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<blockquote data-quote="SuperEtendard" data-source="post: 253617" data-attributes="member: 128"><p>Correcto, por eso sacar "precios" de los programas de adquisicion no es la mejor manera de saber cuanto vale un avion de combate, porque no todos adquieren la misma logistica (unos por un par de años otros por 40 años, para ser extremista) ni las mismas armas ademas que algunos adquieren aviones "customizados". Lo unico estable es el precio fly-away.</p><p></p><p>Me olvidaba, ademas hay que tener en cuenta que mientras el precio fly-away en USA es el mismo en caso de exportacion, en Europa al precio fly-away hay que descontarle el VAT que no se paga en las exportaciones.</p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SuperEtendard, post: 253617, member: 128"] Correcto, por eso sacar "precios" de los programas de adquisicion no es la mejor manera de saber cuanto vale un avion de combate, porque no todos adquieren la misma logistica (unos por un par de años otros por 40 años, para ser extremista) ni las mismas armas ademas que algunos adquieren aviones "customizados". Lo unico estable es el precio fly-away. Me olvidaba, ademas hay que tener en cuenta que mientras el precio fly-away en USA es el mismo en caso de exportacion, en Europa al precio fly-away hay que descontarle el VAT que no se paga en las exportaciones. Saludos [/QUOTE]
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