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Mensaje: <blockquote data-quote="BND" data-source="post: 3315619" data-attributes="member: 10390">La  Marina  Real  de  Tailandia  recibe  su  segundo  Do 228  de  reconocimiento  marítimo  modernizado<img src="https://www.airrecognition.com/images/stories/news/2023/may/Royal_Thai_Navy_receives_second_modernized_Do_228_maritime_reconnaissance_aicraft.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Los  Do 228 No. 1112 y No. 1114 han sido modernizados bajo el programa Iniciativa de Seguridad Marítima (MSI) asistido por el Gobierno de los Estados Unidos. Habían sido enviados a la fábrica de aviones de Dornier Luftfahrt GmbH en el aeropuerto Oberpfaffenhofen, Alemania, a finales de diciembre de 2020.El Comando de Sistemas Aéreos Navales (NAVAIR) de la Marina de los EE. UU. anunció el 22 de julio de 2020 que la empresa suiza RUAG había recibido un contrato de 40,2 millones de dólares para gestionar la modernización del Do 228 de la Marina Real de Tailandia, cuyos 7 aviones están a cargo de RUAG. Centro Internacional de Mantenimiento de Aeronaves RUAG MRO. Estos Do 228 tienen una vida media de más de 25 años.La modernización incluye la instalación de una cabina de vidrio y un nuevo equipo de sistema de misión, así como un sistema de aviónica actualizado, que incluye un radar de reconocimiento, una cámara termográfica infrarroja y un sistema de gestión de misión. La conexión de red de enlace de datos mejorada permitirá que la aeronave se utilice durante otros 15 a 20 años.El Dornier Do 228 es un versátil avión biturbohélice conocido por su rendimiento, fiabilidad y flexibilidad excepcionales. Diseñado y fabricado por Dornier GmbH, el Do 228 se utiliza principalmente para diversas misiones, incluido el transporte regional, la vigilancia marítima, las operaciones de carga y las aplicaciones de misiones especiales.El avión presenta un diseño robusto y elegante con una configuración de ala alta, que proporciona una excelente estabilidad y maniobrabilidad. Su construcción robusta le permite operar en una amplia gama de entornos desafiantes, incluidas pistas cortas y sin preparación, lo que lo hace adecuado tanto para ubicaciones urbanas como remotas.El Do 228 ofrece una cabina espaciosa con amplio espacio para acomodar cómodamente hasta 19 pasajeros. El interior se puede configurar fácilmente para satisfacer diversos requisitos, como el transporte de pasajeros, el transporte de carga o la instalación de equipos especializados. Las grandes ventanas brindan vistas panorámicas tanto para los pasajeros como para la tripulación, lo que mejora la experiencia de vuelo en general.Propulsado por dos motores turbohélice confiables y de bajo consumo de combustible, el Do 228 cuenta con impresionantes capacidades de rendimiento. Puede alcanzar una velocidad de crucero de alrededor de 250 nudos (460 km/h) y tiene un alcance máximo de aproximadamente 1600 millas náuticas (2963 kilómetros), lo que permite viajes regionales eficientes o misiones de vigilancia extendidas.En cuanto a aviónica y tecnología, el Do 228 incorpora sistemas avanzados para garantizar operaciones seguras y eficientes. Está equipado con modernas ayudas a la navegación, radar meteorológico, piloto automático y sistemas de comunicación avanzados, que mejoran el conocimiento de la situación y permiten una integración perfecta en el espacio aéreo controlado.La adaptabilidad y versatilidad de la aeronave se destacan aún más por su capacidad de ser modificada para misiones especializadas. Puede equiparse con sensores de vigilancia, equipo de fotografía aérea, provisiones de evacuación médica o equipo de búsqueda y rescate, lo que lo convierte en un activo confiable en varias operaciones exigentes.[URL unfurl="true"]https://www.airrecognition.com/index.php/news/defense-aviation-news/2023-news-aviation-aerospace/may/9004-royal-thai-navy-receives-second-modernized-do-228-maritime-reconnaissance-aicraft.html[/URL]</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982