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Mensaje: <blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 1092309" data-attributes="member: 5064">LA RAAF PREFIERE AL C-27J ANTES QUE AL C-295<img src="http://www.aviationweek.com/media/images/defense_images/Transport/C27J-C27JTeam.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />por Leithen FrancisLangkawi, Malasia - la fuerza aérea de Australia ha dejado en claro públicamente que prefiere el Alenia C-27J antes que al Airbus Military C295.El jefe de la Fuerza Aérea australiana, el Mariscal del Aire Geoff Brown, dijo que una carta de solicitud (LOR) se ha emitido para el C-27J, pero tal petición no ha sido expedido para el C295. Todo lo que se ha emitido para el C295 es una solicitud de información en materia de precios, dice.Australia tiene una necesidad de larga data pos aviones de transporte táctico para llenar el vacío creado cuando los militares del país paulatinamente dieron de baja sus de Havilland Canada DHC-4 Caribou. Está claro que el C-27J es un avión más caro, por lo que los australianos pueden estar utilizando el precio C295 para negociar un acuerdo más competitivo con Alenia.Brown dice que el tema de la fuerza aérea tiene con el C295 es que hay algunos tipos de vehículos militares del ejército australiano que el C295 es incapaz de transportar. Cita como ejemplo el nuevo vehículos todo terreno G-Wagon del ejército.Él dice que los ejércitos en Europa puede contentarse con trasladar por tierra a los G-Wagon, pero "hay grandes distancias en Australia", por lo que estos vehículos tienen que ser transportados por vía aérea.La fuerza aérea australiana podría utilizar aviones más grandes, tales como el Lockheed Martin C-130, para el transporte de los G-Wagon. Pero Brown dice que "luego se termina con cargas pequeñas en el C-130 y esto no es un uso eficiente" de la aeronave. También dice que la fuerza aérea quiere evitar una situación en la que las fuerzas armadas australianas utilicen sus Boeing CH-47 Chinook para el transporte aéreo de tales cargas. Estos helicópteros son "mejores para los escenarios tácticos", añade.Brown habló con Aviation Week en el marco de la Feria Aeronáutica de Lima en Langkawi, Malasia, el 7 de diciembre.Domingo Ureña-Raso, jefe  de Airbus Military, también charlo con Aviation Wek en la feria. Dice que espera que en Australia abra el requisito por un transporte táctico a una competición en la que se permita participar all C295 .Fuente: <a href="http://www.aviationweek.com/aw/generic/story.jsp?id=news/asd/2011/12/09/02.xml&headline=RAAF%20Wants%20C-27J%20Rather%20Than%20C295%20&channel=defense">http://www.aviationweek.com/aw/generic/story.jsp?id=news/asd/2011/12/09/02.xml&headline=RAAF Wants C-27J Rather Than C295 &channel=defense</a></blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982