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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 1514737" data-attributes="member: 5064"><p><strong><span style="font-size: 26px">Salve J!</span></strong></p><p><strong></strong></p><p><strong><em>Craig Hoyle - 24 de enero de 2014</em></strong></p><p></p><p>Hace nueve meses , una grana granizada causó una carniceria en el aeródromo de en Kandahar en Afganistán, cuando azotó a un gran número de aviones de la coalición con piedras del tamaño de pelotas de golf.</p><p></p><p>Muchos detalles del incidente aun son desconocidos, pero el Reino Unido ha proporcionado una primera estimación de los probables costos de la reparación después de este acto de la naturaleza .</p><p></p><p>Apodada Operación Weatherman, los esfuerzos de recuperación involucraron remendar cinco C-130J y un transporte BAe 146 C3 de la Royal Air Force , que había llegado por primera vez a Afganistán sólo un día antes del evento del 23 de abril.</p><p></p><p>Como se describe en nuestro canal de defensa de ayer, los aviones de transporte táctico recibieron un promedio de 2.000 impactos cada uno, con el coste total previsto para arreglar los daños en el recubrimiento por unos 10 millones de libras ( US$ 16,6 millones ). La cuenta da el impresionante numero de £ 1,000 por cada impacto granizo. Procedente de una presentación en powerpoint de Lockheed Martin, la colección de imágenes de abajo muestran el tipo de daño causado a las estructuras de metal , mientras que las piezas compuestas simplemente fueron perforados .</p><p></p><p>Los cinco Hercules fueron parcheados localmente, incluso utilizando alerones de repuesto desmontados de los jubilados C- 130K, y luego se sometieron a un trabajo de reparación detallado en el sitio del aeropuerto de Marshall Cambridge en el Reino Unido. Cuatro fueron devueltos al servicio sólo cinco meses más tarde, un logro bastante impresionante.</p><p></p><p>Si alguien por ahí tiene mas fotos adicionales de aviones dañados en este evento......nos encantaría verlos.</p><p></p><p>- Ver más en: <a href="http://www.flightglobal.com/blogs/the-dewline/2014/01/hail-j/">http://www.flightglobal.com/blogs/the-dewline/2014/01/hail-j/</a> # sthash.tkqWgUiH.dpuf</p><p></p><p><img src="https://www.flightglobal.com/blogs/the-dewline/files/2014/01/Hail-crop.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 1514737, member: 5064"] [B][SIZE=7]Salve J![/SIZE] [I]Craig Hoyle - 24 de enero de 2014[/I][/B] Hace nueve meses , una grana granizada causó una carniceria en el aeródromo de en Kandahar en Afganistán, cuando azotó a un gran número de aviones de la coalición con piedras del tamaño de pelotas de golf. Muchos detalles del incidente aun son desconocidos, pero el Reino Unido ha proporcionado una primera estimación de los probables costos de la reparación después de este acto de la naturaleza . Apodada Operación Weatherman, los esfuerzos de recuperación involucraron remendar cinco C-130J y un transporte BAe 146 C3 de la Royal Air Force , que había llegado por primera vez a Afganistán sólo un día antes del evento del 23 de abril. Como se describe en nuestro canal de defensa de ayer, los aviones de transporte táctico recibieron un promedio de 2.000 impactos cada uno, con el coste total previsto para arreglar los daños en el recubrimiento por unos 10 millones de libras ( US$ 16,6 millones ). La cuenta da el impresionante numero de £ 1,000 por cada impacto granizo. Procedente de una presentación en powerpoint de Lockheed Martin, la colección de imágenes de abajo muestran el tipo de daño causado a las estructuras de metal , mientras que las piezas compuestas simplemente fueron perforados . Los cinco Hercules fueron parcheados localmente, incluso utilizando alerones de repuesto desmontados de los jubilados C- 130K, y luego se sometieron a un trabajo de reparación detallado en el sitio del aeropuerto de Marshall Cambridge en el Reino Unido. Cuatro fueron devueltos al servicio sólo cinco meses más tarde, un logro bastante impresionante. Si alguien por ahí tiene mas fotos adicionales de aviones dañados en este evento......nos encantaría verlos. - Ver más en: [url]http://www.flightglobal.com/blogs/the-dewline/2014/01/hail-j/[/url] # sthash.tkqWgUiH.dpuf [IMG]https://www.flightglobal.com/blogs/the-dewline/files/2014/01/Hail-crop.jpg[/IMG] [/QUOTE]
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