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<blockquote data-quote="SUT" data-source="post: 755547" data-attributes="member: 6528">El Invincible estaba listo con Australia por un precio nominal mas la unidad aerea embarcada ( SeaKings mas una docena de Harriers), en el marco del Libro de defensa Nott de 1981 pero se desistio despues del Atlantico Sur.Entiendo que el buque no fue ofrecido a India, pues esta pedia Sharrs FA2 completos, y en ese momento Uk no podia proveer los elementos americanos del sistema Nav Attack. de la misma forma, hoy por hoy el buque no seria demasiado conveniente politicamente, pues pondria mas de alguna interrogante al ultra caro Gorshkov/Vikramaditya..de modo que ni una mosca se ha escuchado volar por alla.La verdad es que lo mas probable es que el Invincible termine en el desguace en Troon o donde sea, simplemente por que es lejos demasiado caro para correr exclusivamente como portahelos, y harriers es dificil pensar que se puedan encontrar de segunda mano en condiciones viables. para mas inri,&nbsp; el F35 tendria dificultades severas para operar desde ellos ( o del PdA, Garibaldi y demas baby carriers VSToL de primera generacion) por un tema de pesos. Los LPH americanos y europeos actualesse adaptan mejor ya que estan diseñados para recibir helos mas pesados en la cateogoria del CH47 y sus cubiertas resisten mejor el Blast de la enorme turbina del Lightning II.SaludosSut</blockquote>

[QUOTE="SUT, post: 755547, member: 6528"] El Invincible estaba listo con Australia por un precio nominal mas la unidad aerea embarcada ( SeaKings mas una docena de Harriers), en el marco del Libro de defensa Nott de 1981 pero se desistio despues del Atlantico Sur. Entiendo que el buque no fue ofrecido a India, pues esta pedia Sharrs FA2 completos, y en ese momento Uk no podia proveer los elementos americanos del sistema Nav Attack. de la misma forma, hoy por hoy el buque no seria demasiado conveniente politicamente, pues pondria mas de alguna interrogante al ultra caro Gorshkov/Vikramaditya..de modo que ni una mosca se ha escuchado volar por alla. La verdad es que lo mas probable es que el Invincible termine en el desguace en Troon o donde sea, simplemente por que es lejos demasiado caro para correr exclusivamente como portahelos, y harriers es dificil pensar que se puedan encontrar de segunda mano en condiciones viables. para mas inri, el F35 tendria dificultades severas para operar desde ellos ( o del PdA, Garibaldi y demas baby carriers VSToL de primera generacion) por un tema de pesos. Los LPH americanos y europeos actualesse adaptan mejor ya que estan diseñados para recibir helos mas pesados en la cateogoria del CH47 y sus cubiertas resisten mejor el Blast de la enorme turbina del Lightning II. Saludos Sut [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982