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<blockquote data-quote="Shandor" data-source="post: 1763200" data-attributes="member: 50"><p><span style="font-size: 22px"><strong>La fragata Tipo 23 HMS Sutherland inicia pruebas de mar tras refit</strong></span></p><p></p><p></p><p>La fragata misilera Tipo 23, HMS Sutherland, ha zarpado este 24 de marzo de las instalaciones del astillero Devonport Royal del grupo británico Babcock International hacia las respectivas pruebas de mar, tras la conclusión de comprensivos trabajos de mantenimiento y reparación estructural, así como de un intensivo programa de modernización.</p><p>El proceso de refit estructural y modernización de la fragata de la Real Armada, ha sido desarrollado en el marco de la Alianza de Soporte de Buques de Superficie (Surface Ship Support Alliance) pactada entre la institución armada, BAE SYstems y Babcock, que apunta a brindar componentes de última tecnología a los navíos de guerra británicos a lo largo de sus ciclo de vida útil.</p><p>Está programado que el HMS Sutherland se reincorpore a la flota de superficie de la Armada del Reino Unido entre marzo y junio del presente año. Tras una revisión de la fragata, el astillero se abocó a un completo trabajo de reparación estructural, iniciando con un completo carenado de casco, cubierta superior y superestructura. Secciones del casco de acero naval, como de la superestructura, han sido reemplazadas y mejoradas; se ha instalado un sistema de comando DNA(2), núclleo del sistema de defensa anti-aérea, anti-superficie y anti-submarina del navío; también se ha instalado el radar tridimensional ARTISAN Tipo 997 (Advanced Radar Target Indication Situational Awareness and Navigation); el sistema Chloropac que mejora el sistema de enfriamiento de agua del navío; se han realizado mejoras en los puntos sumergidos de ingreso o egreso de agua, para prevenir la corrosión; modernizado el sistema tuberías de aire comprimido; la cocina ha sido modernizada, entre otros.</p><p>El programa de mantenimiento ha comprendido la remoción y reparación de timones, estabilizadores, hélices y engranajes asociados; overhaul del sistema de gestión de helicópteros PRISM; overhaul o reemplazo de válvulas, bombas y motores; reemplazo de los equipos de lavandería; reemplazo del sonar de casco; overhaul del sistema de agua fresca; mantenimiento y upgrad menor del cañón principal de 4.5 pulgadas; pintura general del navío.</p><p>Las pruebas de mar habrán de durar por varias semanas.</p><p>HMS Sutherland fue la 13va – de 16 – fragatas Tipo 23 construidas. Fue lanzada al mar en el año 1996.</p><p><img src="http://maquina-de-combate.com/blog/wp-content/uploads/2015/03/HMS-Sutherland-FragataTipo23_RoyalNavy-e1427414975426.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>HMS Sutherland</p><p>Foto: Armada del Reino Unido</p><p>(maquina-de-combate.com)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Shandor, post: 1763200, member: 50"] [SIZE=6][B]La fragata Tipo 23 HMS Sutherland inicia pruebas de mar tras refit[/B][/SIZE] La fragata misilera Tipo 23, HMS Sutherland, ha zarpado este 24 de marzo de las instalaciones del astillero Devonport Royal del grupo británico Babcock International hacia las respectivas pruebas de mar, tras la conclusión de comprensivos trabajos de mantenimiento y reparación estructural, así como de un intensivo programa de modernización. El proceso de refit estructural y modernización de la fragata de la Real Armada, ha sido desarrollado en el marco de la Alianza de Soporte de Buques de Superficie (Surface Ship Support Alliance) pactada entre la institución armada, BAE SYstems y Babcock, que apunta a brindar componentes de última tecnología a los navíos de guerra británicos a lo largo de sus ciclo de vida útil. Está programado que el HMS Sutherland se reincorpore a la flota de superficie de la Armada del Reino Unido entre marzo y junio del presente año. Tras una revisión de la fragata, el astillero se abocó a un completo trabajo de reparación estructural, iniciando con un completo carenado de casco, cubierta superior y superestructura. Secciones del casco de acero naval, como de la superestructura, han sido reemplazadas y mejoradas; se ha instalado un sistema de comando DNA(2), núclleo del sistema de defensa anti-aérea, anti-superficie y anti-submarina del navío; también se ha instalado el radar tridimensional ARTISAN Tipo 997 (Advanced Radar Target Indication Situational Awareness and Navigation); el sistema Chloropac que mejora el sistema de enfriamiento de agua del navío; se han realizado mejoras en los puntos sumergidos de ingreso o egreso de agua, para prevenir la corrosión; modernizado el sistema tuberías de aire comprimido; la cocina ha sido modernizada, entre otros. El programa de mantenimiento ha comprendido la remoción y reparación de timones, estabilizadores, hélices y engranajes asociados; overhaul del sistema de gestión de helicópteros PRISM; overhaul o reemplazo de válvulas, bombas y motores; reemplazo de los equipos de lavandería; reemplazo del sonar de casco; overhaul del sistema de agua fresca; mantenimiento y upgrad menor del cañón principal de 4.5 pulgadas; pintura general del navío. Las pruebas de mar habrán de durar por varias semanas. HMS Sutherland fue la 13va – de 16 – fragatas Tipo 23 construidas. Fue lanzada al mar en el año 1996. [IMG]http://maquina-de-combate.com/blog/wp-content/uploads/2015/03/HMS-Sutherland-FragataTipo23_RoyalNavy-e1427414975426.jpg[/IMG] HMS Sutherland Foto: Armada del Reino Unido (maquina-de-combate.com) [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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