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<blockquote data-quote="Wolf" data-source="post: 253563" data-attributes="member: 126">MotorOjo, no digo que el motor este malo o tenga una alta tasa de fallas, como pasa con el del M2000 inicial si no que necesita mas potencia, el trust/weight ratio del Rafale no es de lo mejor, por ahi una mejora en la motorizacion seria ideal.&nbsp; &nbsp;&nbsp; Cocker, si, sobre los costes, tanto el Typhoon como el F-35 tendran muchas mas unidades fabricadas, fabricacion local de partes piezas e incluso naves completas (tomando en consideracion un caza Europeo liviano como lo fue el viper en su oportunidad en Belgica, Holanda y Noruega), si aplicamos solamente economias de escala (sin considerar arquitectura abierta para armamento siquiera) sale menos caro que Rafale. Mira a Airbus, solo en capacidad instalada de fabricacion de Aeronaves logro su objetivo, quitarle la mitad del negocio a la otrora todopoderosa Boeing....&nbsp; &nbsp; Ahora si el F-35 no se cofabrica la cosa cambia radicalmente, pero por lo que ya ofrecen los yonis todo apunta a que si.&nbsp; &nbsp; Ojala de verdad Rafale ganara en la India, seria apretar a los Franceses a que hagan mas comercial al excelente caza Galo, ojala. Pero mientras eso no pase....los costes se lo comen y no son una opcion salvo para paises ricos claro esta (como A.Saudita, Emiratos, etc.)&nbsp;&nbsp; Saludos</blockquote>

[QUOTE="Wolf, post: 253563, member: 126"] [b]Motor[/b] Ojo, no digo que el motor este malo o tenga una alta tasa de fallas, como pasa con el del M2000 inicial si no que necesita mas potencia, el trust/weight ratio del Rafale no es de lo mejor, por ahi una mejora en la motorizacion seria ideal. Cocker, si, sobre los costes, tanto el Typhoon como el F-35 tendran muchas mas unidades fabricadas, fabricacion local de partes piezas e incluso naves completas (tomando en consideracion un caza Europeo liviano como lo fue el viper en su oportunidad en Belgica, Holanda y Noruega), si aplicamos solamente economias de escala (sin considerar arquitectura abierta para armamento siquiera) sale menos caro que Rafale. Mira a Airbus, solo en capacidad instalada de fabricacion de Aeronaves logro su objetivo, quitarle la mitad del negocio a la otrora todopoderosa Boeing.... Ahora si el F-35 no se cofabrica la cosa cambia radicalmente, pero por lo que ya ofrecen los yonis todo apunta a que si. Ojala de verdad Rafale ganara en la India, seria apretar a los Franceses a que hagan mas comercial al excelente caza Galo, ojala. Pero mientras eso no pase....los costes se lo comen y no son una opcion salvo para paises ricos claro esta (como A.Saudita, Emiratos, etc.) Saludos [/QUOTE]

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