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<blockquote data-quote="stalder" data-source="post: 253688" data-attributes="member: 73">cocker.cuando dije que el RAFALE esta muerto, quize decir que para el mercado de exportacion por ahora es asi, que es un avion excelente nadie lo duda, pero el costo, los malos negociadores influyen y mucho, si vos tenes un RAFALE de exportacion todo frances pero podes incorporarles avionica Standard OTAN o armamento que no sea frances, y si podes meterle mano aunque sea un poco a los sistemas se venderia .El grippen paso mucho tiempo sin venderse y ahora mira, pero se adaptaron al cliente, el problema de Francia es que te lo venden como si te hicieran un favor y despues le tenes que pedir todo a ellos .Lo logico seria que hubiesen varias versiones del RAFALE pero el mismo estado FRANCES los esta perjudicando, cuando digo que en 5 años quedaran fuera del mercado significa que sin el caballito de batalla que eran los mirage , que hacian lo mismo que el RAFALE por 35 millones menos y sin hacer algunas ventas politicas a menor precio para posicionar el avion van a estar moribundos en el mercado militarEL mercado del armamento hoy dia es muy competitivo, que contraprestaciones o conpensaciones indistriales te ofrecen , ni podes fabricar partes ni podes hacerles mantenimiento profundo porque todo lo quieren hacer ellosLos mirage III/V/50/F1 fueron exitos de venta por una politica opuesta y los mirage 2000 ya comenzaron a sufrir de este problema, nadie discute a la plataforma, se discuten otras cosassaludos</blockquote>

[QUOTE="stalder, post: 253688, member: 73"] cocker. cuando dije que el RAFALE esta muerto, quize decir que para el mercado de exportacion por ahora es asi, que es un avion excelente nadie lo duda, pero el costo, los malos negociadores influyen y mucho, si vos tenes un RAFALE de exportacion todo frances pero podes incorporarles avionica Standard OTAN o armamento que no sea frances, y si podes meterle mano aunque sea un poco a los sistemas se venderia . El grippen paso mucho tiempo sin venderse y ahora mira, pero se adaptaron al cliente, el problema de Francia es que te lo venden como si te hicieran un favor y despues le tenes que pedir todo a ellos . Lo logico seria que hubiesen varias versiones del RAFALE pero el mismo estado FRANCES los esta perjudicando, cuando digo que en 5 años quedaran fuera del mercado significa que sin el caballito de batalla que eran los mirage , que hacian lo mismo que el RAFALE por 35 millones menos y sin hacer algunas ventas politicas a menor precio para posicionar el avion van a estar moribundos en el mercado militar EL mercado del armamento hoy dia es muy competitivo, que contraprestaciones o conpensaciones indistriales te ofrecen , ni podes fabricar partes ni podes hacerles mantenimiento profundo porque todo lo quieren hacer ellos Los mirage III/V/50/F1 fueron exitos de venta por una politica opuesta y los mirage 2000 ya comenzaron a sufrir de este problema, nadie discute a la plataforma, se discuten otras cosas saludos [/QUOTE]

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