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Mensaje: <blockquote data-quote="ARGENTVS" data-source="post: 2405832" data-attributes="member: 93">1 SU-30 por colisión con un ave. Accidente normal en todo el mundo, no es culpa ni del avión, ni del piloto, ni del mantenimiento, ni de diseño.1 Su-33 por un cable roto durante aterrizaje en el portaaviones. Problem del CV, no del avión ni piloto.1 Mig- 29K por quedarse sin combustible por problemas en el CV para aterrizar. Negligencia del Capitán del CV.1 Su-24 derribado por MANPAD. Baja de combate.1 Su-24 accidentado. Faltan detalles. Igual siendo la aeronave que más vuelos realiza y major número de despliegue tiene es normal. Cada vez que los F-16 entran en combate varios se pierden en accidentes. Ahora es rutina que se les caigan a los países árabes. Los números altos implican más incidentes.1 An-26 estrellado durante aterrizaje. La investigación reveló que se violaron controles en mantenimiento y pre-vuelo, varias personas han sido procesadas en Rusia por el hecho. Al parecer una falla técnica por la negligencia anterior causo perdida de potencia/control y el avión descendió muy rápido sin llegar a la pista por 500 metros e impactándo muy fuerte el suelo.1 Ka-52 sin detalles. Pilotos perdidos pese a que contaban con asientos eyectables. Posible error del piloto muy cerca del suelo o falla catastrófica que causo la muerte inmediata. Faltan los resultados de la investigación.1 Su-25 derribado. Baja de combate.1 Mi-28 estrellado durante operaciones de combate por falla técnica. Posible fallo en mantenimiento y detección de problemas por saltearse el check de prevuelo. Los helicopteros de ataque están 24/7 disponibles para CAS en demanda a minutos del pedido por lo que salen a volar sin comprobación de prevuelo.1 Mi-24 perdido por chocarse cables de una línea de alta tensión. Error del piloto.1 Mi-35 perdido en combate por falla catastrófica en la transmisión del rotor de cola o por fuego de MANPAND2 Mi-8 perdidos en combate. No veo nada raro acá, casi todo consecuencia de operaciones intensivas en combate. Fallas técnicas por uso intensivo y falta de control inherente a los tiempos exigidos, errores de piloto, incidentes imposibles de evitar como un pájaro, derribos en combate.No es que están cayendo como moscas durante entrenamientos o tiempo de paz por ningún motivo.</blockquote>

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