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<blockquote data-quote="albertnor" data-source="post: 1607737" data-attributes="member: 26027">Fijate , fijate.. en que? En que los cazas y tanques de la epoca de la wwII tenían la misma complejidad industrial que un botijo? Que los parian a cientos porque solo importaba vomitar hombres y armas hacia el frente?. Hoy en día, una fábrica de coches tiene que invertir cientos de millones para adaptar la cadena a otro de sus modelos. Ya pensar en hacer otro coche de la competencia es inutil. Ya pensar en hacer un tanque, da risa.Un avión moderno hoy se tarda más de un año en fabricarlo. Lo mismo para un tanque, para un barco, etc.. la cantidad de sistemas y equipos complejos es tal, que ese tiempo no te lo saca nadie. Fijate cuantos pedidos tiene boeing y airbus.. convendrás que en capacidad industrial son el state of the art en aviación. Y de aviones con tres mil pedidos, sacan cuarenta al mes.. con varias fabricas a su disposición. Y siempre oigo lo mismo, y siempre pregunto lo mismo.. y nunca tengo la misma respuesta.. si tan fácil es hacerlo... como es que en su inventario figuran tantas chatarras viejas como aviones modernos de todo tipo JUNTOS?. Si está chupado, según vosotros. Como es que el j-10 no es el avión ya standar en todo regimiento? como es que no lo ponen a la venta YA si tan fácil es equiparse ellos y a la vez exportarlo?. Solo hace falta comparar, caray. Los yankis serán lo que sean, pero en temas militares e industriales van varios cuerpos por encima de todos. Y hoy comienzan a sustituir sus cazas por el f35. Y no será algo que pase de hoy para mañana, será algo progresivo en unos diez años. Y los chinos, están en la misma tesitura. Sustituir sus chatarras por sus nuevos modelos. Y cuando los dos acaben, que será dentro de diez quince años. la triste realidad para china es que los yankis estarán una generación entera por delante.</blockquote>

[QUOTE="albertnor, post: 1607737, member: 26027"] Fijate , fijate.. en que? En que los cazas y tanques de la epoca de la wwII tenían la misma complejidad industrial que un botijo? Que los parian a cientos porque solo importaba vomitar hombres y armas hacia el frente?. Hoy en día, una fábrica de coches tiene que invertir cientos de millones para adaptar la cadena a otro de sus modelos. Ya pensar en hacer otro coche de la competencia es inutil. Ya pensar en hacer un tanque, da risa. Un avión moderno hoy se tarda más de un año en fabricarlo. Lo mismo para un tanque, para un barco, etc.. la cantidad de sistemas y equipos complejos es tal, que ese tiempo no te lo saca nadie. Fijate cuantos pedidos tiene boeing y airbus.. convendrás que en capacidad industrial son el state of the art en aviación. Y de aviones con tres mil pedidos, sacan cuarenta al mes.. con varias fabricas a su disposición. Y siempre oigo lo mismo, y siempre pregunto lo mismo.. y nunca tengo la misma respuesta.. si tan fácil es hacerlo... como es que en su inventario figuran tantas chatarras viejas como aviones modernos de todo tipo JUNTOS?. Si está chupado, según vosotros. Como es que el j-10 no es el avión ya standar en todo regimiento? como es que no lo ponen a la venta YA si tan fácil es equiparse ellos y a la vez exportarlo?. Solo hace falta comparar, caray. Los yankis serán lo que sean, pero en temas militares e industriales van varios cuerpos por encima de todos. Y hoy comienzan a sustituir sus cazas por el f35. Y no será algo que pase de hoy para mañana, será algo progresivo en unos diez años. Y los chinos, están en la misma tesitura. Sustituir sus chatarras por sus nuevos modelos. Y cuando los dos acaben, que será dentro de diez quince años. la triste realidad para china es que los yankis estarán una generación entera por delante. [/QUOTE]

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