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<blockquote data-quote="PumaDeLosAndes" data-source="post: 2640231" data-attributes="member: 29202">Yo leí que los concursantes no llegaban a satisfacer los requerimientos mínimos con el presupuesto asignado de GBP 250 millones. Para mí, lógico, hoy no hay buque siquiera de 4.000 toneladas con todos sus sistemas y armas que pueda llegar a tal costo. Creo que ni los coreanos podrían, peor 'legando' el IP.Luego comenzó a hablarse de GFE (Government Furnished Equipment) o equipos proporcionados por el gobierno de modo a ceñirse al costo anterior, equipos que vendrían en su gran mayoría de buques que se irían al decommissioning.&nbsp; Y exactamente, por ahí apareció el 3er postor...pero personalmente creo que fue más para dar la sensación política que había 'llamada' a tal programa.Personalmente, si el gobierno correría con una buena cantidad de GFE, el que gana será el que haga el diseño de casco más simple y barato.&nbsp; Aquí creo que la Arrowhead 140 tenía ventaja.Puede ser, pero pienso que una buena parte de eso estaría fuera del presupuesto de GBP 250 millones, y sería proporcionada.&nbsp; Bajo esas reglas, pues la Arrowhead 140 tenía las de ganar gracias a su bajo costo de construcción (de casco) y tonelaje por encima de la competición.</blockquote>

[QUOTE="PumaDeLosAndes, post: 2640231, member: 29202"] Yo leí que los concursantes no llegaban a satisfacer los requerimientos mínimos con el presupuesto asignado de GBP 250 millones. Para mí, lógico, hoy no hay buque siquiera de 4.000 toneladas con todos sus sistemas y armas que pueda llegar a tal costo. Creo que ni los coreanos podrían, peor 'legando' el IP. Luego comenzó a hablarse de GFE (Government Furnished Equipment) o equipos proporcionados por el gobierno de modo a ceñirse al costo anterior, equipos que vendrían en su gran mayoría de buques que se irían al decommissioning. Y exactamente, por ahí apareció el 3er postor...pero personalmente creo que fue más para dar la sensación política que había 'llamada' a tal programa. Personalmente, si el gobierno correría con una buena cantidad de GFE, el que gana será el que haga el diseño de casco más simple y barato. Aquí creo que la Arrowhead 140 tenía ventaja. Puede ser, pero pienso que una buena parte de eso estaría fuera del presupuesto de GBP 250 millones, y sería proporcionada. Bajo esas reglas, pues la Arrowhead 140 tenía las de ganar gracias a su bajo costo de construcción (de casco) y tonelaje por encima de la competición. [/QUOTE]

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