Menú
Inicio
Visitar el Sitio Zona Militar
Foros
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Qué hay de nuevo
Nuevos mensajes
Última actividad
Miembros
Visitantes actuales
Entrar
Registrarse
Novedades
Buscar
Buscar
Buscar sólo en títulos
Por:
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Menú
Entrar
Registrarse
Inicio
Foros
Fuerzas de Seguridad
Prefectura Naval Argentina
Noticias de la Prefectura Naval Argentina
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
Estás usando un navegador obsoleto. No se pueden mostrar estos u otros sitios web correctamente.
Se debe actualizar o usar un
navegador alternativo
.
Responder al tema
Mensaje
<blockquote data-quote="MCanabal" data-source="post: 2360140" data-attributes="member: 14631"><p>Fuente : <a href="https://www.aviacionargentina.net/foros/forum/foros-generales/noticias-aa-net/667439-exclusivo-propuesta-de-ars-de-su-opv80-a-la-pna">https://www.aviacionargentina.net/foros/forum/foros-generales/noticias-aa-net/667439-exclusivo-propuesta-de-ars-de-su-opv80-a-la-pna</a></p><p></p><p><span style="font-size: 26px"><strong>Propuesta de ARS de su OPV80 a la PNA</strong></span></p><p></p><p><img src="https://www.aviacionargentina.net/foros/filedata/fetch?id=667441&d=1517263945" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p></p><p>Con un diseño íntegro del Astillero Río Santiago, nace la propuesta de un buque guardacostas marítimo para la Prefectura Naval Argentina con el objetivo de contar con un buque de defensa marítima y costera, a través de la fabricación de una embarcación práctica y ligera, necesaria para el patrullaje marítimo y equipada para la asistencia humanitaria en caso de desastres naturales.</p><p></p><p>El valor estimado por cada unidad rondaría los 50 millones de dólares dependiendo del equipamiento que quiera dotarlo la prefectura y está propuesto como reemplazo de los buques Clase Mantilla.</p><p></p><p><img src="https://www.aviacionargentina.net/foros/filedata/fetch?id=667442&d=1517264131" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p><img src="https://www.aviacionargentina.net/foros/filedata/fetch?id=667443&d=1517264166" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><strong><u>CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES </u></strong></p><p>ESLORA TOTAL: ........................... 79,60 m</p><p>ESLORA e/ PERPEND.: ............... 73,62 m</p><p>MANGA: ........................................ 12,80 m</p><p></p><p></p><p>PUNTAL hasta cubierta principal: ..... 6,6 m</p><p>PUNTAL hasta cubierta superior: ...... 9,3 m</p><p>CALADO DE DISEÑO: ...................... 3,6 m</p><p>CALADO MAXIMO: ........................... 4,0 m</p><p>TRIPULACIÓN: ............... 38 + 36 personas</p><p>VELOCIDAD MÁXIMA: ................ 24 nudos</p><p>AUTONOMÍA: ............... 7000 millas a 15 n</p><p>PLATAFORMA PARA HELICÓPTEROS</p><p></p><p><img src="http://fotos.miarroba.es/fo/7ebd/315A8F92E4245A6FA083275A6F97FB.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p><u><strong>SISTEMA DE PROPULSIÓN</strong></u></p><p></p><p>El sistema de propulsión está formado por dos motores diesel con una doble línea de ejes y hélices de paso controlable (CPP), para alcanzar una velocidad máxima de 24 nudos en persecución. A demás cada motor dispone de un sistema Diesel-Eléctrico de tipo (PTI/PTO) para ser utilizado en patrullaje a baja velocidad, optimizando el consumo de combustible. Cada planta propulsora consistirá de un motor diesel acoplado a un reductor que mueve la hélice de paso controlable a través de su línea de ejes. La caja reductora estará acoplada a un motor/generador eléctrico tipo (PTI/PTO), el cual funcionará como generador o como motor según sea el perfil operativo requerido.</p><p></p><p><img src="https://www.aviacionargentina.net/foros/filedata/fetch?id=667444&d=1517264232" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="https://www.aviacionargentina.net/foros/filedata/fetch?id=667445&d=1517264324" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p><strong>MÚLTIPLES UTILIDADES</strong></p><p></p><p><strong>• Patrullaje costero y marítimo,</strong></p><p><strong>• Interdicción marítima,</strong></p><p><strong>• Protección y control del comercio marítimo,</strong></p><p><strong>• Protección y apoyo a unidades menores,</strong></p><p><strong>• Transporte de fuerzas especiales,</strong></p><p><strong>• Control y neutralización de acciones terroristas y de piratería,</strong></p><p><strong>• Operaciones contra el narcotráfico y tráfico de personas,</strong></p><p><strong>• Operaciones de evacuaciones,</strong></p><p><strong>• Operaciones con helicópteros de exploración y UAVs,</strong></p><p><strong>• Operaciones de apoyo humanitario,</strong></p><p><strong>• Apoyo médico en el mar,</strong></p><p><strong>• Lucha contra la contaminación,</strong></p><p><strong>• Rescate submarino.</strong></p><p><strong></strong></p><p></p><p><img src="https://www.aviacionargentina.net/foros/filedata/fetch?id=667447&d=1517264508" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://www.aviacionargentina.net/foros/filedata/fetch?id=667448&d=1517264582" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://www.aviacionargentina.net/foros/filedata/fetch?id=667449&d=1517264666" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="https://www.aviacionargentina.net/foros/filedata/fetch?id=667450&d=1517264699" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MCanabal, post: 2360140, member: 14631"] Fuente : [URL]https://www.aviacionargentina.net/foros/forum/foros-generales/noticias-aa-net/667439-exclusivo-propuesta-de-ars-de-su-opv80-a-la-pna[/URL] [SIZE=7][B]Propuesta de ARS de su OPV80 a la PNA[/B][/SIZE] [IMG]https://www.aviacionargentina.net/foros/filedata/fetch?id=667441&d=1517263945[/IMG] Con un diseño íntegro del Astillero Río Santiago, nace la propuesta de un buque guardacostas marítimo para la Prefectura Naval Argentina con el objetivo de contar con un buque de defensa marítima y costera, a través de la fabricación de una embarcación práctica y ligera, necesaria para el patrullaje marítimo y equipada para la asistencia humanitaria en caso de desastres naturales. El valor estimado por cada unidad rondaría los 50 millones de dólares dependiendo del equipamiento que quiera dotarlo la prefectura y está propuesto como reemplazo de los buques Clase Mantilla. [IMG]https://www.aviacionargentina.net/foros/filedata/fetch?id=667442&d=1517264131[/IMG] [IMG]https://www.aviacionargentina.net/foros/filedata/fetch?id=667443&d=1517264166[/IMG] [B][U]CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES [/U][/B] ESLORA TOTAL: ........................... 79,60 m ESLORA e/ PERPEND.: ............... 73,62 m MANGA: ........................................ 12,80 m PUNTAL hasta cubierta principal: ..... 6,6 m PUNTAL hasta cubierta superior: ...... 9,3 m CALADO DE DISEÑO: ...................... 3,6 m CALADO MAXIMO: ........................... 4,0 m TRIPULACIÓN: ............... 38 + 36 personas VELOCIDAD MÁXIMA: ................ 24 nudos AUTONOMÍA: ............... 7000 millas a 15 n PLATAFORMA PARA HELICÓPTEROS [IMG]http://fotos.miarroba.es/fo/7ebd/315A8F92E4245A6FA083275A6F97FB.jpg[/IMG] [U][B]SISTEMA DE PROPULSIÓN[/B][/U] El sistema de propulsión está formado por dos motores diesel con una doble línea de ejes y hélices de paso controlable (CPP), para alcanzar una velocidad máxima de 24 nudos en persecución. A demás cada motor dispone de un sistema Diesel-Eléctrico de tipo (PTI/PTO) para ser utilizado en patrullaje a baja velocidad, optimizando el consumo de combustible. Cada planta propulsora consistirá de un motor diesel acoplado a un reductor que mueve la hélice de paso controlable a través de su línea de ejes. La caja reductora estará acoplada a un motor/generador eléctrico tipo (PTI/PTO), el cual funcionará como generador o como motor según sea el perfil operativo requerido. [IMG]https://www.aviacionargentina.net/foros/filedata/fetch?id=667444&d=1517264232[/IMG] [IMG]https://www.aviacionargentina.net/foros/filedata/fetch?id=667445&d=1517264324[/IMG] [B]MÚLTIPLES UTILIDADES[/B] [B]• Patrullaje costero y marítimo, • Interdicción marítima, • Protección y control del comercio marítimo, • Protección y apoyo a unidades menores, • Transporte de fuerzas especiales, • Control y neutralización de acciones terroristas y de piratería, • Operaciones contra el narcotráfico y tráfico de personas, • Operaciones de evacuaciones, • Operaciones con helicópteros de exploración y UAVs, • Operaciones de apoyo humanitario, • Apoyo médico en el mar, • Lucha contra la contaminación, • Rescate submarino. [/B] [IMG]https://www.aviacionargentina.net/foros/filedata/fetch?id=667447&d=1517264508[/IMG][IMG]https://www.aviacionargentina.net/foros/filedata/fetch?id=667448&d=1517264582[/IMG][IMG]https://www.aviacionargentina.net/foros/filedata/fetch?id=667449&d=1517264666[/IMG] [IMG]https://www.aviacionargentina.net/foros/filedata/fetch?id=667450&d=1517264699[/IMG] [/QUOTE]
Insertar citas…
Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
Responder
Inicio
Foros
Fuerzas de Seguridad
Prefectura Naval Argentina
Noticias de la Prefectura Naval Argentina
Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies.
Aceptar
Más información.…
Arriba
