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<blockquote data-quote="SUT" data-source="post: 755537" data-attributes="member: 6528"><p>Me parece que se comete un error en las fechas. Entiendo que el Ark Royal se decomisiona el 2012 para entrar a refit profundo y, despues de ello, asumir el rol de portaaviones de ataque de la RN, mientras el Illustrious, que a esa fecha ya estara mas gastado , asume la pega de LPH junto al Ocean. El Ark Royal entiendo sera reemplazado por el segundo CVF, el Prince of Wales.</p><p></p><p>Entiendo que los buques se van cada uno inmediatamente antes de la entrada al servicio de los dos Queen Elizabeth.</p><p></p><p>En esencia, parece que Skorpion confunde el acto de "decomisionar" el buque ( sacarlo de servicio activo y entregarselo al Ministerio de Defensa para su refit) con darlo de baja.</p><p></p><p>La RN considera comisionados solo aquellos buques operativos y listos para navegar</p><p></p><p>De la misma forma, el Invincible nominalmente sigue en servicio, pero no esta comisionado...en reserva a 6 meses de disponibilidad, como siempre ocurre con los Invincibles, en que dos buques son operativos y el tercero esta en refit o reserva en espera de el. Es dificil que el Invie vuelva a atornillar, pero nominalmente esta "In Service , Decomissioned"</p><p></p><p>Sobre uso por parte de Chile de un Invie, sin Harriers sirve de poco y con los atrasos del F35B, dudo que la JFH pueda deshacerse de algunos, que decir del USMC..y aun asi, soy profundamente esceptico que Chile pudiera cubrir el gasto operativo de un CV en terminos de que mantuviera su disponibilidad operativa como Dios Manda</p><p></p><p>Saludos</p><p></p><p>Sut</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SUT, post: 755537, member: 6528"] Me parece que se comete un error en las fechas. Entiendo que el Ark Royal se decomisiona el 2012 para entrar a refit profundo y, despues de ello, asumir el rol de portaaviones de ataque de la RN, mientras el Illustrious, que a esa fecha ya estara mas gastado , asume la pega de LPH junto al Ocean. El Ark Royal entiendo sera reemplazado por el segundo CVF, el Prince of Wales. Entiendo que los buques se van cada uno inmediatamente antes de la entrada al servicio de los dos Queen Elizabeth. En esencia, parece que Skorpion confunde el acto de "decomisionar" el buque ( sacarlo de servicio activo y entregarselo al Ministerio de Defensa para su refit) con darlo de baja. La RN considera comisionados solo aquellos buques operativos y listos para navegar De la misma forma, el Invincible nominalmente sigue en servicio, pero no esta comisionado...en reserva a 6 meses de disponibilidad, como siempre ocurre con los Invincibles, en que dos buques son operativos y el tercero esta en refit o reserva en espera de el. Es dificil que el Invie vuelva a atornillar, pero nominalmente esta "In Service , Decomissioned" Sobre uso por parte de Chile de un Invie, sin Harriers sirve de poco y con los atrasos del F35B, dudo que la JFH pueda deshacerse de algunos, que decir del USMC..y aun asi, soy profundamente esceptico que Chile pudiera cubrir el gasto operativo de un CV en terminos de que mantuviera su disponibilidad operativa como Dios Manda Saludos Sut [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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