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<blockquote data-quote="SkorpioN" data-source="post: 755529" data-attributes="member: 14"><p><strong><span style="font-size: 15px">Royal Navy : El "Ark Royal" sera dado de baja en el 2012 y el "Illustrious" en el 2015.</span></strong></p><p></p><p><img src="http://www.meretmarine.com/objets/500/1400.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>El Ministerio de Defensa del Reino Unido confirmó esta semana las fechas para el desarme de los actuales dos portaaviones de la Royal Navy. Entregados en 1985, el HMS "Ark Royal" causará baja en el año 2012, mientras que el HMS "Illustrious", construido en 1982 y modernizado en el 2005, será retirado del servicio en el 2015. El tercer buque de la serie, el HMS "Invencible", fue colocado en la reserva, hace tres años debido a los recortes presupuestarios a raíz de la guerra en Irak. Su venta a la India a partir de 2010 se discutió. Con una eslora de 209 metros de largo y un desplazamiento de 20.600 toneladas, estos portaaviones pueden transportar a bordo 16 aviones Harrier de despegue corto y aterrizaje vertical y 4 helicópteros.</p><p></p><p><strong>Representacion artística de un CVF de la Royal Navy</strong></p><p><img src="http://www.meretmarine.com/objets/500/10621.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Ambos buques serán sustituidos entre el 2014 y 2016 por los dos nuevos Postaaviones denominados "Carrier Vessel Future" (CVF). Mucho mayorers, los CVF "Queen Elizabeth" y el "Prince of Wales" medirán 283 metros de eslora con un desplazamiento de 65.000 toneladas. Estos buques, aunque estudiados en colaboración con Francia, no utilizaran el mismo tipo de dispositivos de catapultaje como los utilizados por la Marine nationale francesa. Como la U. S. NAVY, la flota francesa alinea portaaviones con catapulta y líneas de detención. El Reino Unido optó por mantener el concepto de despegue corto de aeronaves a través de una rampa en la parte delantera, mientras que el aterrizaje es vertical. Si bien el PA2 francés está diseñado para llevar a bordo 4 aviones "Hawkeye" y hasta 32 "Rafales", el CVF llevará hasta 36 F-35B.</p><p></p><p><strong><u>Fuente:</u></strong> <a href="http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=107714">http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=107714</a></p><p></p><p>Saludos!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SkorpioN, post: 755529, member: 14"] [B][SIZE="4"]Royal Navy : El "Ark Royal" sera dado de baja en el 2012 y el "Illustrious" en el 2015.[/SIZE][/B] [IMG]http://www.meretmarine.com/objets/500/1400.jpg[/IMG] El Ministerio de Defensa del Reino Unido confirmó esta semana las fechas para el desarme de los actuales dos portaaviones de la Royal Navy. Entregados en 1985, el HMS "Ark Royal" causará baja en el año 2012, mientras que el HMS "Illustrious", construido en 1982 y modernizado en el 2005, será retirado del servicio en el 2015. El tercer buque de la serie, el HMS "Invencible", fue colocado en la reserva, hace tres años debido a los recortes presupuestarios a raíz de la guerra en Irak. Su venta a la India a partir de 2010 se discutió. Con una eslora de 209 metros de largo y un desplazamiento de 20.600 toneladas, estos portaaviones pueden transportar a bordo 16 aviones Harrier de despegue corto y aterrizaje vertical y 4 helicópteros. [B]Representacion artística de un CVF de la Royal Navy[/B] [IMG]http://www.meretmarine.com/objets/500/10621.jpg[/IMG] Ambos buques serán sustituidos entre el 2014 y 2016 por los dos nuevos Postaaviones denominados "Carrier Vessel Future" (CVF). Mucho mayorers, los CVF "Queen Elizabeth" y el "Prince of Wales" medirán 283 metros de eslora con un desplazamiento de 65.000 toneladas. Estos buques, aunque estudiados en colaboración con Francia, no utilizaran el mismo tipo de dispositivos de catapultaje como los utilizados por la Marine nationale francesa. Como la U. S. NAVY, la flota francesa alinea portaaviones con catapulta y líneas de detención. El Reino Unido optó por mantener el concepto de despegue corto de aeronaves a través de una rampa en la parte delantera, mientras que el aterrizaje es vertical. Si bien el PA2 francés está diseñado para llevar a bordo 4 aviones "Hawkeye" y hasta 32 "Rafales", el CVF llevará hasta 36 F-35B. [B][U]Fuente:[/U][/B] [url]http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=107714[/url] Saludos! [/QUOTE]
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