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<blockquote data-quote="Merchant Marine one" data-source="post: 1515223" data-attributes="member: 13119">Hola Pánzon y Diego!!!!!A ver, sobre el tema grúa no me había fijado,ahí flor de macana se mandaron, inutilizaron la cubierta para helos.al igual que uds, yo tmbn escuché acá en el puerto de Mardel , un día a punto de zarpar en un pesquero, esa historia de la cubierta de más, haciendo que el buque quedara &quot;blando&quot;, es decir, con el centro de gravedad desplazado hacia arriba.Mi versión(puede fallar ojo): me parece difícil que cualquier sociedad clasificadora de buques apruebe los planos de un buque que será inestable por el agregado de una cubierta de más.por otro lado no olvidemos que los buques (son 5) fueron construidos de cero por la Empresa Nacional Bazán, en El Ferrol, España......con esto quiero decir que no entiendo mucho lo de la cubierta demás, no creo que los españoles agreguen más altura al buque porque sí y sin medir las consecuencias.Además, tuve en mi poder un folleto de Bazán donde se ofrecía al mercado esa serie de guardacostas (ellos la llamaban clase Halcón) y la verdad no noté ninguna cubierta demás.Obvio, eso no quiere decir que la serie completa haya salido &quot;cabezona&quot; en alta mar.....Creo que los helos Dauphine de Prefectura pueden apontar en la cubierta de vuelo no? excepto los que tienen grúa claro!abrazos!</blockquote>

[QUOTE="Merchant Marine one, post: 1515223, member: 13119"] Hola Pánzon y Diego!!!!! A ver, sobre el tema grúa no me había fijado,ahí flor de macana se mandaron, inutilizaron la cubierta para helos. al igual que uds, yo tmbn escuché acá en el puerto de Mardel , un día a punto de zarpar en un pesquero, esa historia de la cubierta de más, haciendo que el buque quedara "blando", es decir, con el centro de gravedad desplazado hacia arriba. Mi versión(puede fallar ojo): me parece difícil que cualquier sociedad clasificadora de buques apruebe los planos de un buque que será inestable por el agregado de una cubierta de más. por otro lado no olvidemos que los buques (son 5) fueron construidos de cero por la Empresa Nacional Bazán, en El Ferrol, España......con esto quiero decir que no entiendo mucho lo de la cubierta demás, no creo que los españoles agreguen más altura al buque porque sí y sin medir las consecuencias. Además, tuve en mi poder un folleto de Bazán donde se ofrecía al mercado esa serie de guardacostas (ellos la llamaban clase Halcón) y la verdad no noté ninguna cubierta demás. Obvio, eso no quiere decir que la serie completa haya salido "cabezona" en alta mar..... Creo que los helos Dauphine de Prefectura pueden apontar en la cubierta de vuelo no? excepto los que tienen grúa claro! abrazos! [/QUOTE]

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