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<blockquote data-quote="lucubus" data-source="post: 3481860" data-attributes="member: 35817"><p><strong>El primer avión Super Hercules de Nueva Zelanda completa su primera prueba de vuelo</strong></p><p></p><p><img src="https://www.thedefensepost.com/wp-content/uploads/2024/04/C-130J-First-Flight3__FillWzEwNDAsNjUwXQ.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>El primer avión de transporte militar C-130J Super Hercules de Nueva Zelanda realizó su prueba de vuelo inicial en Estados Unidos.</p><p></p><p>En la manifestación, el vehículo voló durante 246 minutos sobre Georgia y Alabama. Alcanzó un alcance de aproximadamente 990 kilómetros (615 millas) y una altitud de 10.500 pies (3.200 metros).</p><p></p><p>La manifestación se produjo tras la construcción de la plataforma, que duró 18 meses, bajo la dirección del contratista de defensa estadounidense Lockheed Martin.</p><p></p><p>El contrato para el proyecto se firmó en 2019 en el marco de una venta militar extranjera con el gobierno de Estados Unidos.</p><p></p><p>La adquisición, valorada en 1.400 millones de dólares, estipulaba cinco C-130J, sus correspondientes motores, repuestos, aviónica y sistemas de comunicación.</p><p></p><p>Estados Unidos comenzará a enviar la flota a finales de este año, durante el cual reemplazarán gradualmente los envejecidos sistemas C-130H Hercules de Nueva Zelanda, en servicio durante más de cinco décadas.</p><p></p><p>Al igual que sus versiones anteriores, las plataformas Super Hercules estarán estacionadas en la Base de la Fuerza Aérea Real de Nueva Zelanda en Auckland y operadas por el Escuadrón No. 40 de la agencia.</p><p></p><p>"El icónico C-130H ha sido un avión fantástico para nosotros durante mucho tiempo, en una amplia gama de tareas y entornos", afirmó el vicemariscal jefe de la Fuerza Aérea, Darryn Webb.</p><p></p><p>“El C-130J ofrecerá todo lo que ofrece su predecesor, y más: tiene mayor alcance, velocidad y capacidad. Es un modelo probado que lo utilizan muchas Fuerzas Aéreas, empezando por la Real Fuerza Aérea Australiana, lo que mejorará nuestra interoperabilidad con nuestro socio de Defensa más cercano”.</p><p></p><p>"Estos nuevos aviones nos dan un paso más hacia perfeccionar la Fuerza Aérea moderna para que tenga capacidad de combate, despliegue y sostenibilidad".</p><p></p><p><strong>Formadores en desarrollo</strong></p><p></p><p>Nueva Zelanda completó el año pasado en Auckland la fase inicial de construcción de un simulador de vuelo para entrenar a futuros pilotos del C-130J.</p><p></p><p>En 2022, Lockheed Martin recibió un contrato de 38 millones de dólares para suministrar un sistema independiente que preparará a los operadores del C-130J con los sistemas de armas del avión.</p><p></p><p><img src="https://www.thedefensepost.com/wp-content/uploads/2024/04/C-130J-First-Flight1__FillWzEwNDAsNjUwXQ.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>El C-130J Super Hercules mide 34 metros (112 pies) y tiene una envergadura de 40 metros (131 pies).</p><p></p><p>Está propulsado por hélices de 6 palas y cuatro motores turbohélice de 4.637 caballos de fuerza para una velocidad máxima de 362 nudos (670 kilómetros/417 millas por hora) y hasta 40.386 pies (12.310 metros) de altitud.</p><p></p><p>El avión es operado por tres personas y puede transportar hasta 92 pasajeros.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="lucubus, post: 3481860, member: 35817"] [B]El primer avión Super Hercules de Nueva Zelanda completa su primera prueba de vuelo[/B] [IMG]https://www.thedefensepost.com/wp-content/uploads/2024/04/C-130J-First-Flight3__FillWzEwNDAsNjUwXQ.jpg[/IMG] El primer avión de transporte militar C-130J Super Hercules de Nueva Zelanda realizó su prueba de vuelo inicial en Estados Unidos. En la manifestación, el vehículo voló durante 246 minutos sobre Georgia y Alabama. Alcanzó un alcance de aproximadamente 990 kilómetros (615 millas) y una altitud de 10.500 pies (3.200 metros). La manifestación se produjo tras la construcción de la plataforma, que duró 18 meses, bajo la dirección del contratista de defensa estadounidense Lockheed Martin. El contrato para el proyecto se firmó en 2019 en el marco de una venta militar extranjera con el gobierno de Estados Unidos. La adquisición, valorada en 1.400 millones de dólares, estipulaba cinco C-130J, sus correspondientes motores, repuestos, aviónica y sistemas de comunicación. Estados Unidos comenzará a enviar la flota a finales de este año, durante el cual reemplazarán gradualmente los envejecidos sistemas C-130H Hercules de Nueva Zelanda, en servicio durante más de cinco décadas. Al igual que sus versiones anteriores, las plataformas Super Hercules estarán estacionadas en la Base de la Fuerza Aérea Real de Nueva Zelanda en Auckland y operadas por el Escuadrón No. 40 de la agencia. "El icónico C-130H ha sido un avión fantástico para nosotros durante mucho tiempo, en una amplia gama de tareas y entornos", afirmó el vicemariscal jefe de la Fuerza Aérea, Darryn Webb. “El C-130J ofrecerá todo lo que ofrece su predecesor, y más: tiene mayor alcance, velocidad y capacidad. Es un modelo probado que lo utilizan muchas Fuerzas Aéreas, empezando por la Real Fuerza Aérea Australiana, lo que mejorará nuestra interoperabilidad con nuestro socio de Defensa más cercano”. "Estos nuevos aviones nos dan un paso más hacia perfeccionar la Fuerza Aérea moderna para que tenga capacidad de combate, despliegue y sostenibilidad". [B]Formadores en desarrollo[/B] Nueva Zelanda completó el año pasado en Auckland la fase inicial de construcción de un simulador de vuelo para entrenar a futuros pilotos del C-130J. En 2022, Lockheed Martin recibió un contrato de 38 millones de dólares para suministrar un sistema independiente que preparará a los operadores del C-130J con los sistemas de armas del avión. [IMG]https://www.thedefensepost.com/wp-content/uploads/2024/04/C-130J-First-Flight1__FillWzEwNDAsNjUwXQ.jpg[/IMG] El C-130J Super Hercules mide 34 metros (112 pies) y tiene una envergadura de 40 metros (131 pies). Está propulsado por hélices de 6 palas y cuatro motores turbohélice de 4.637 caballos de fuerza para una velocidad máxima de 362 nudos (670 kilómetros/417 millas por hora) y hasta 40.386 pies (12.310 metros) de altitud. El avión es operado por tres personas y puede transportar hasta 92 pasajeros. [/QUOTE]
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