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<blockquote data-quote="HernanF" data-source="post: 1549592" data-attributes="member: 7964"><p><strong><span style="font-size: 18px">Australia confirma un pedido suplementario de 58 aviones F-35.</span></strong></p><p></p><p><a href="http://s890.photobucket.com/user/hernupeto/media/Conflictos%20Internacionales/f35-20140423_zps524460a9.jpg.html"><img src="http://i890.photobucket.com/albums/ac103/hernupeto/Conflictos%20Internacionales/f35-20140423_zps524460a9.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p>Este año, la Royal Australian Air Force (RAAF) deberá recibir su dos primeros ejemplares del avión de quinta generación F-35A Lightning II, un pedido de 14 unidades realizado en 2009 a la empresa norteamericana Lockheed-Martin. Según la prensa australiana, el costo de estos dos aparatos se elevaría a 130 millones de dólares cada uno.</p><p>Mientras que el programa F-35 (aún llamado Joint Strike Fighter, JSF) sigue siendo objeto de críticas, tanto sobre sus costos como sobre sus retrasos, el gobierno australiano confirmó el 22 de abril, el encargo de 58 aviones de este tipo suplementarios por un monto de <strong><span style="font-size: 22px">1</span></strong>1.500 millones de dólares. Esta suma comprende también los costos de infraestructura para recibir los aparatos como también la formación de los pilotos y el armamento.</p><p>Los primeros F-35 de este Nuevo pedido son esperados para 2018. Con estos aparatos, la RAAF pretende equiparse con tres escuadrones de caza (dos en Willamtown y uno en Tindal) así como una unidad de transformación operacional. Los 72 aparatos esperados deberían estar plenamente operacionales en 2023.</p><p>En total, la aviación australiana desea disponer de 100 F-35. Según sus planes, un cuarto escuadrón de caza, basado en Amberley, será instalado.</p><p>En su sitio de internet, la RAAF explica que el F-35A garantizará su “superioridad aérea” en el futuro. “La combinación de la furtividad y de sensores avanzados y la instalación de una red de datos permitirá mantener una ventaja en materia de combate aéreo”.</p><p>Salvo que, en sus orígenes, la superioridad aérea no era la vocación primaria del F-35, como en su momento lo reconoció el general Mike Hostage, el jefe del Air Combat Command (ACC), en una entrevista acordada en febrero a la revista Air Force Times.</p><p>Actualmente, la RAAF opera los F-18 Hornet y 24 F-18 Super Hornet. Los aviones más viejos serán retirados del servicio a medida que lleguen los F-35 mientras que 12 ejemplares entre los más recientes serán transformados en E/A-18 Growler para misiones de guerra electrónica.</p><p></p><p><strong><em>Laurent Lagneau 23-04-2014</em></strong></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="HernanF, post: 1549592, member: 7964"] [B][SIZE=5]Australia confirma un pedido suplementario de 58 aviones F-35.[/SIZE][/B] [URL='http://s890.photobucket.com/user/hernupeto/media/Conflictos%20Internacionales/f35-20140423_zps524460a9.jpg.html'][IMG]http://i890.photobucket.com/albums/ac103/hernupeto/Conflictos%20Internacionales/f35-20140423_zps524460a9.jpg[/IMG][/URL] Este año, la Royal Australian Air Force (RAAF) deberá recibir su dos primeros ejemplares del avión de quinta generación F-35A Lightning II, un pedido de 14 unidades realizado en 2009 a la empresa norteamericana Lockheed-Martin. Según la prensa australiana, el costo de estos dos aparatos se elevaría a 130 millones de dólares cada uno. Mientras que el programa F-35 (aún llamado Joint Strike Fighter, JSF) sigue siendo objeto de críticas, tanto sobre sus costos como sobre sus retrasos, el gobierno australiano confirmó el 22 de abril, el encargo de 58 aviones de este tipo suplementarios por un monto de [B][SIZE=6]1[/SIZE][/B]1.500 millones de dólares. Esta suma comprende también los costos de infraestructura para recibir los aparatos como también la formación de los pilotos y el armamento. Los primeros F-35 de este Nuevo pedido son esperados para 2018. Con estos aparatos, la RAAF pretende equiparse con tres escuadrones de caza (dos en Willamtown y uno en Tindal) así como una unidad de transformación operacional. Los 72 aparatos esperados deberían estar plenamente operacionales en 2023. En total, la aviación australiana desea disponer de 100 F-35. Según sus planes, un cuarto escuadrón de caza, basado en Amberley, será instalado. En su sitio de internet, la RAAF explica que el F-35A garantizará su “superioridad aérea” en el futuro. “La combinación de la furtividad y de sensores avanzados y la instalación de una red de datos permitirá mantener una ventaja en materia de combate aéreo”. Salvo que, en sus orígenes, la superioridad aérea no era la vocación primaria del F-35, como en su momento lo reconoció el general Mike Hostage, el jefe del Air Combat Command (ACC), en una entrevista acordada en febrero a la revista Air Force Times. Actualmente, la RAAF opera los F-18 Hornet y 24 F-18 Super Hornet. Los aviones más viejos serán retirados del servicio a medida que lleguen los F-35 mientras que 12 ejemplares entre los más recientes serán transformados en E/A-18 Growler para misiones de guerra electrónica. [B][I]Laurent Lagneau 23-04-2014[/I][/B] [/QUOTE]
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