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<blockquote data-quote="Merchant Marine one" data-source="post: 1857325" data-attributes="member: 13119"><p>Digamos que algo similar.</p><p></p><p>Todo buque que ingresa en el canal de acceso al puerto de Buenos Aires debe tomar pràctico , normalmente un Capitàn de Ultramar de la Marina Mercante con vasta experiencia en la zona.</p><p></p><p>Aunque el Comando del buque es el responsable ùltimo del mismo , el pràctico ( PILOT ) , se hace cargo de la maniobra de ingreso y egreso de Baires , en el caso de entrar , hasta el " TERMINADO CON MAQUINAS " , y en el caso de salir de Buenos Aires , el pràctico desembarca en Recalada y el buque pone proa a mar abierto TODA MAQUINA ADELANTE...................!!!!</p><p></p><p>abrazo,</p><p></p><p>Merchant</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Merchant Marine one, post: 1857325, member: 13119"] Digamos que algo similar. Todo buque que ingresa en el canal de acceso al puerto de Buenos Aires debe tomar pràctico , normalmente un Capitàn de Ultramar de la Marina Mercante con vasta experiencia en la zona. Aunque el Comando del buque es el responsable ùltimo del mismo , el pràctico ( PILOT ) , se hace cargo de la maniobra de ingreso y egreso de Baires , en el caso de entrar , hasta el " TERMINADO CON MAQUINAS " , y en el caso de salir de Buenos Aires , el pràctico desembarca en Recalada y el buque pone proa a mar abierto TODA MAQUINA ADELANTE...................!!!! abrazo, Merchant [/QUOTE]
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