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<blockquote data-quote="JQ01" data-source="post: 253710" data-attributes="member: 40">Pero un factor a considerar es cuanto puede costar el abrir la arquitectura del sistema a armamento no francés. En primer lugar sería exclusivamente para exportación, con lo que los clientes deberían pagar toda esa integración y con lo cual el abaratamiento podría suponer una pérdida de prestaciones a casi el precio del original.En cuanto a Israel, sus armas son fáciles de integrar en aparatos con estándares OTAN, porque es el del equipo que emplean. Las modificaciones de aparatos son bien sobre aparatos ya en servicio en Israel o sobre aparatos muy abundantes sobre los que es fácil hacer una adaptación, o aparatos a los que el propio desarrollador les pide que metan mano.Así que por ese ladopuede que no sea muy factibe ese desarrollo &quot;barato&quot; del Rafale. Si ya eliminan su sistema de venta de recambios por lotes, ya sería una mejora comercial enorme.Hubo otro usuario que en cuanto pudo se deshizo de ellos. Irak, que los sustituyó por los F1EQ. Pero claro, Irak tenía otra opción, mientras que malo o bueno era lo único disponible para la ARA.Por desgracia para el Rafale, hoy no es la única opción, por lo que o se adapta al mercado o muere (comercialmente)</blockquote>

[QUOTE="JQ01, post: 253710, member: 40"] Pero un factor a considerar es cuanto puede costar el abrir la arquitectura del sistema a armamento no francés. En primer lugar sería exclusivamente para exportación, con lo que los clientes deberían pagar toda esa integración y con lo cual el abaratamiento podría suponer una pérdida de prestaciones a casi el precio del original. En cuanto a Israel, sus armas son fáciles de integrar en aparatos con estándares OTAN, porque es el del equipo que emplean. Las modificaciones de aparatos son bien sobre aparatos ya en servicio en Israel o sobre aparatos muy abundantes sobre los que es fácil hacer una adaptación, o aparatos a los que el propio desarrollador les pide que metan mano. Así que por ese ladopuede que no sea muy factibe ese desarrollo "barato" del Rafale. Si ya eliminan su sistema de venta de recambios por lotes, ya sería una mejora comercial enorme. Hubo otro usuario que en cuanto pudo se deshizo de ellos. Irak, que los sustituyó por los F1EQ. Pero claro, Irak tenía otra opción, mientras que malo o bueno era lo [B][U]único disponible[/U][/B] para la ARA. Por desgracia para el Rafale, hoy no es la única opción, por lo que o se adapta al mercado o muere (comercialmente) [/QUOTE]

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