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<blockquote data-quote="JEF29" data-source="post: 2406016" data-attributes="member: 12058"><p>De una pagina rusa...</p><p></p><p><span style="font-size: 22px"><strong>"Alligator" no regresó a la base</strong></span></p><p><span style="font-size: 26px"><strong>El helicóptero Ka-52 se estrelló en Siria</strong></span></p><p>05/05/2018</p><p>Como se supo por "Kommersant", en la noche del 7 de mayo, la fuerza aeroespacial rusa (VCS) perdió un helicóptero de choque Ka-52 "Alligator" en Siria. Según la versión oficial, el automóvil podría colapsar debido a un mal funcionamiento técnico, no oficial: fue derribado por islamistas radicales de los MANPADS durante un vuelo programado. Ambos pilotos fueron asesinados. La catástrofe fue la séptima para los helicópteros rusos y la primera para los Ka-52 involucrados en la campaña siria desde marzo de 2016.</p><p>Acerca de la catástrofe "cocodrilo" en Siria, "Kommersant" dijeron dos fuentes en la administración militar, añadiendo que los dos miembros de la tripulación que haya estado en una de las bases aéreas del Distrito Militar del Este, murieron en el acto. <strong><u>De acuerdo con información extraoficial, el Ka-52 fue derribado por patrullando los territorios orientales de la República durante el bombardeo de los MANPADS, está a disposición de los islamistas radicales</u></strong>. El Ministerio de Defensa "Kommersant", confirmó el hecho de la catástrofe, pero señaló que, de acuerdo con la información preliminar, el coche se estrelló debido a un problema técnico. "El equipo de búsqueda y rescate del cuerpo de los pilotos muertos fue entregado al aeródromo base", agregó el departamento. Esta es la séptima pérdida del helicóptero VCS desde el comienzo de la campaña en Siria y la primera para el Ka-52.</p><p><span style="font-size: 18px"><strong><em>La pérdida de equipamiento militar ruso en Siria</em></strong></span></p><p><a href="https://www.kommersant.ru/doc/3163764?from=doc_vrez">Leer más</a></p><p></p><p><span style="font-size: 18px"><strong><em>Lo que se sabe sobre los muertos en Siria, el ejército ruso</em></strong></span></p><p><a href="https://www.kommersant.ru/doc/3460282?from=doc_vrez">Leer más</a></p><p></p><p>Las máquinas de este tipo están en misiones de combate en forma rotativa como parte de un grupo de aire mezclado videoconferencia RF 555 ° Base Aérea de Hmeymime de marzo de 2016, tomando parte activa en la escolta de las columnas del centro de la reconciliación de las partes en conflicto, así como directamente en las hostilidades (por ejemplo, El-Karjatain fue removido de los militantes). En el contexto de la crítica de otro helicóptero - el Mi-28N, que el ex-comandante de VKS Viktor Bondarev reprochó "electrónica fallidos" - los militares Ka-52 fue considerado como el producto de facto terminado. Al menos no a su manager (tipo "Ataque") y misiles (tipo C-80) aviones no administrados ni a las contramedidas electrónicas complejas "Presidente C" o de otros sistemas de videoconferencia representantes de problemas surgieron. Además, como resultado de la operación en Siria, el viceministro de Defensa de Armamentos Yury Borisov anunció:<a href="https://www.kommersant.ru/doc/3541262">"Kommersant" el 7 de febrero</a> ).</p><p></p><p><a href="https://www.kommersant.ru/doc/3619715?from=doc_vrez">https://www.kommersant.ru/doc/3619715?from=doc_vrez</a></p><p><strong><a href="https://www.kommersant.ru/doc/3619715?from=doc_vrez">Cómo Rusia perdió el primer SU-30SM en Siria</a></strong></p><p>Las compras adicionales del Ka-52 se deben a varios factores, el principal de los cuales fue la mayor demanda de aviones militares en helicópteros de combate de esta modificación. El número total de los Ka-52 para el año 2027 ascenderá a 260 coches, lo que los grandes helicópteros de ataque de las fuerzas armadas, dijo la fuente "b" cerca de la dirección del Ministerio de Defensa. Según la información de Kommersant, serán modificados: se crearán nuevos misiles de largo alcance para ellos y se instalará un sistema de avistamiento optoelectrónico mejorado. El último estado de emergencia en Siria sobre los planes para abastecer al ejército del nuevo Ka-52 no afectará, dice la fuente "Kommersant" en el departamento. Estos helicópteros han demostrado que son dignos de acción de combate, lo cual fue apreciado por los clientes de exportación, dijo la fuente "b", que trabaja en el desastre del sistema MTC no debería afectar el interés general en el coche. Según él, en 2017, se envió a Egipto el primer lote de helicópteros (la Fuerza Aérea del país entero ordenó 46 vehículos de este tipo), la entrega del segundo debería completarse en un mes. Según algunos informes, los helicópteros transferidos a Egipto ya están participando en la operación contra los militantes estatales islámicos (prohibidos en Rusia) que operan en la península del Sinaí.</p><p>Ivan Safronov</p><p></p><p><a href="https://www.kommersant.ru/doc/3623182">https://www.kommersant.ru/doc/3623182</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="JEF29, post: 2406016, member: 12058"] De una pagina rusa... [SIZE=6][B]"Alligator" no regresó a la base[/B][/SIZE] [SIZE=7][B]El helicóptero Ka-52 se estrelló en Siria[/B][/SIZE] 05/05/2018 Como se supo por "Kommersant", en la noche del 7 de mayo, la fuerza aeroespacial rusa (VCS) perdió un helicóptero de choque Ka-52 "Alligator" en Siria. Según la versión oficial, el automóvil podría colapsar debido a un mal funcionamiento técnico, no oficial: fue derribado por islamistas radicales de los MANPADS durante un vuelo programado. Ambos pilotos fueron asesinados. La catástrofe fue la séptima para los helicópteros rusos y la primera para los Ka-52 involucrados en la campaña siria desde marzo de 2016. Acerca de la catástrofe "cocodrilo" en Siria, "Kommersant" dijeron dos fuentes en la administración militar, añadiendo que los dos miembros de la tripulación que haya estado en una de las bases aéreas del Distrito Militar del Este, murieron en el acto. [B][U]De acuerdo con información extraoficial, el Ka-52 fue derribado por patrullando los territorios orientales de la República durante el bombardeo de los MANPADS, está a disposición de los islamistas radicales[/U][/B]. El Ministerio de Defensa "Kommersant", confirmó el hecho de la catástrofe, pero señaló que, de acuerdo con la información preliminar, el coche se estrelló debido a un problema técnico. "El equipo de búsqueda y rescate del cuerpo de los pilotos muertos fue entregado al aeródromo base", agregó el departamento. Esta es la séptima pérdida del helicóptero VCS desde el comienzo de la campaña en Siria y la primera para el Ka-52. [SIZE=5][B][I]La pérdida de equipamiento militar ruso en Siria[/I][/B][/SIZE] [URL='https://www.kommersant.ru/doc/3163764?from=doc_vrez']Leer más[/URL] [SIZE=5][B][I]Lo que se sabe sobre los muertos en Siria, el ejército ruso[/I][/B][/SIZE] [URL='https://www.kommersant.ru/doc/3460282?from=doc_vrez']Leer más[/URL] Las máquinas de este tipo están en misiones de combate en forma rotativa como parte de un grupo de aire mezclado videoconferencia RF 555 ° Base Aérea de Hmeymime de marzo de 2016, tomando parte activa en la escolta de las columnas del centro de la reconciliación de las partes en conflicto, así como directamente en las hostilidades (por ejemplo, El-Karjatain fue removido de los militantes). En el contexto de la crítica de otro helicóptero - el Mi-28N, que el ex-comandante de VKS Viktor Bondarev reprochó "electrónica fallidos" - los militares Ka-52 fue considerado como el producto de facto terminado. Al menos no a su manager (tipo "Ataque") y misiles (tipo C-80) aviones no administrados ni a las contramedidas electrónicas complejas "Presidente C" o de otros sistemas de videoconferencia representantes de problemas surgieron. Además, como resultado de la operación en Siria, el viceministro de Defensa de Armamentos Yury Borisov anunció:[URL='https://www.kommersant.ru/doc/3541262']"Kommersant" el 7 de febrero[/URL] ). [URL='https://www.kommersant.ru/doc/3619715?from=doc_vrez'][/URL] [B][URL='https://www.kommersant.ru/doc/3619715?from=doc_vrez']Cómo Rusia perdió el primer SU-30SM en Siria[/URL][/B] Las compras adicionales del Ka-52 se deben a varios factores, el principal de los cuales fue la mayor demanda de aviones militares en helicópteros de combate de esta modificación. El número total de los Ka-52 para el año 2027 ascenderá a 260 coches, lo que los grandes helicópteros de ataque de las fuerzas armadas, dijo la fuente "b" cerca de la dirección del Ministerio de Defensa. Según la información de Kommersant, serán modificados: se crearán nuevos misiles de largo alcance para ellos y se instalará un sistema de avistamiento optoelectrónico mejorado. El último estado de emergencia en Siria sobre los planes para abastecer al ejército del nuevo Ka-52 no afectará, dice la fuente "Kommersant" en el departamento. Estos helicópteros han demostrado que son dignos de acción de combate, lo cual fue apreciado por los clientes de exportación, dijo la fuente "b", que trabaja en el desastre del sistema MTC no debería afectar el interés general en el coche. Según él, en 2017, se envió a Egipto el primer lote de helicópteros (la Fuerza Aérea del país entero ordenó 46 vehículos de este tipo), la entrega del segundo debería completarse en un mes. Según algunos informes, los helicópteros transferidos a Egipto ya están participando en la operación contra los militantes estatales islámicos (prohibidos en Rusia) que operan en la península del Sinaí. Ivan Safronov [URL]https://www.kommersant.ru/doc/3623182[/URL] [/QUOTE]
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