j-10 en numeros significativos. En su realidad, tienen unos pocos prototipos de j.20. Y en su realidad, dentro de década y media habrán completado lo pretendido, introducir el j-10 y el j.11 y sacarse los restos obsoletos. Y tu me estas diciendo que dentro de decada y media, cuando los yankis hayan completado o estén a punto la sustitución de sus aviones por f35, más los raptors, está por detras de los chinos en poderío aéreo? Yo debo vivir en otra realidad paralela o no se. Grulla, yo no se nunca de superhombres. Yo se de realidades. Se que han invertido un porrón de dineros en el f35, y ha tenido sus problemas y retrasos. Sé que los plazos nunca acaban por acortarse para nadie. Y cuando hechas un vistazo, se ve lo que se ve. Un avión ya a punto de un despliegue a toda escala, y otro que es un prototipo. Se ven diez años de plazo entre los proyectos rusos y chinos y el f35. Bah, si estos es más fácil que todo esto. Dentro de cinco años nos citamos otra vez, y contamos cuantos tiene operativos los yankis y si los otros dos están ya en fase de producción o aún siguen dando vueltas con los prototipos. Y esto no es un menosprecio a rusos y chinos, simplemente es un baño de realidad. Los yankis llevan decadas con este tipo de aviones, y aun asi no se han librado de problemas. Y ahora los superhombres rusos y chinos van a meterse en algo nuevo para ellos, y van a dar con la tecla a la primera. Mucho más barato que los otros, claro. Con un producto superior, por supuesto. Y en la mitad de tiempo que los americanos. Como no. Claro que luego miras, y para un producto como el j.10, algo hecho muchas veces antes, van con retraso. Y para un su.35, algo que ya dominan, estan sudando vodka para introducir 40. [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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