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<blockquote data-quote="SUT" data-source="post: 2038025" data-attributes="member: 6528">Es que resulta mas facil trabajar sobre el sistema que crear un subsistema nuevo. Entiendo que se estan haciendo trabajos sobre las turbinas en especifico, el sistema electrico y, particularmente, los generadores diesel. Parece haber diferencias entre los buques. Los dos originales son los mas fragiles, el tercero ya entro al servicio con la red de distribucion modifcada pero aun con turbinas y generadores originales, mientras que los cascos del cuarto al sexto tienen ya la preparacion para los reemplazos finales. La informacion oficial es poca, pero por lo que se lee en foros britanicos de la mano de consultas sobre la Freedom of Information Act parece haber diversos tipos de trabajos. Hay paliativos basicos, preparacion para los trabajos finales y los definitivos en si mismos. Los primeros tres buques tuvieron trabajos basicos, los seis estan recibiendo las preparaciones y se supone que el Daring entra a su primer refit en los proximos meses para ser el primero con los trabajos defnitivos. Parece ser que se les escapo que habra tres disponibles para proveer defensa de zona al Queen Elizabeth, permitiendo rotarse o dejar un tercero para el grupo anfibio. Eso implica que para fines del 2018 estarian (condicional) esos tres ya procesados. Eso calza con las fechas de refits. El ultimo estaria listo para el 2020, lo que se justificaria con que los ultimos tres cascos requeririan trabajos de menor intensidad</blockquote>

[QUOTE="SUT, post: 2038025, member: 6528"] Es que resulta mas facil trabajar sobre el sistema que crear un subsistema nuevo. Entiendo que se estan haciendo trabajos sobre las turbinas en especifico, el sistema electrico y, particularmente, los generadores diesel. Parece haber diferencias entre los buques. Los dos originales son los mas fragiles, el tercero ya entro al servicio con la red de distribucion modifcada pero aun con turbinas y generadores originales, mientras que los cascos del cuarto al sexto tienen ya la preparacion para los reemplazos finales. La informacion oficial es poca, pero por lo que se lee en foros britanicos de la mano de consultas sobre la Freedom of Information Act parece haber diversos tipos de trabajos. Hay paliativos basicos, preparacion para los trabajos finales y los definitivos en si mismos. Los primeros tres buques tuvieron trabajos basicos, los seis estan recibiendo las preparaciones y se supone que el Daring entra a su primer refit en los proximos meses para ser el primero con los trabajos defnitivos. Parece ser que se les escapo que habra tres disponibles para proveer defensa de zona al Queen Elizabeth, permitiendo rotarse o dejar un tercero para el grupo anfibio. Eso implica que para fines del 2018 estarian (condicional) esos tres ya procesados. Eso calza con las fechas de refits. El ultimo estaria listo para el 2020, lo que se justificaria con que los ultimos tres cascos requeririan trabajos de menor intensidad [/QUOTE]

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